蘭州軌交的債務規模維持在較高水平,面臨很大的短期償債壓力。
01
列為被執行人
10月10日,中證鵬元公告稱,關注到蘭州市軌道交通有限公司(以下簡稱“蘭州軌交”)因流動性緊張被列入被執行人名單,被執行標的合計2.82億元。
公告顯示,2024年7月以來蘭州軌交被列入被執行人且金額較大,主要系受外部市場環境等因素影響,公司部分時點流動性較為緊張所致。
截至2024年6月末,蘭州軌交債務負擔較重,償債能力指標表現較弱。
中證鵬元稱,考慮到蘭州軌交的職能定位和預期政府支持,維持其主體信用等級AA,評級展望負面。
《小債看市》統計,目前蘭州軌交存續債券3只,存續規模17.7億元,其中一年內到期規模有8.7億元。
值得注意的是,蘭州軌交過往債務履約情況不佳及被列為被執行人,對其經營和整體信用狀況造成影響。
截至2024年6月,蘭州軌交存在本金逾期記錄及多個關注類賬戶,其中本金逾期規模為1320.91萬元,未結清信貸關注類賬戶余額為131.09億元。
02
債務壓力大
據官網介紹,蘭州軌交成立于2011年10月,為市屬重點國有企業,負責組織實施軌道交通建設、運營管理及與軌道交通相關資源開發等任務。
截至目前,蘭州軌交已開通運營2條線路,1號線一期工程于2014年3月28日開工建設,2019年6月23日開通試運營;2號線一期工程于2016年5月14日開工建設,2023年6月29日開通試運營。
從股權結構看,蘭州軌交由蘭州投資(控股)集團有限公司直接持股,持股比例為80%,由蘭州市人民政府國有資產監督管理委員會間接持股。
作為蘭州市唯一的城市軌道交通投融資、建設及運營主體,蘭州軌交在資產劃轉、資金注入及資金補貼等方面得到蘭州市政府一定的支持。
2021-2023年,蘭州軌交分別獲得政府補助收入2.24億、2.02億以及2.51億元,三年合計6.77億元。
受蘭州市軌道交通1號線一期工程由在建工程轉入固定資產核算影響,蘭州軌交財務費用中利息支出規模大幅增長,對利潤形成一定侵蝕,公司經營持續虧損且虧損規模進一步擴大。
2023年和2022年,蘭州軌交歸屬于母公司所有者的凈利潤分別為-6.53億元和-4.81億元,最近3年平均歸屬于母公司所有者的凈利潤為負。
2024年上半年,蘭州軌交實現營收2.92億元,同比下滑66.4%;實現歸母凈利潤-1.2億元。
截至2024年6月末,蘭州軌交總資產有501.73億元,總負債414.86億元,凈資產86.87億元,資產負債率為82.69%。
近年來,蘭州軌交債務規模及財務杠桿維持在較高水平,債務期限雖以長期為主,但短期債務規模依然較高,公司資本結構待優化。
《小債看市》分析債務結構發現,蘭州軌交主要以非流動負債為主,占總債務的73%。
截至2024年6月末,蘭州軌交非流動負債有305.39億元,主要為長期借款,其長期有息負債合計有278.35億元。
此外,蘭州軌交還有流動負債109.47億元,主要為短期借款,其一年內到期的短債規模有68.52億元。
相較于短債壓力,蘭州軌交的流動性緊張,其賬上非受限貨幣資金僅為1.83億元,公司面臨很大的短期償債壓力。
財務彈性方面,截至2024年3月末,蘭州軌交銀行授信總額有317.81億元,未使用授信額度為40.42億元,未使用的授信主要是軌道交通項目建設貸款,相關貸款的提取存在一定的限制條件。
整體來看,蘭州軌交剛性負債總規模有346.87億元,主要為長期有息負債,帶息債務比為84%。
有息負債占比過高,蘭州軌交財務費用中利息支出規模大幅增長,2023年和2024年上半年分別為5.51億和2.64億元,對利潤形成一定侵蝕。
從融資渠道看,蘭州軌交主要依賴于銀行借款,此外其還通過租賃、應收賬款以及債券等方式融資。
截至2024年3月末,蘭州軌交對外擔保余額為2.65億元,占凈資產的2.98%,被擔保對象均為區域內的國有企業。
值得注意的是,蘭州軌交存在不良類擔保及關注類擔保,存在一定或有負債風險。
資產質量方面,蘭州軌交資產中固定資產、在建工程及存貨規模較大且相關資產快速變現難度較高。
同時,蘭州軌交受限資產規模較大,對公司資產形成一定的占用,公司受限資產主要是因銀行貸款及融資租賃抵質押的在建工程、存貨、投資性房地產等,受限資產占總資產的63%。
此外,蘭州軌交部分應收類款項因借款方存在流動性及信用風險,相關款項的回收情況存在不確定性,公司資產流動性較弱,資產質量有待提升。
03
區域環境
蘭州市作為甘肅省省會,是西北地區重要的中心城市、工業基地和綜合交通樞紐、絲綢之路經濟帶的核心節點城市,蘭州市地區生產總值延續增長趨勢。
2023年,蘭州市地區生產總值3487.3億元,比上年增長4.4%。
但蘭州市財政實力一般,財政平衡較為依賴上級轉移支付;政府性基金收入受土地市場行情影響延續下降趨勢,對蘭州市財政實力形成一定的補充。
2023年,蘭州市一般公共預算收入255.3億元,比上年增長15.6%;一般公共預算支出502.9億元,增長0.8%。
再融資環境方面,蘭州市廣義債務率偏高,區域內城投企業融資主要依賴銀行和非標等渠道,直融占比較少。
其中,債券市場發行利差普遍高于全國平均水平,且區域內發債主體曾出現債券“技術性違約”,蘭州市范圍內多次發生信用風險事件,區域融資環境較弱。
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