各位親愛的車友們,今天來聊聊一個(gè)最近特別火的話題——插混增程車主,他們到底招誰惹誰了?怎么一到節(jié)假日,就成了眾矢之的,兩頭不討好呢?
話說這十一假期剛過去,大家伙兒都開著愛車出去浪了一圈兒。結(jié)果呢,高速服務(wù)區(qū)充電站那叫一個(gè)熱鬧,新能源汽車排起了長龍,等著充電。這時(shí)候,插混增程車主和純電車主的矛盾就凸顯出來了。純電車主一看,哎呀,這插混增程車也來湊熱鬧,心里就不樂意了:“你們沒電可以燒油跑,我們沒電可是寸步難行啊,憑什么跟我們搶充電樁?”
這一說,插混增程車主就冤枉了,你說我們招誰惹誰了?汽車廠家給車配了快充口,也沒說我們不能用啊。再說了,誰規(guī)定插混增程車就一定得燒油跑?我們也有權(quán)利享受純電行駛的低費(fèi)用、絲滑質(zhì)感和靜謐性啊。
可偏偏就有些純電車主不買賬,覺得插混增程車主就是“摳”,舍不得燒那點(diǎn)油。這話說得,好像我們插混增程車主就得多花錢、多受罪似的。其實(shí)啊,大家都是消費(fèi)者,都是想怎么方便怎么來,怎么省錢怎么來。你說對吧?
再說了,這高速服務(wù)區(qū)充電站資源緊張,也不是一天兩天的事兒了。新能源汽車數(shù)量激增,充電站數(shù)量和規(guī)模卻沒跟上,這不是車主們能決定的。得理性看待這個(gè)問題,別一遇到矛盾就上升到人身攻擊。
其實(shí),插混增程車主和純電車主之間,本來就沒啥深仇大恨。都是新能源汽車的擁躉,都是想為環(huán)保出一份力。只不過呢,有時(shí)候立場不同、需求不同,就會產(chǎn)生一些分歧。但得記住,和氣生財(cái),別因?yàn)檫@點(diǎn)小事兒就鬧得不可開交。
所以車主之間得相互理解、相互包容。純電車主呢,也別太較真兒,插混增程車主也是消費(fèi)者,也有權(quán)利享受充電站的資源。插混增程車主呢,也得理解純電車主的難處,盡量錯(cuò)峰充電,別給大家添堵。
最后都是愛車之人,都是想讓自己的愛車跑得更遠(yuǎn)、更順暢。那就別讓這些小事兒影響了我們的心情和出行計(jì)劃。希望車主之間都能多一些理解、多一些包容,大家都開開心心去欣賞旅途中的風(fēng)景。
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