9月23日，航運網(wǎng)站Splash報道了一個發(fā)生在英國約克郡海岸外120公里北海的離譜事故，一艘法國家族企業(yè)擁有的名為“希望之風(fēng)”（Wind of Hope）的服務(wù)運營船在9月19日下午與一座海上風(fēng)力風(fēng)力發(fā)電機的渦輪機發(fā)生了碰撞。這艘當(dāng)時載有26名船員和46名專業(yè)技術(shù)人員，所幸事故并未造成人員傷亡或污染。

法國船舶撞上風(fēng)力發(fā)電機（來源:Splash）

發(fā)生事故的Hornsea 1海上風(fēng)電場位于英格蘭約克郡海域，總共安裝了174臺西門子歌美颯7MW風(fēng)機，2019年10月完成了全部風(fēng)機安裝，2020年1月并網(wǎng)發(fā)電，在當(dāng)時創(chuàng)造了世界最大海上風(fēng)電場的記錄，也是世界上首個裝機容量超過1吉瓦的海上風(fēng)電場。

Hornsea 1 是世界上首個裝機容量超過1吉瓦的海上風(fēng)電場

這起離譜事故令人不禁疑惑，在如此廣闊的海域中,一艘現(xiàn)代化的船只怎么會撞上一座固定的風(fēng)力發(fā)電機?根據(jù)新聞報道，雖然這起事故并未造成人員傷亡或環(huán)境污染。但是"希望之風(fēng)"號船只的右舷水線以上部分和直升機甲板都遭受了不同程度的損壞。與此同時,被撞的風(fēng)力發(fā)電機基座也受到了一定程度的損壞。

Hornsea 1海上風(fēng)電場總共安裝了174臺西門子歌美颯7MW風(fēng)機

這起事故也給海上風(fēng)電行業(yè)敲響了警鐘。雖然海上風(fēng)電被視為清潔能源的重要來源,但隨著風(fēng)電場規(guī)模不斷擴大、位置越來越遠離海岸,類似航行事故的風(fēng)險可能會增加。目前風(fēng)電場的運營方已經(jīng)在受損風(fēng)機周圍設(shè)立了禁區(qū),并承諾將全面檢查風(fēng)機,評估損壞程度,估算修復(fù)時間。