11月7日,何小鵬說到,“P7+是三合一的物種——轎跑的姿態跟顏值、SUV的空間和MPV的舒適。”
誠然,P7+是一款市場競爭力非常強的產品。強到什么程度?P7+上市開售12分鐘,大定就已經破萬輛。畢竟其售價確實有誠意,18.68-21.88萬的售價區間,卻做到了6項配置行業首發、9項配置同級唯一標配以及超150項全系標配。
從設計來看,小鵬 P7+延續了家族化的“robot face”前臉設計,并在細節上進行調整,將貫穿燈帶與分體式大燈進行了型面融合,頭燈兩側還增加了通風口設計,進一步增強了前臉的科技感和運動感。
側身線條流暢、動感且富有層次,采用雙色車身設計,水切以上為黑色,水切以下為車身主色,配合粗壯的黑色門檻裝飾件,視覺效果出色。
新車長寬高分別為5056/1937/1512毫米,軸距3000毫米,相比現款在售的 P7車型,外觀尺寸和軸距都有所增加,優化了座艙尤其是后排的空間表現。
車尾采用獨特的雙后擾流設計,呈現出雙層的視覺效果,尾燈為全新造型的貫穿式設計,中間位置配備2顆攝像頭。此外,該車還配備掀背式尾門,充電口位于車輛右后翼子板,P7+還對20處風阻進行優化,使其風阻系數僅為0.206,處于同級別車型的第一梯隊。
而車內則采用了環抱式座艙布局,呈現出簡約科技風格。同時,新車配備15.6英寸懸浮中控屏及10.25英寸懸浮全液晶儀表,搭載高通驍龍8295p座艙芯片,運行天璣OS5.4.0車機系統,提供自研 x-gpt 靈犀大模型。
值得關注的是,其座椅還采用人體工學設計,并使用了NAPPA打孔真皮材質進行包覆,前后排均配備加熱、通風、按摩功能,后排座椅還標配10度的無級電動調節,堪比邁巴赫。該車后排還提供小桌板、8英寸娛樂控制屏,滿足小孩的娛樂需求。
不僅如此,新車還配備面積為3.2平方米的全景天幕、多色氛圍燈、20揚聲器音響系統、7.1.4全景環繞聲等,可以帶來不俗的娛樂體驗。
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