作為比亞迪最早的“合資品牌”騰勢(參數丨圖片),在18日發生股權與工商變更—比亞迪汽車工業有限公司的持股比例由90%上升至100%,成為完完全全的國產品牌之后,又馬不停蹄在20日上市其首款D級智能豪華旗艦GT—騰勢Z9GT,而且售價比之前公布的預售價還要低5000元,插混版33.98萬起,純電版 35.98萬元起,可謂短期內熱度拉滿。
騰勢Z9GT憑借全球首創易三方技術——前單后雙式電機組合布局,做到了D級車能夠擁有A級才敢擁有的4.62M極致轉向半徑,在面對窄路斷頭路的時候能夠憑借前驅動電機鎖死前輪,后兩輪形成外八進行圓規掉頭;全球獨創的易三方泊車功能,只要將后兩輪行成外八,面對極窄的車位也能甩尾進去,讓新手不用學倒車,;獨創低附路面增穩系統其實就是讓汽車在通過低附路面時,后兩輪行成內八,讓汽車運動方向和后輪角度不在同一條直線上,縮短極限剎車距離,也讓車位更加安分守己,從而降低車身橫擺風險30%,側向偏移減少67%;還能做到最大15°的智能蟹行。這五大功能給騰勢Z9GT帶來了極致的駕乘,顛覆了傳統豪華出行體驗。
在智駕層面,比亞迪依然堅持“整車智能”:騰勢Z9GT將首搭BAS 3.0+超人類駕駛輔助,全車有33個智駕傳感器和2顆激光雷達,通過近100種傳感信號不僅可以實現市場領先的無圖高快領航、無圖城市領航、自動泊車、代客泊車等全場景駕駛輔助,更是打通了高速到城市“最后100米”,進出收費站的時候,智駕依然不降級,用比老司機還老司機駕駛體驗,讓老司機們心服口服。大熱的AI技術也運用到騰勢Z9GT上:首搭跑分高達114.9萬的BYD9000定制芯片,100%生態兼容。車內10個屏幕相互聯動,任意屏幕可單獨聯動、多屏共享。全場景覆蓋AI智能語音,AI技術+多模塊感知,構建AI大模型問答,讓AI更智能更強大。 憑借多個傳感器+云輦A智能空氣車身控制系統,可預先掃瞄前方路面狀況,預判可能發生的狀況,提前調節懸架,讓車輛通過更順暢,乘坐體驗更舒適。
新車上市,權益多多:用2000元抵5000元,白賺3000膨脹金; 0元享價值6000元的后排智能冷暖冰箱;終身免費城市NOA;用比亞迪旗下品牌或者騰勢舊車置換能抵1萬元,其它品牌舊車也能抵6000元 ;還有包括整車包修6年或15萬公里、空氣懸架質保8年或16萬公里等在內的7大用車保障;5年免費車機流量,終身免費OTA/在線導航等6個尊享智聯服務;三年免費取送車、免費泊車、免費出行替代服務。騰勢Z9GT這次稱得上是車輛性能驚喜滿滿,車輛售價誠意滿滿,筆者決定蹲守趙長江微博,靜待訂單量。
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