2024年9月20日，極氪品牌中型SUV——極氪7X正式上市，新車共推出3款車型，除續(xù)航和性能以外配置基本保持一致，售價區(qū)間為22.99-26.99萬元。

作為極氪推出的首款面向主流家庭用戶的SUV，7X除了保持了極氪品牌一貫優(yōu)良的駕駛表現以外，還在空間實用性和乘坐舒適性方面下了苦功。此前，我們也搶先體驗到了極氪7X，其整體駕乘表現幾乎挑不出什么毛病，是非常均衡的一款SUV。

在外觀方面，極氪7X沿襲了007上的設計語言，整體造型圓潤動感。車頂線條走向流暢，溜背設計從C柱開始，搭配高位擾流板，營造出一種旅行車的味道。前燈帶和狹長的尾燈設計與極氪007（參數丨圖片）基本一致，辨識度極高。不過在我看來，極氪7X的設計要比007更為飽滿和諧一些。

尺寸方面，極氪7X長寬高分別為4825/1930/1656（1666）mm，軸距達到了2925mm，屬于標準的中型純電動SUV。得益于SEA浩瀚架構，這款車的得房率高達83.34%，內部空間非常寬敞。我們實測其后排可以輕松翹起二郎腿，后備箱空間亦十分出色，無論是家庭出行還是長途旅行都能提供極佳的舒適性和便利性。

內飾設計方面極氪7X同樣采用了家族設計語言，做工用料均屬上乘。新車最大的亮點在于后排體驗極佳，不僅座椅通風、加熱、按摩等舒適功能一應俱全。甚至還配備了連體式腿托、超寬中央扶手、電動桌板以及后排智慧屏等配置。不僅如此，極氪7X還配備了后排電動遮陽簾以及同級唯一的電動滑軌，可實現215毫米的前后滑行，靈活調整空間分配。

在智能化配置部分，極氪7X內置了高通驍龍8295芯片，搭載的ZEEKR AI OS車機系統(tǒng)界面簡潔、操作流暢。此外，極氪7X全系標配激光雷達和雙Orin-X智駕芯片，匹配吉利汽車自主研發(fā)的浩瀚智駕2.0，根據此前我們實際試駕的體驗，其智駕表現也已經達到了行業(yè)一流水準。

性能方面，極氪7X全系標配了800V電氣架構和SiC碳化硅后電機，提供了強勁的動力輸出。后驅版搭載最大功率為310kW的驅動電機，提供75kWh的磷酸鐵鋰電池或100kWh的三元鋰電池，前者續(xù)航為605km，后者可提供780km的純電續(xù)航。而雙電機四驅版的性能更為強大，前后電機的最大功率分別為165kW和310kW，零百加速3.8秒，其續(xù)航里程也有705km。

此外，極氪7X還支持空氣懸架和CDC減震器，能夠根據路況自動調節(jié)車身高度，不僅城市公路表現良好，它其實還具備一定的越野能力。

在我們試駕的時候，就曾簡單地駕駛極氪7X進行了一些越野測試，它的表現可以說是大大超出了我們對它的期待。對于平常喜歡去郊外自駕游的朋友，我相信極氪7X的通過性也是能夠滿足需求的。

所以，如果你的預算足夠，我們推薦你優(yōu)先選擇極氪7X雙電機四驅版的高配車型。因為這個版本不僅僅是有著更為強勁的動力；更重要的是，在四驅和空懸的加持下，它能夠帶你去到更遠更野的地方。

總的來說，作為一款集大空間、強性能、高智能化于一體的中型純電SUV，極氪7X在產品力方面的表現幾無短板，唯一可以再提升的地方可能就是高速NVH表現稍弱了些。后面，就看它能從特斯拉Model Y手中搶到多少份額了。