最近一段時間，國產汽車征戰“紐北”可謂好事多磨。先是在10月中旬，小米SU7 Ultra（原型車）因天氣原因取消測試，廣告費因此打了水漂。比亞迪在10月22日測試時出師不利，因為汽車爆胎沒有跑出理想成績。據多位業內人士爆料，比亞迪和小米近期再次測試，希望下一次天公作美。

仰望U9作為比亞迪仰望汽車旗下首款超跑，原本被外界寄予厚望，這一次不少國內知名車評人都跑到紐博格林北環賽道上準備一睹風采。然而天公不作美，因為輪胎磨損和天氣等原因影響，沒想到這造成了仰望U9測試時發生爆胎事故。

據了解，仰望U9此次在紐北的測試已經持續一段時間，期間團隊對車輛進行多達100余種技術方案匹配測試，以及近100種輪胎方案驗證。可以說比亞迪方面已經做好了充足準備，希望測試可以完美收官，畢竟在紐北測試期間每一天都要有大筆費用支出，還吸引無數湊熱鬧的朋友，這些測試對于一款性能超跑來說至關重要，希望能夠確保車輛在各種極端條件下的穩定性和可靠性。

然而，在10月21日的測試中，仰望U9卻遭遇爆胎尷尬局面。據現場工作人員描述，當時車輛正在高速行駛，突然一聲巨響傳來，緊接著就是一股濃煙升起。工作人員迅速趕到現場，發現右前輪完全爆裂，車輛也險些失控好在有驚無險。

這次爆胎事故讓整個測試團隊都十分驚訝，畢竟這是在全球最難的測試場發生問題，而且還是在如此重要的測試階段問題十分嚴重。不過，他們很快調整了心態，開始對事故原因進行深入調查和分析。經過仔細的檢查和數據分析，團隊發現這次爆胎可能與輪胎磨損程度有關。由于紐北賽道的特殊性和高負荷要求，輪胎在短時間內承受了巨大的壓力和摩擦力，再加上當時天氣存在一些問題，道路上雨水沒有完全干透才導致了爆胎。

雖然這次爆胎給測試工作帶來一定的困擾，但比亞迪仰望汽車的團隊并沒有因此放棄，短時間內還會再一次進行測試。工程團隊將在11月初再次進行包場測試，繼續對仰望U9技術方案進行驗證和優化，希望下一次可以帶來更好成績表現。

紐博格林北環賽道被譽為“全球最難測試場”，其險要地理環境和復雜的路況條件使得每款在這里進行測試車輛都必須經受住嚴峻的考驗。除了比亞迪，小米也在今年1月就定下，10月初在紐北測試小米SU7 Ultra（原型車），但由于當時下雨天氣導致取消。有業內人士爆料，小米已經與其他車企協調找到時間再次重新測試，目前已經進行初步適應性測試訓練，很快進行正式測試。

雷軍發微博暗示“每次想到賽道馳騁，都會覺得熱血沸騰”。外界猜測，小米可能在短時間內進行再次“紐北”挑戰，期待國產汽車能帶來不錯的成績。