江蘇
仰望U9目前公布了10月底的極速測試初步成績，居然達到了驚人的391.94km/h！這速度到底是什么概念呢？放到全球量產車排名中位列第三，超過阿斯頓馬丁One-77和蘭博基尼Veneno，排在仰望U9前面的兩位選手是柯尼賽格Agera RS和限量30臺的布加迪Chiron Super Sport 300+。
回想起來比亞迪這極速測試也真是一步一個腳印，從2023年11月武漢漢南機場的309.19km/h到2024年4月山東招遠的350.26km/h，從2024年5月江蘇鹽城的375.12km/h到2024年10月德國ATP的391.94km/h，仰望U9一直在超越自己的路上！
仰望U9本來自身素質就十分強大，四個電機的最大功率均為 240kW，綜合功率高達 960kW，超 1300匹馬力，這臺民用跑車上的動力配置不亞于一臺主戰坦克。同時易四方可以精準識別輪胎附著變化，四輪動力均有獨立扭矩矢量控制。另外高性能電池在極速工況下大功率放電，安全性與散熱性都經得起考驗，六組風道和空氣動力學套件有效提升了熱效率優化管理能力。單體殼碳纖維座艙，全車碳纖維用料超110kg，整車54425N·m/deg超強扭轉剛度同樣令人驚嘆。
仰望U9在極速測試的過程中暫時擱置了量產交付車輛的能耗耐久限制，在原有基礎上增加了大前鏟與氣壩，專門開發了高性能輪胎匹配極限項目，主打的就是一個極致電控熱管理，最大降低風阻增加下壓。必須要提醒大家的是目前391.94km/h仍然是階段性測試成績，后面依然具備超越空間！
如果讓我給仰望U9找兩個關鍵詞的話，我最先想起來的就是“養成”與“挑戰”。穩扎穩打技術立業是為養成，攻克難題超越自己是為挑戰！中國速度，閃耀世界！
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