作為一款售價超過了30萬元的MPV車型，嵐圖夢想家自今年的3月份起，每個月的銷量都能保證在2500輛以上，整體表現在MPV陣營中倒算是中規中矩，不過呢，通過近幾個月的銷量表現來看，該車的銷量曲線幾乎走平，這意味著它實際已經陷入了增長乏力的窘境，而打破平衡的最佳手段莫過于對車型進行改款升級了。

這不，就在9月初，新款嵐圖夢想家已經開啟了預售，新車預售價格為34.99-48.99萬元，并對外觀、內飾、配置以及消費者比較關注的智駕系統均做了升級，接下來我們就搶先來看看這臺車都有哪些變化，它又能否改變當前不溫不火的局面呢？

外觀方面，新款嵐圖夢想家的前臉設計變得更為激進，它采用了“鯤鵬展翅”的家族化設計語言，大尺寸的進氣口內部有著34根緊密排列在一起的鍍鉻飾條作為點綴，兩側與LED大燈組連接在一起，進氣口兩側以及前杠處還有一條粗壯的銀色飾條作為包裹，整體看起來具有很強的視覺沖擊力。

車身側面的造型相比現款車型變動不大，整體依舊以簡潔大氣為主，值得一提的是車窗上下沿均有著鍍鉻裝飾條作為點綴，讓車頂具有懸浮式效果的同時也讓車子看起來更顯大氣。車尾部分，新車采用晶鉆璀璨式尾燈組造型，配合中央的品牌LOGO以及大尺寸擾流板，創造出不錯的視覺層次感。

相比于外觀上的小修小補，嵐圖夢想家的內飾則是采用了全新的設計風格，現款車型使用的貫穿式聯體大屏被換為了獨立的液晶儀表+懸浮式中控屏+副駕駛娛樂屏的組合，其整體樣式與理想頗為接近。新車的車機內部將會搭載HarmonyOS系統，UI風格以簡潔為主，常用的操作功能都很容易被找到，此外，它還帶有應用商店功能，支持各種主流APP的下載。不止如此，該車的后排還配有可翻折的娛樂屏，照顧到了后排乘客的娛樂體驗。在用料方面則是以雙拼色皮質材料為主，延續了現款車型一貫的高品質。

除了在智能化方面有所提升之外，新款嵐圖夢想家還將會搭載華為乾崑ADS 3.0，在硬件上則是配有激光雷達、毫米波雷達、高性能攝像頭等共計27個智能感知元件，它可以實時感知路面環境以及各種障礙物，并在第一時間做出準確判斷，用官方的話說，這套智駕系統實現了從“識別障礙物”到深度的“理解駕駛場景”的升級，對于智駕體驗會有明顯提升。此外，它還支持多達160種以上的泊車場景，包括遙控泊車、離車即走、泊車代駕等功能。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別是5315*1980*1820mm，軸距為3200mm，尺寸與現款車型保持了高度的一致，車內座椅也依舊是采用的2+2+3布局方式，實際的乘坐空間依然能夠得到保障。舒適性方面，新車除了會提供前后排座椅加熱/通風/按摩功能外，還會配備魔毯功能的空氣懸架+CDC。

動力部分，新款嵐圖夢想家依然提供了插電式混動與純電動兩種動力組合，插混版車型發動機最大功率110kW，系統綜合功率為420kW；純電版車型電機綜合功率為320kW，純電續航里程為650km（CLTC工況）。

總的來說，新款嵐圖夢想家在設計、智能化以及智駕方面的提升比較明顯，同時新車的配置也有所增加，從產品力端來看，提升還是比較明顯的。不過呢，考慮到現款車型的起售價為33.99萬元，并且在終端市場還有著3-4萬元的優惠，所以新車正式上市時最終售價或許還會進行一定的下調。對于新款嵐圖夢想家，你是否看好它呢？