01
靈山開發提升日程?仙林副城麒麟片區
10月23日,南京地鐵官網發布地鐵麒麟儲備地塊第一批次市政道路(5條)建設項目可行性研究報道編制。
地鐵麒麟儲備地塊第一批次市政道路(5條):位于南京仙林副城麒麟片區,共包括1條次干路與4條支路,道路全長共計約4.68千米。本
其中,經九路北至捷運大道,南至金馬路,長度約871米,紅線寬度約24米;
經十路北至區界、南至金馬路,長度約1252米,紅線寬度約35米;
經十一路北至捷運大道、南至金馬路,長度約827米,紅線寬度約18米;
經十二路北至捷運大道、南至金馬路,長度約835.4米,紅線寬度約24米;
緯七路西至經九路、東至經十三路,長度約893.2米,紅線寬度約18米。依據相關規范標準,本項目工程建設投資估算約4.03億元。
根據靈山的規劃批后公示中顯示的路名,大概率如下圖控規對應路名。
其中,經十路(金馬路-緯一路)、緯一路(緯四路-區界)形成一個可行性研究報告;剩余緯七路(九鄉河西路-經九路)、經九路(金馬路-捷運大道)、經十一路(金馬路-捷運大道)、經十二路(金馬路-捷運大道)形成一個可行性研究報告。
眾所周知,編制道路項目可行性研究報告是項目正式立項開工前的必經步驟,雖然目前并不好明說明年是否啟動?但是如此看來靈山板塊的開發或已在規劃中,有望最快25年有一些推進!
根據南京目前的土地出讓規劃,地塊出讓前四至道路必須完全到位才能掛牌出讓,因此未來隨著靈山段開發,這些內部道路都是必須開工的動作。
從修改后的控規來看,北側近山的四幅住宅用地修改為容積率小于1.1的類別墅用地。主打超低密。下方中間的五幅地修改容積率1.5-2,不過不排除回頭上市繼續壓縮容積率。
區域目前現有地鐵4號線靈山站,以上地塊可說都為純地鐵盤,區域出行優勢突出。未來疊加南京第三期地鐵8號線,形成雙線換乘。
此外,由江寧交建實施的捷運大道(經九路-九鄉河東路)(二期)建設工程,也就是俗稱的捷運大道靈山段,南京規劃顯示正在預審選址。目前根據江寧交建的回復,這條路的資金問題已籌措完畢,目前就等相應手續到位。
這條路或是未來靈山板塊最先開工的道路!
捷運大道(經九路—九鄉河東路)
這么看,相信靈山很快將投入實質開發,一起期待!
(南京買房就找房教授,直接+微信1對1答疑)
02
青龍片區高標準居住社區中心!預計斥資3.6億!
此前由地鐵小鎮承建的仙外紫東江寧學校硬件標準確實領先!目前來看,青龍片區居住社群中心項目也有望推進!
在中央要求經濟持續向好,保障基建,加大基礎投資的大背景下,青龍片區25年基建配套有望取得實質進展!
就在近日,南京地鐵同樣發布了青龍儲備地塊(11-6)居住社區中心項目可行性研究報告編制,光一個居住社區中心,預計投資將達到3.6億!
地鐵青龍儲備地塊居住社區中心(11-06)建設項目,東至規劃福寧路,西至美華路,南至規劃行政辦公用地,北至規劃一帆路。用地面積約22520㎡,總建筑面積約45039㎡,預計投資約3.6億元,該項目需配建醫養結合服務中心、體育活動中心、菜市場、防災指揮中心、復合建設的基層社區中心、郵政、社區商業等功能。
而根據四至范圍,該地塊為中南山錦花城和中鐵四局地鐵G29地塊旁。
而這一側根據中鐵官網的描述,很有可能后續旁邊研發用地規劃調整后,總部地塊就在東側。
同時昨天,南京規劃放出南京國土空間總體規劃(2021-2035)市域國土空間總體格局規劃圖
青龍片區,依然為仙林副中心,且為區域唯一的中心地區(深紅色),目前二手房主要是前期沖紫核的投資客比例略高,部分人群還貸壓力大,有結清貸款壓力。且青龍區域價格下跌,甚至連帶導致仙林中心、仙林湖整體二手價格下行,甚至影響周遭土地出讓預期。
后續還需要通過利好、諸如斷頭路、地鐵等,甚至國家醫學中心等落地來對沖預期信心。且根據熟悉的中介交流,目前中南、恒大、悅峯等常規樓層急售房源前期已跑差不多,目前主攻集中在瓏悅和東望府,兩個小區大概還有30-40套前期投資、非自住需要消化。
其實隔壁棲霞的青龍片區,要從長期來看,棲霞兩個方向:燕子磯和仙林,燕子磯相對板塊環境平穩,近期地鐵6/7號線、萬象匯剛好處于利好兌現期,且無ZZ變故,但是一貫兩大重點發展的燕子磯和仙林,隨便一個板塊如果受到預期影響,都會嚴重影響后續棲霞的出讓收入。
所以擇機再啟動,是必然,前期爆出的國家醫學中心選址其實就是實例。如若審批通過,省人醫+省中醫,青龍片區,作為新城區域醫療資源的層級,冠絕全市新區。
當然此刻難點在于地產下、二手行情超跌后,前期投資客持有信心不足,只能砸盤拋售降杠桿,而短期自住客群的培養,一下子還達不到這么多基數,這仰仗與未來三期地鐵的貫通信心,這確實也是青龍片區遇到的核心問題。
但不管如何,按照規劃來看,仙林副中心,青龍片區處于整個區域內的最低點,其實按照道理來說,是不符合客觀規律的。
同時麒麟一側,最近也在強調園街融合,不少職能回歸政府。信心的回歸,還是要看一個個項目的扎實落地。首當其沖,斷頭路和三期地鐵!
當然從放水情況看,后續基礎建設應該都不是問題,有望通過融資解決,畢竟這輪放水是全國性的,對于大基建的支持力度也是鼎級的。
從實際投入來看,地鐵如果按照仙外紫東江寧學校的建設標準投入,3.6億的社區中心應該標準不低,再加中鐵四局總部地塊投入,25年有望看到更多實際開工!
且目前普遍預測下一輪經濟刺激或達10萬億,未來力爭十年,實現中等收入群體倍增的目標,由現在四億增加到8-9億,房地產止跌回穩的信心也應當建立,畢竟對于多數人群來說,房地產就是個人的最大價值資產。
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03
江寧放大招!限時購房補貼來了!
為更好支持居民剛性和改善性住房需求
11月1日-11月3日
南京房地產業協會江寧宜居分會
將在景楓廣場舉辦
美好“江”來 圓夢“寧”居
2024年度江寧區商品房聯合展銷會
江寧區推出限時補貼如下:
1、購房補貼最高2個點2、限時補助0.5個點
3、限時企業補貼:最高2萬元家電券、購車券或文旅套餐券本輪房展會商品住宅項目44個、4375套,公寓商辦項目5個、2076套,均可參與補貼!
房展會時間:11月1日 10:00-11月3日 18:00
房展會地點:江寧景楓中心外廣場
04
江北出讓4宗地塊
剛剛,江北賣出4幅宅地,高新時隔多年迎來首宗地塊,南京北站也開賣宅地。
1、高新G17地塊:6.59億元底價成交,成交樓面價8625元/㎡,揚子國投拿下。
2、研創園G18地塊:7.72億元底價成交,成交樓面價12291元/㎡,揚子國投拿下。
3、北站G19地塊:3.05億元底價成交,成交樓面價3532元/㎡,南京寧北置業開發有限責任公司拿下。
4、北站G20地塊:3.93億元底價成交,成交樓面價3533元/㎡,南京寧北置業開發有限責任公司拿下。
NO.新區2024G17地塊
地塊名稱:江北新區星火路以東、浦泗路以南(NJJBb040-26-02)地塊
地塊四至:東至麗景路, 西至星火路, 南至匯文路, 北至浦泗路
規劃用地性質:R2二類居住用地
出讓面積:42447.29㎡
容積率:1.01≤R≤1.8
建筑高度:≤60米
掛牌起始價:6.59億元
起拍樓面價:8625.08元/㎡
出讓要求:競得人應采取隔音降噪減震措施,使地塊內建筑達到環保要求。
NO.新區2024G18地塊
地塊名稱:江北新區象賢路以東、行知路以北(NJJBe030-02-58)地塊
地塊四至:東至江畔月明府, 西至象賢路, 南至行知路, 北至現狀
規劃用地性質:Rb商住混合用地
出讓面積:42408.9㎡
容積率:1.01≤R≤1.8
建筑高度:≤60米
掛牌起始價:7.7200億元
起拍樓面價:12290.96元/㎡
出讓要求:
(1)地上商業建筑面積占地上總計容建筑面積的5%-30%。
(2)競得人應采取隔音降噪減震措施,使地塊內建筑達到環保要求。
該地塊位于江北新區研創園板塊,緊鄰江畔月明府,距離在建的地鐵11號線行知路站直線距離約800米。
NO.新區2024G19地塊
地塊名稱:江北新區龍山南路以東、湯盤公路以南(NJJBb060-06-07)地塊
地塊四至:東至星馳路, 西至規劃道路, 南至空地, 北至高科十八路
規劃用地性質:R2二類居住用地
出讓面積:47974.28㎡
容積率:1.01≤R≤1.8
建筑高度:≤60米
掛牌起始價:3.05億元
起拍樓面價:3531.99元/㎡
出讓要求:競得人應采取隔音降噪減震措施,使地塊內建筑達到環保要求。
NO.新區2024G20地塊
地塊名稱:江北新區龍山南路以東、湯盤公路以南(NJJBb060-06-11)地塊
地塊四至:東至規劃道路, 西至新黑河, 南至北斗路, 北至高科十八路
規劃用地性質:R2二類居住用地
出讓面積:61797.88㎡
容積率:1.01≤R≤1.8
建筑高度:≤60米
掛牌起始價:3.93億元
起拍樓面價:3533.02元/㎡
出讓要求:
競得人應采取隔音降噪減震措施,使地塊內建筑達到環保要求。
(南京買房就找房教授,直接+微信1對1答疑)
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