最近一段時間，國產(chǎn)汽車征戰(zhàn)“紐北”可謂好事多磨。先是在10月中旬，小米SU7 Ultra（原型車）因天氣原因取消測試，廣告費因此打了水漂。比亞迪在10月22日測試時出師不利，因為汽車爆胎沒有跑出理想成績。據(jù)多位業(yè)內(nèi)人士爆料，比亞迪和小米近期再次測試，希望下一次天公作美。

仰望U9作為比亞迪仰望汽車旗下首款超跑，原本被外界寄予厚望，這一次不少國內(nèi)知名車評人都跑到紐博格林北環(huán)賽道上準(zhǔn)備一睹風(fēng)采。然而天公不作美，因為輪胎磨損和天氣等原因影響，沒想到這造成了仰望U9測試時發(fā)生爆胎事故。

據(jù)了解，仰望U9此次在紐北的測試已經(jīng)持續(xù)一段時間，期間團隊對車輛進行多達100余種技術(shù)方案匹配測試，以及近100種輪胎方案驗證。可以說比亞迪方面已經(jīng)做好了充足準(zhǔn)備，希望測試可以完美收官，畢竟在紐北測試期間每一天都要有大筆費用支出，還吸引無數(shù)湊熱鬧的朋友，這些測試對于一款性能超跑來說至關(guān)重要，希望能夠確保車輛在各種極端條件下的穩(wěn)定性和可靠性。

然而，在10月21日的測試中，仰望U9卻遭遇爆胎尷尬局面。據(jù)現(xiàn)場工作人員描述，當(dāng)時車輛正在高速行駛，突然一聲巨響傳來，緊接著就是一股濃煙升起。工作人員迅速趕到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)右前輪完全爆裂，車輛也險些失控好在有驚無險。

這次爆胎事故讓整個測試團隊都十分驚訝，畢竟這是在全球最難的測試場發(fā)生問題，而且還是在如此重要的測試階段問題十分嚴(yán)重。不過，他們很快調(diào)整了心態(tài)，開始對事故原因進行深入調(diào)查和分析。經(jīng)過仔細(xì)的檢查和數(shù)據(jù)分析，團隊發(fā)現(xiàn)這次爆胎可能與輪胎磨損程度有關(guān)。由于紐北賽道的特殊性和高負(fù)荷要求，輪胎在短時間內(nèi)承受了巨大的壓力和摩擦力，再加上當(dāng)時天氣存在一些問題，道路上雨水沒有完全干透才導(dǎo)致了爆胎。

雖然這次爆胎給測試工作帶來一定的困擾，但比亞迪仰望汽車的團隊并沒有因此放棄，短時間內(nèi)還會再一次進行測試。工程團隊將在11月初再次進行包場測試，繼續(xù)對仰望U9技術(shù)方案進行驗證和優(yōu)化，希望下一次可以帶來更好成績表現(xiàn)。

紐博格林北環(huán)賽道被譽為“全球最難測試場”，其險要地理環(huán)境和復(fù)雜的路況條件使得每款在這里進行測試車輛都必須經(jīng)受住嚴(yán)峻的考驗。除了比亞迪，小米也在今年1月就定下，10月初在紐北測試小米SU7 Ultra（原型車），但由于當(dāng)時下雨天氣導(dǎo)致取消。有業(yè)內(nèi)人士爆料，小米已經(jīng)與其他車企協(xié)調(diào)找到時間再次重新測試，目前已經(jīng)進行初步適應(yīng)性測試訓(xùn)練，很快進行正式測試。

雷軍發(fā)微博暗示“每次想到賽道馳騁，都會覺得熱血沸騰”。外界猜測，小米可能在短時間內(nèi)進行再次“紐北”挑戰(zhàn)，期待國產(chǎn)汽車能帶來不錯的成績。