根據臺灣省交通局數據顯示，全省8月份共計掛牌新車數量為29403輛，相比7月份下降35.6%，2024年1月至8月累計掛牌新車307584輛，相比去年同期下降1.6%。

導致同比、環比雙雙下降的主要原因有兩個，一個是8月的傳統民俗月，雖然近年來民俗月的影響力減弱，但仍然導致不少有提車計劃的消費者延期提車。另外一個就是新規的影響，這也是最主要的原因，7月30日臺灣省相關部門突然宣布將于8月1日起實施針對大陸零組件來臺組裝成車的新制，要求比亞迪提交“在地化供應鏈合作價值比率”承諾書，要求將本地化比率提升至最高35%且將溯及既往，這無疑是對臺灣省的汽車市場還是國產品牌來講，絕對是一記重拳。

臺灣省8月新車銷量榜單Top10

豐田 卡羅拉 Cross 銷量：1903輛
豐田 RAV4 銷量：1271輛
豐田 Yaris Cross 銷量：1115輛
特斯拉 Model Y 銷量：755輛
本田 CR-V 銷量：733輛
豐田 Altis 銷量：656輛
雷克薩斯 NX 銷量：646輛
奔馳 GLC 銷量：508輛
現代 Tucson 銷量：420輛
納智捷 n7 銷量：413輛

從此次上榜的品牌來看，豐田繼續是最大贏家，前十名占到了五個席位（含雷克薩斯），而前三名均是豐田，并且還占到了此次榜單中銷量破千的全部三款車型。相比上半年其他月份，民俗月對整個車市的影響還是蠻大的。

此次榜單中分別有特斯拉的Model Y和納智捷的n7兩款純電車型上榜，納智捷的n7同樣也是此次榜單中唯一上榜的國產品牌。雖說特斯拉8月份大量新車到貨，但受到民俗月的影響，旗下熱銷車型Model Y的銷量并未破千。而國產納智捷n7從今年四月份開始大量交車以來，一直維持著每月破千的交付量，但也是受到民俗月的影響，八月份僅交付新車413輛，勉強擠上了本次榜單。

不過，與此同時，幾乎次次穩坐榜首的豐田卡羅拉Cross，經過八月份的銷量加持，已經成為本年度第一款累計銷量破兩萬的車型。豐田RAV4、豐田Yaris Cross這兩款車型累計銷量也相繼突破一萬。

在民俗月和新規的雙重沖擊之下，導致另一國產品牌MG從此次榜單中消失，成為今年以來首次無緣月度榜單，也是今年月度榜單里的最大變化。由于受到新規持續的沖擊，如果MG沒能夠及時調整的話，預計將無緣整個下半年的月度榜單，甚至還會影響到明年。