山東
日前，上汽MG名爵正式發布了MG ES5官圖，定位于A級純電SUV由“S5”更名而來，上市之前改名意味著新車的定位發生變化，基于全上汽技術背景和全球標準打造，采用單電機后驅架構，主要瞄準年輕用戶需求。MG ES5長寬高為4476mm*1849mm*1621mm，軸距長達2730mm，將與銀河E5（參數丨圖片）、元PLUS在同一市場展開角逐。
從MG ES5官圖來看，外觀采用家族化設計，分體式狹長前大燈，大燈下方設有進氣口，下包圍有進氣格柵，并沒有采用封閉式前臉，個性化十足。側面，MG ES5采用了常規門把手，這也是MG的一個堅持，對隱藏式門把手排除在外。后視鏡進行了黑化處理，尾部采用了貫穿式尾燈。
名爵在外觀設計上，既有家族傳承，也有對時尚的新詮釋，這就是百年車企的底蘊。MG ES5內飾采用淺色設計，中央采用懸浮屏和平直線條設計，配備無線快充。有全景天窗設計，車內視線比較顯眼。2730mm軸距，車內乘坐空間還是比較寬裕。
電動車還是要看續航表現，MG ES5采用單電機后驅形式，CLTC純電續航有425km、515km、525km可選，在同級中續航表現處于前列，關鍵是支持終身質保。MG ES5采用后驅架構，這在同級車型中比較少見，同時MG ES5后配備驅+五連桿獨立后懸架，擁有更小的轉彎半徑和駕駛靈活性。
隨著歐盟開始對中國電動車征收高關稅，電動車出口遭到了不小壓力，MG可以說是首當其沖。在國內市場發力，是名爵交出的首份答卷，MG ES5無論是外觀設計，還是內飾大屏等配備，都是有很大吸引力，動力電池續航表現也有保障，MG ES5能否打開國內市場的新局面？
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