兩大重磅消息，一個比一個勁爆，引起全球關注！

第一個消息，是萬眾矚目的財政部發布會終于開了，時間不算太長，但信息量巨大。關于股市、債市、房市等各個方面都有提到，雖然沒有給出具體數字，但卻態度鮮明的給出了增量信號！比如“將加大力度支持地方化解債務風險”，就是地方還不上的債，媽幫你還！同時明確表態繼續“推動房地產市場止跌回穩”，“激發消費潛力、擴大有效需求”，將通過更多措施繼續增加居民收入，提升消費潛能，簡單說還是讓更多人掙著錢，讓老百姓有錢花。

第二個消息，是新能源汽車的發展實在是太猛，韓國人慌了，德國人坐不住了，美國人也坐不住了。超六成德國人哭著喊著要買中國汽車，美汽車巨頭福特CEO來華考察后大受震撼，忍不住感慨“來了中國，才知道我們已經落后”。還一口氣買下了包括理想 MEGA在內的好幾輛中國汽車，要拉回去仔細研究。

中國新能源汽車快速發展，眾多自主品牌中，理想汽車持續展現出強勁的市場表現，9月交付創下新高，10月14日迎來了百萬下線里程碑，成為國內唯二實現百萬汽車下線的新能源品牌。并且9月單周交付量超過傳統B B A等豪華傳統豪車，國產豪華品牌領軍者實錘沒跑了。

這里放100萬下線圖！

任何成績都不是一蹴而就的，汽車工業百年發展，歷經時間長河的沉淀和洗禮。從不被看好的墊底，到百萬輛成功下線，理想汽車完成了從后來者到領跑者的逆襲。然而我們也應該看到，理想百萬下線的背后，離不開長期以來的技術創新，更離不開強有力的產品，和技術賦能下完善的供應鏈建設。

▼有競爭力的產品，帶動汽車動產業高質量發展

消費者是非常聰明的，理想汽車深知只有更高質量的產品才能贏得大家的喜歡和青睞。成立以來，理想依靠自身可充電可加油的增程電動技術優勢，先后推出的包括理想L96、理想L87、理想L78和理想L69、理想MEGA等多款車型，無不都是從消費者需求出發，解決用戶出行痛點，讓出行更加暢快愜意。

被譽為20萬奶爸UV的理想L6，采用五座布局，搭載增程混動系統，擁有212km的CLTC純電續航里程，CLTC綜合續航里程甚至達到了1390km。理想L8總之，理想汽車則憑借多屏全車語音交互技術、寬敞舒適的車內空間、魔毯空氣懸架等在舒適性、交互性等各方面的優勢，重塑了電動汽車市場的標準，極大滿足并超越了中國家庭用戶的需求。成功拿下30-40級市場，上市不到5個月，銷量突破10萬臺，創下新勢力品牌新的奇跡。

首款5C高壓純電車型——理想MEGA憑借全球最低風阻系數，12分鐘補能跑500公里的高效快充技術，等成為50萬級高端MPV市場黑馬。

用產品說話，用事實說話，理想各系列車型覆蓋不同的價位區間，憑借良好的性能和銷量，為行業注入活力，也帶動汽車產業高質量發展。

▼技術創新是成長的基石和底座，堅持核心技術自研，是理想百萬下線的底氣

良好的品質，離不開強大的技術實力的支撐。事實上，理想自成立之初就定下了技術創新的基調，從影響車輛性能的三電技術，到自建工廠、實驗室，從增程電動技術到優秀的智能智駕水平，自建工廠、實驗室，理想花費大量人力、物力致力于技術創新，單單20243年一第二季度年，研發投入就高達30億元。

高昂的投入，換來的是巨大的回報。作為增程電動開創者，理想汽車憑借全棧自研的自研增程電動2.0系統，TMS 2.0熱管理系統等核心技術，以及更是手握全自研多模態認知大模型Mind GPT、首創端到端+VLM方案等技術，在新能源汽車走向智能化下半場搶占先機。

值得一提的是，理想還在北京、常州等擁有兩大智能制造基地，憑借良好成熟的供應鏈管理能力為實現“上市即上量，上量即高質量”，成為行業標桿式的存在。

▼與上下游供應商合作，走出獨特創新的新能源產業新質生產關系之路

一個行業的崛起，除了產業本身之外，上下游供應商、合作伙伴的協同合作同樣重要。在優秀的技術加持下，理想自一開始就和合作伙伴相互合作，共同成長。魔毯空懸不只是一個名稱，理想和孔輝、保隆合作，幫助國產空氣懸架打開“黑盒”，也成功打破歐美等國際供應商壟斷。

在理想的帶動下，越來越多車輛裝上激光雷達，提升主動安全技術，也讓用戶獲得更安全的駕乘體驗打破了特斯拉對“激光雷達必死”的判斷，也成功幫助中國激光雷達龍頭——禾賽避免了市場危機。此外，理想也幫助地平線、森思泰克等合作伙伴，成功拓展新能源汽車新渠道。

結語：

總之，理想僅用時58個月用五年時間，完成了從第1輛到第100輛，從第10萬輛到第100萬輛下線的蛻變，也推動了新勢力品牌和中國汽車產業的崛起。隨著技術的不斷成熟，供應鏈的持續優化，我們完全可以相信第200萬輛，第300萬輛也不會太遠，中國汽車產業走向全球的那一天更不會太遠！

#理想成為一百萬家庭的選擇憑什么#