10月28日，隨著最后一塊鋁鎂錳屋面板安裝到位，由廣東鐵投集團(tuán)所屬?gòu)V湛鐵路公司投資建設(shè)、中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)EPC總承包、中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的廣湛高鐵吳川站在全線站房建設(shè)項(xiàng)目中率先完成金屬屋面施工。

工程全面進(jìn)入

外幕墻施工最后沖刺階段

站房外立面即將正式亮相

吳川站位于廣東省湛江市吳川市長(zhǎng)岐鎮(zhèn)，總建筑面積為9980平方米，采用線側(cè)下式站型，新建基本站臺(tái)1座，既有站臺(tái)2座，該工程包含既有站房拆除及新站房建設(shè)、吳川站公安派出所等配套設(shè)施建設(shè)內(nèi)容。新建站房以“飄色疊翠，騰飛吳川”為設(shè)計(jì)理念，采用現(xiàn)代簡(jiǎn)潔的交通建筑設(shè)計(jì)手法，建筑屋頂采用吳川當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)的坡屋頂，檐口通過細(xì)部的刻畫表達(dá)吳川建筑之鄉(xiāng)的城市名片，整體現(xiàn)代而不失穩(wěn)重。

為確保吳川站金屬屋面施工安全、有序推進(jìn)，自鋼結(jié)構(gòu)施工階段起，廣湛鐵路公司和中國(guó)鐵設(shè)廣湛鐵路工程總承包項(xiàng)目部組織施工單位超前謀劃，成立鋼結(jié)構(gòu)攻關(guān)小組，把好材料質(zhì)量關(guān)，屋面材料在進(jìn)場(chǎng)后立即組織進(jìn)行抗風(fēng)揭試驗(yàn)。針對(duì)檁條焊接、天溝安裝、防水處理等工序持續(xù)深入細(xì)部?jī)?yōu)化，對(duì)每一塊面板進(jìn)行單獨(dú)尺寸核算，精確加工，明確控制重點(diǎn)，不斷提高施工效率，最終高效率完成了吳川站站房金屬屋面的整體封閉。

目前

吳川站站房主體結(jié)構(gòu)施工完成

鋼結(jié)構(gòu)順利提升，金屬屋面施工完工

已全面轉(zhuǎn)入外幕墻施工階段

來源 |廣湛EPC之窗、中鐵建設(shè)GZFJ-2標(biāo)項(xiàng)目部、吳川發(fā)布