武漢地鐵客流量又破紀錄啦！9月14日當天，在長江文化藝術季開幕式以及小長假前一天加上多條線路延續收班等多個buff的加持下，武漢地鐵今年第8次突破500萬人次大關，客流量達597.54萬乘次，創歷史新高！

那么，每條地鐵線路的客流量怎么樣呢？下面小編就和大家一起來分析一下吧！（下圖為網友整理，非官網信息，僅供參考）

來源：地鐵客流及運輸阿牛

洶涌的人潮，鐵打的2號線

首先客流量最高的毫無疑問是地鐵2號線，14號當天全天客流量達到了133.89萬人次，雖然沒有打破2號線最高紀錄，但是晚上6點到11點半的客流強度絕對歷史新高！

比如下班時擠了五六趟還沒擠上車，再比如快7點的時候2號線多個站點特別是換乘站跳站，返程時部分站點間隔甚至直接干到了1分鐘左右！

難怪有人說，武漢2號線是武漢最辛苦的線路，運不贏真的運不贏！

而就在大家以為5號線多個站點能擠進客流路前五的時候，2號線漢口火車站依舊穩居第一，2號線江漢路僅次其后，2號線積玉橋進入了前五。

另外小長假第一天，2號線依舊有4站進入前五，其中2號線珞雄路和2號線街道口入榜！可見途徑火車站、商圈才是2號線能拿下客流之王的主要原因！

7號線破70萬，進入第二梯隊

除了2號線，7號線也是當天最大的亮點，不僅創歷史新高，而且突破了70萬人次，與4號線只差11萬人次，擠進了第二梯隊！

而7號線能突破70萬，除了當天末班車延長24時以外，7號線客流量增加最大的原因就是起到了分流的作用。

從圖上來看7號線沿江的站點并不多，其中有且僅有三陽路和徐家棚更靠近兩岸的江灘，但是在活動結束返程時螃蟹岬、湖北大學、徐家棚、三陽路都起到了分流作用。

另外，7號線武昌段途經多個高校，而大學生更是參加本次長江文化季開幕式的主力軍，沿線高校眾多，也是7號線能突破70萬人次大關的主要原因。

1、5、6破新高，穩坐第三梯隊

除了7號線破新高以外，1號線、5號線、6號線均破歷史新高！其中1號線和5號線均突破60萬人次，6號線也差一點破60萬。

1號線不用說，串聯江北5區，途徑多個商圈和多條地鐵換乘，本身就是漢口地區的黃金干線，但是因為開通早，運力有限，客流量不是特別高，之前武漢破記錄1號線基本在四十二三萬人次左右，這次能突破60萬，據說已經是開到起飛的模式了！

然后6號線雖然沒破60萬，但是漢口段的客流那也是沒得話說！在漢口地區經過的都是黃金地段，在前幾次武漢全線客流破紀錄時，基本也是和7號線爭第三第四，這次主要是對江邊分流少，加上僅延遲收班半小時，導致暫時排第六。

當然，最出色的要數5號線了，絕對了江灘黃金線，僅次于7號線排名第四，客流量達到了62.81萬人次。

雖然這一次5號線沒1個站點進入前五，但是沿線幾個站點都因客流過大開啟免刷卡開閘模式，就算沒進前五，但至少有三到四個站肯定是進了前十！

而5號線不僅僅只是這次客流量大，平時黃鶴樓司門口在節假日也是多次入榜前五，且多次開啟免刷卡開閘模式！曾以為它只是一條連接青山和白沙洲的連通線，沒想到卻是一條黃金文旅線！

末尾4線排名改變，客流變動不大

最后再來說說客流量倒數4條線路！其中16號線和19號線均突破歷史新高，但是客流量依舊沒有突破5萬，主要原因還是沿線的居民太少了。

之前有網友說軍山大學開學后，16號線客流量會暴漲，目前來看，至少在本次藝術節當天確實比之前漲了一些，但是不多，畢竟目前學生數量比較少，且新生軍訓，坐地鐵來看煙花秀的估計不多。

19號線客流量比之前翻了不少，已經突破4萬了，反超16號線！而產生這一現象的主要原因是2號線武昌段去天河機場方向太擠了，不少原本計劃2-4去火車站的乘客，最后曲線救國選擇了2-11-19。

可見特定時期，特別是2擠不上去的是，繞遠點，11和19號線也能成為2-4的分流線路，如果19和4能虛擬換乘，后期分流作用會更明顯。

11號線雖然沒有破紀錄，但是這次也有15萬人次，不過11號線末班車并未延遲，導致不少原本打算2轉11的返程的乘客到了武漢東站只能打車。

目前來看11號線1期沿線客流還是太少了，看11號線二期開通后，客流能否快速沖擊第三梯隊吧！

陽邏線此次也并沒有太多突出的表現，沿線人少是一方面，另外一方面是陽邏那邊有江北快速直達江灘，武湖有直達市區的公交，陽邏線除了日常通勤以及部分學生客流，利用率不高，導致即使有煙花秀加持，客流量也沒有很大突破！

綜上，幾條線里面2號線依舊是王者，4號線也比較穩，排在第二，7號線沖勁強，已經沖進第二梯隊，與6號線拉開差距。

5號線文旅黃金線，只要節假日黃鶴樓站、曇華林兩站人流爆滿，這次更是憑借長江文化季開幕式突破60萬大關！1號線和6號線漢口段人流量比較不錯，畢竟經過多個黃金商場地段。

3號線和8號線沖勁不足，和上述線路差距拉開！11號線客流還有待提升，預計二期開通后客流量會翻幾番，其他3條末尾線路沒太大水花，離破10萬人次還需要繼續努力。

編輯：筱攸

圖片：網絡