10月20日,比亞迪汽車宣布和《黑神話:悟空》達成全球戰略合作,成為其唯一合作的汽車品牌,這是一次游戲與汽車的強強聯手,我感覺二者打出了中國精神。首先,比亞迪作為中國汽車品牌的引領者,有著月交付量突破40萬臺的超強戰績,而且是全球銷量最好的新能源品牌,不僅在國內一枝獨秀,在海外同樣名聲遠揚,比亞迪新能源車已遍及全球95個國家及地區,400多個城市。比亞迪旗下的王朝系列非常的強勢,其中的中國元素更是增強了我們的民族自信心。
《黑神話:悟空》這款國產3A大作撐起了中國單機游戲的半壁江山,上線當天1小時銷量便突破百萬大關,首發3日全球銷量超過1000萬,并且迅速躋身全球單機大作的頭部。在《黑神話:悟空》當中,它展現了很多的中國元素,包括建筑、文化等,講述了一位“天命人”充滿危險與驚奇的西游之路。《黑神話:悟空》的開發周期超6年,為了帶來極致的體驗感,制作團隊不僅投入了海量美術資源,還動用了行業領先的“虛幻5”引擎,因此《黑神話:悟空》在畫面表現、流暢度等方面都達到了國際一流水準,為全球玩家帶來了極致體驗。所以,好的作品是需要時間以及細節打磨的,并且還要有極致的創新和研發。
我認為,比亞迪和《黑神話:悟空》有很多共同之處,二者都把中國元素散播到了全球,增強了民族自信心,提高了中國人在老外心目當中的地位。此外,我感覺《黑神話:悟空》當中“天命人”的經歷也和比亞迪非常像,它經過了種種災難和困難,并且不斷提升自己,終究修成了正果。而比亞迪30年一路走來也經歷了重重的磨難,才能夠在眾多自主品牌當中脫穎而出,選擇新能源對于比亞迪來說是一項非常大的考驗,畢竟當時的市場是完全由合資品牌燃油車主導,即便是在勝算渺茫的情況下,比亞迪堅持了下來,并且主動放棄燃油車,一步步的超過了合資車,引領中國品牌達到了一個新的高度。
早在20年前,比亞迪就涉足了新能源領域,雖然研發周期長以及研發費用高,但是比亞迪沒有放棄,始終如一,持續不斷的投入研發成本,新能源的專利以及技術在自主品牌當中遙遙領先。比亞迪不僅自身強大,而且還培養了完備的產業鏈,為中國新能源行業的進步立下了汗馬功勞。同時,比亞迪也承擔起了巨大的社會責任,解決了幾十萬人的就業,這不正好像《黑神話:悟空》里的“天命人”那樣修成正果了嗎!
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.