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昨夜堵鄭開大道5小時!全程目睹20萬大學生“夜奔開封”行為藝術

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昨晚,我被堵在鄭開大道5小時



回到家時,我看了下手機上的時間,已經是凌晨1點。

我是晚上7點開車出發的。

是的,我是開車。

我沒有騎行,也沒有騎共享單車。

對于40歲+、在大學生眼里絕對是大叔的我而言,我沒有那么好的體力、腰力和鐵腚,打死我也不敢騎共享單車去開封。

是的,昨晚我是有目的的驅車去觀察這一場大型行為藝術。

只是,沒想到,現場比我想象的還要刺激,還要瘋狂,還要癲;人數比我想象的還要多。

是的,你們在朋友圈看到的照片和視頻,都是真的。

我在現場。

現場,是這樣的:

















在視頻里,你能感受到人潮洶涌。

甚至是空間密集恐懼癥。

據說,昨晚至今日凌晨,參與這場大型“真人秀”的人有20萬人+。

包括而不限于大學生。

白沙——綠博——官渡——開封



我是昨晚7點鐘從東區公司出發的。

看樓下,金水東路已經堵死。

驅車從中興路到七里河南路,到東廣場的圃田西路,然后拐到金水東路。

此時,人已經增加。

此時,機動車還能正常行進。

但,車行至明理路處,已經往前行進不得。

我看了下高德衛星地圖,從明理路到鄭開大道上的河南省科技館處,全部處于黑紅狀態。

預感,開車過不去。

便右轉進入明理路,直行,到綠博大道。左拐,東行,到東四環,到白沙。

此時,綠博大道上也開始慢慢堵車。兩側,也有多個大學生在騎行。

只是,與鄭開大道上的人流相比,少了很多。

在綠博大道上往東行,看到地鐵8號線的省社科院站點已經燈火通明,綠博大道與蘆醫廟大街交叉口位置全部煥然一新。

繼續前行,至楊橋大道(原來的錦繡路)。計劃從這條路插入鄭開大道。

此時,時間已經近8點。

肚子餓了。

本計劃去開封吃飯呢。從目前的堵車情況來看,12點到開封都夠嗆。

遂左拐,至良秀路。到了“老李原陽燴面”懟了一碗燴面,要了一個餅,加了30塊錢的垛子牛肉。

很飽,很頂。

在路邊抽了根煙,然后繼續上路。

此時,8點20。

車行至鄭開大道與楊橋大道交叉口。如下圖。

人已經開始增加到了“人潮洶涌”的程度。



交警在疏導交通。路人在路邊吶喊助威。

此時,貌似紅綠燈對“這些學生”已經不起作用。

此時,形勢還算正常。

車和騎行人,還能各行其道。

相關部門,已經提前在鄭開大道搭建了鐵馬隔離欄。

只是,部分學生不守規矩,在汽車之間騎行,不安全因素驟增。



過前程大道口,過鳳棲街口,過中山路口,過東五環路口,進入綠博。

此時,我確實感覺到鄭開大道真的需要高架快速路。

路口太多了,紅綠燈太多了。

進入綠博,路邊的交警也很多。人數似乎少了一些。

路邊的建筑,也就鄭大三附院、中交世通國際寫字樓、海昌海洋公園的鄭州之眼摩天樓、河南中醫藥大學第一附屬醫院燈火通明,霓虹閃爍。

到達普羅理想國和杉杉奧特萊斯后,路邊的騎行人開始猛增。



我由衷感嘆,這里像過年。

就差放煙花了。

附近的居民,在路邊,喊著口號。

像一場狂歡節。

據說,此時鄭州已經開始發布消息,說金水東路和鄭開大道從西向東方向不讓機動車通行了。

這是我一個小時后才知道的消息。

悲劇,從官渡開始。

過了理想國,往東走車速越來越慢。

我堵在了官渡。

此時,騎行人開始狂增。

半個小時,我開車只行進了500米。



我發了個朋友圈:

上一次官渡有這么多人,還是東漢末年官渡之戰那次。

等待,尿急,車還是走不動。

就是走不動,我很納悶。

此時,在這里已經像蝸牛般行進了1個小時。



此時,人多到什么程度呢?

嗯,手機沒有了網絡。

天啊,人多到手機沒有網絡。

此時,旁邊的人流,開始涌入行車道。

他們在我的左側慢慢往前行。

后來,他們開始步行,根本騎不動。

此時,地理位置在鄭開大道與長歌路交叉口。距離開封市界還有5公里。



終于到了路口,被交警請出了鄭開大道。

此時,往東的鄭開大道,已經不讓車行。

我被迫到了鄭開大道南的長歌路。

我本以為只是這個路口不讓東行。

便開車通過一個黑咕隆咚的路:輝煌三路,到達雨舟路,再往北到鄭開大道。

此時,又被交警攔下:

不讓通行。

我說我要去開封,交警說鄭開大道不讓通行。

我說我回鄭州,交警說鄭開大道不能走,你走物流通道(綠博大道)吧。

此時,已經是11點40分。

此時,距離開封還有3公里。

此時,我已經開始瞌睡。

此時,我已經在路上近5個小時。

算了,不去開封了。

回鄭。

沿著綠博大道行進,回鄭。

不甘心。

想看看此時鄭開大道的人流。

還是不讓通行。

在廣成街,終于可以上鄭開大道。

此時,整個鄭開大道的南側路面,全部都是人和單車、摩托車。

此時,已經是凌晨0點20分。

到東五環路口,又不讓西行。

被迫進入東五環,到綠博大道。

西行。

到楊橋大道位置,我又往北拐,到鄭開大道。

可以通行了。

此時,白沙段的鄭開大道,都是人。

過了東四環,過了東三環,終于到家了。

凌晨一點。

以上,是我的全程記錄。

開封,還是沒去成。

只能遙望:



冷靜,冷靜,再冷靜!



我親自見證了真實的場景。

人,確實是多。

真的應該有20萬人。

這些人,不只是大學生。

還有很多社會青年,以及偽裝青年人的中年人。

有做直播的,有做廣告的,有賣東西的,有湊熱鬧的。

形形色色。

這是一種狂歡,這是一場行為藝術。



從鄭州東三環到開封大梁門,50公里。

從鄭州東四環到開封金明大道,43公里。

這40公里、50公里的鄭開同城化、鄭汴一體化進程,沒想到被大學生的夜行給提前實現了。

也許,誰也沒想到這場“鄭開同城化”的大型秀場,是什么因素誘發的。

有媒體說:

鄭州大學生夜騎開封的故事其實要從4個“饞Y頭”說起。

2024年6月18日鄭州大學的四位女大學生在寢室無所事事之時,偶然在手機上看到開封的灌湯包鮮香多汁。隨后她們打開導航,發現開封距離她們僅有50多公里

于是這4個“饞Y頭”商議著直接夜騎單車奔赴開封。

4人達成一致,即刻開啟了這場說走就走的旅行。

她們晚上七點出發,歷經3個多小時、騎行50多公里抵達開封。

隨后,她們把這段經歷發布到社交媒體上,沒想到在大學生中掀起軒然大波。

上個周末,鄭州大學生的“夜騎血脈”突然集體覺醒,組團夜騎開封。

其幾天,夜騎開封這事,已火。

只是,人還沒那么多。

昨晚,是人數最多的一天。

預感:今晚,如果政府不做阻止,人數不會少于昨天。

這個事,我作為親歷者,還是比較理性。

昨晚,我不是去湊這個熱鬧,不是去懷念青春。

只是因為我作為多年的“鄭開同城化”極度支持者,我想親眼見證夜間的鄭開同城。

幾點感悟和觀點:

1、我并不是很支持這種大規的群體性行為。風險很大。

2、因為給騎行學生讓道,金水東路和鄭開大道不讓車行,這不正常。

3、這已經不是學生騎行行為,很多市民騎著專業自行車、騎著摩托跟進,他們是社會青年、社會中年。

4、很多人,其實是在湊熱鬧、看熱鬧。

5、中間,有很多魑魅魍魎的網紅在直播,拍視頻,為了流量。

6、青春沒有售價,夜騎開封拿下!這句話已經被喊爛了。

7、Passion這個詞,也被喊爛了。大學生,老老實實學習真本事,真知識,多讀書,才是真Passion!



8、我在現場,只是看到了很多人的盲從。我沒有看到青春的飛揚。

青春有很多種。在我看來,這不是所謂青春的精髓。

很奇怪:在現場,我看到的真實是女生比男生多。

比例大概是6:4,甚至是7:3。

9、我想到了《烏合之眾》中的那段經典的話:

人一到群體中,智商就嚴重降低,為了獲得認同,個體愿意拋棄是非,用智商去換取那份讓人備感安全的歸屬感。所以在群體中,累加在一起的是愚蠢而非智慧。

10、這場行為藝術,在我看來,和淄博燒烤、菏澤南站、開封王婆說媒現場、爾濱沒什么本質區別。都是在追熱點。過了這一段,一切都會歸于平靜。一切,像沒發生一樣。

11、如果今晚你們要去,一定要注意安全。如果開車,少喝水。真下不了車,更不用說找廁所了。

聽我的,注意安全,安全。

能不去,盡量不去。

大學生,不要再湊這個熱鬧了。

騎行沒必要扎堆,青春不只在深夜。——你不要以為這句話是雞湯,這是智慧。

12、鄭開同城化,有了現實基礎。通過這次網絡傳播,讓更多人知道了白沙、綠博、官渡、開封新區。

13、鄭開大道,紅綠燈太多,真的需要高架。

14、綠博,會成為最大受益者嗎?

15、對了,中牟新區已經到了99.99%的進度。

等待掛牌儀式的官宣吧!

本文完。

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