在當(dāng)今智能汽車(chē)風(fēng)起云涌的時(shí)代，技術(shù)的迭代與創(chuàng)新正以前所未有的速度推動(dòng)著汽車(chē)行業(yè)的變革。作為這場(chǎng)變革的引領(lǐng)者之一，華為首款智慧轎車(chē)智界S7再次以實(shí)際行動(dòng)詮釋了何為“智慧出行”。

近日，智界S7完成了對(duì)HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)的OTA升級(jí)，此次升級(jí)不僅帶來(lái)了更加順滑、可靠的智能駕駛體驗(yàn)，更在主動(dòng)安全能力上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，尤其是其AEB（前向防碰撞）功能的全面升級(jí)，更是為用戶(hù)出行提供了全方位的安全保障。

在智能汽車(chē)領(lǐng)域，OTA升級(jí)已經(jīng)不再是新鮮事，但真正能夠做到快速迭代、且每次升級(jí)都能帶來(lái)重磅功能提升的卻并不多。智界S7此次緊跟華為最新黑科技，通過(guò)OTA升級(jí)至HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，無(wú)疑是給廣大用戶(hù)送上了一份厚重的“智慧大禮包”。

該系統(tǒng)采用端到端網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，能夠深入理解復(fù)雜的交通場(chǎng)景，使駕駛體驗(yàn)更加接近人類(lèi)，為用戶(hù)帶來(lái)了前所未有的智能駕駛享受。

在城區(qū)NCA（Navigation Cruise Autonomous，導(dǎo)航輔助駕駛）場(chǎng)景下，智界S7展現(xiàn)出了卓越的道路信息識(shí)別能力和決策果斷性。無(wú)論是面對(duì)人車(chē)混行的復(fù)雜路況，還是密集車(chē)流中的換道、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)等高難度場(chǎng)景，智界S7都能游刃有余地應(yīng)對(duì)，大幅提升了車(chē)輛通行效率和安全性。特別是在遇到顛簸路面時(shí)，車(chē)輛還會(huì)智能進(jìn)行降速，確保車(chē)內(nèi)人員的舒適性，讓駕駛、加減速、轉(zhuǎn)彎等操作都更加自然流暢，仿佛有一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)在掌控全局。

在主動(dòng)安全能力上，智界S7此次升級(jí)同樣不遺余力。AEB前向防碰撞系統(tǒng)不僅支持對(duì)橫穿行人、兩輪車(chē)的剎停，更對(duì)斜穿行人、兩輪車(chē)實(shí)現(xiàn)了提前預(yù)判，減速避免碰撞的功能。這一升級(jí)無(wú)疑為城市駕駛中常見(jiàn)的突發(fā)情況提供了更加可靠的解決方案。同時(shí)，在遇到占一半以上車(chē)道的車(chē)輛有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，智界S7能夠跨虛線借旁邊車(chē)道橫向避障，這一功能在人車(chē)混行的道路上尤為實(shí)用，能夠最大程度幫助司機(jī)保障駕駛安全。

除了智能駕駛和安全性能的全面提升外，智界S7此次OTA升級(jí)還帶來(lái)了更加人性化的泊車(chē)輔助功能。在遇到超窄車(chē)位和旁邊車(chē)輛貼線停車(chē)的情況時(shí)，用戶(hù)可以根據(jù)自己的需要自定義車(chē)輛靠左、居中或靠右停放，極大地提升了用車(chē)的便捷性和舒適性。

在C-NCAP最新評(píng)測(cè)結(jié)果中，智界S7憑借出色的安全性能獲得了五星安全評(píng)價(jià)。這一榮譽(yù)不僅是對(duì)智界S7高強(qiáng)度安全車(chē)身和電池多重防護(hù)的肯定，更是對(duì)其在主動(dòng)安全、被動(dòng)安全以及電安全等多方面綜合實(shí)力的認(rèn)可。升級(jí)后的智界S7在乘員保護(hù)、主動(dòng)安全、行人保護(hù)和電安全等方面均表現(xiàn)出色，為用戶(hù)出行提供了全面的安全保障。

智界S7此次攜手HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)的OTA升級(jí)，不僅帶來(lái)了更加智能、安全、舒適的駕駛體驗(yàn)，更展示了華為在智能汽車(chē)領(lǐng)域的深厚實(shí)力和持續(xù)創(chuàng)新能力。作為年輕人喜愛(ài)的智能轎車(chē)之一，智界S7將繼續(xù)以用戶(hù)為中心，不斷推出更多實(shí)用、便捷的智能功能，為用戶(hù)打造更加美好的出行生活。