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高端國產崛起!理想汽車第100萬輛下線,新勢力品牌一哥實至名歸

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兩大重磅消息,一個比一個勁爆,引起全球關注!

第一個消息,是萬眾矚目的財政部發(fā)布會終于開了,時間不算太長,但信息量巨大。關于股市、債市、房市等各個方面都有提到,雖然沒有給出具體數(shù)字,但卻態(tài)度鮮明的給出了增量信號!比如“將加大力度支持地方化解債務風險”,就是地方還不上的債,媽幫你還!同時明確表態(tài)繼續(xù)“推動房地產市場止跌回穩(wěn)”,“激發(fā)消費潛力、擴大有效需求”,將通過更多措施繼續(xù)增加居民收入,提升消費潛能,簡單說還是讓更多人掙著錢,讓老百姓有錢花。

第二個消息,是新能源汽車的發(fā)展實在是太猛,韓國人慌了,德國人坐不住了,美國人也坐不住了。超六成德國人哭著喊著要買中國汽車,美汽車巨頭福特CEO來華考察后大受震撼,忍不住感慨“來了中國,才知道我們已經落后”。還一口氣買下了包括理想 MEGA在內的好幾輛中國汽車,要拉回去仔細研究。



中國新能源汽車快速發(fā)展,眾多自主品牌中,理想汽車持續(xù)展現(xiàn)出強勁的市場表現(xiàn),9月交付創(chuàng)下新高,10月14日迎來了百萬下線里程碑,成為國內唯二實現(xiàn)百萬汽車下線的新能源品牌。并且9月單周交付量超過傳統(tǒng)B B A等豪華傳統(tǒng)豪車,國產豪華品牌領軍者實錘沒跑了。

這里放100萬下線圖!

任何成績都不是一蹴而就的,汽車工業(yè)百年發(fā)展,歷經時間長河的沉淀和洗禮。從不被看好的墊底,到百萬輛成功下線,理想汽車完成了從后來者到領跑者的逆襲。然而我們也應該看到,理想百萬下線的背后,離不開長期以來的技術創(chuàng)新,更離不開強有力的產品,和技術賦能下完善的供應鏈建設。



▼有競爭力的產品,帶動汽車動產業(yè)高質量發(fā)展

消費者是非常聰明的,理想汽車深知只有更高質量的產品才能贏得大家的喜歡和青睞。成立以來,理想依靠自身可充電可加油的增程電動技術優(yōu)勢,先后推出的包括理想L96、理想L87、理想L78和理想L69、理想MEGA等多款車型,無不都是從消費者需求出發(fā),解決用戶出行痛點,讓出行更加暢快愜意。



被譽為20萬奶爸UV的理想L6,采用五座布局,搭載增程混動系統(tǒng),擁有212km的CLTC純電續(xù)航里程,CLTC綜合續(xù)航里程甚至達到了1390km。理想L8總之,理想汽車則憑借多屏全車語音交互技術、寬敞舒適的車內空間、魔毯空氣懸架等在舒適性、交互性等各方面的優(yōu)勢,重塑了電動汽車市場的標準,極大滿足并超越了中國家庭用戶的需求。成功拿下30-40級市場,上市不到5個月,銷量突破10萬臺,創(chuàng)下新勢力品牌新的奇跡。

首款5C高壓純電車型——理想MEGA憑借全球最低風阻系數(shù),12分鐘補能跑500公里的高效快充技術,等成為50萬級高端MPV市場黑馬。

用產品說話,用事實說話,理想各系列車型覆蓋不同的價位區(qū)間,憑借良好的性能和銷量,為行業(yè)注入活力,也帶動汽車產業(yè)高質量發(fā)展。



▼技術創(chuàng)新是成長的基石和底座,堅持核心技術自研,是理想百萬下線的底氣

良好的品質,離不開強大的技術實力的支撐。事實上,理想自成立之初就定下了技術創(chuàng)新的基調,從影響車輛性能的三電技術,到自建工廠、實驗室,從增程電動技術到優(yōu)秀的智能智駕水平,自建工廠、實驗室,理想花費大量人力、物力致力于技術創(chuàng)新,單單20243年一第二季度年,研發(fā)投入就高達30億元。

高昂的投入,換來的是巨大的回報。作為增程電動開創(chuàng)者,理想汽車憑借全棧自研的自研增程電動2.0系統(tǒng),TMS 2.0熱管理系統(tǒng)等核心技術,以及更是手握全自研多模態(tài)認知大模型Mind GPT、首創(chuàng)端到端+VLM方案等技術,在新能源汽車走向智能化下半場搶占先機。



值得一提的是,理想還在北京、常州等擁有兩大智能制造基地,憑借良好成熟的供應鏈管理能力為實現(xiàn)“上市即上量,上量即高質量”,成為行業(yè)標桿式的存在。



與上下游供應商合作,走出獨特創(chuàng)新的新能源產業(yè)新質生產關系之路

一個行業(yè)的崛起,除了產業(yè)本身之外,上下游供應商、合作伙伴的協(xié)同合作同樣重要。在優(yōu)秀的技術加持下,理想自一開始就和合作伙伴相互合作,共同成長。魔毯空懸不只是一個名稱,理想和孔輝、保隆合作,幫助國產空氣懸架打開“黑盒”,也成功打破歐美等國際供應商壟斷。

在理想的帶動下,越來越多車輛裝上激光雷達,提升主動安全技術,也讓用戶獲得更安全的駕乘體驗打破了特斯拉對“激光雷達必死”的判斷,也成功幫助中國激光雷達龍頭——禾賽避免了市場危機。此外,理想也幫助地平線、森思泰克等合作伙伴,成功拓展新能源汽車新渠道。



結語:

總之,理想僅用時58個月用五年時間,完成了從第1輛到第100輛,從第10萬輛到第100萬輛下線的蛻變,也推動了新勢力品牌和中國汽車產業(yè)的崛起。隨著技術的不斷成熟,供應鏈的持續(xù)優(yōu)化,我們完全可以相信第200萬輛,第300萬輛也不會太遠,中國汽車產業(yè)走向全球的那一天更不會太遠!

#理想成為一百萬家庭的選擇憑什么#

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