今年的“雙十一”，你繼續買買買了嗎？

據衢州市郵政管理局監測數據顯示，從10月24日到記者發稿，衢州全市投遞量超過了1459萬件，比去年同期增長19.6%。

“前一天晚上剛付了貨款，沒想到第二天早上貨就到家門口了！”朋友圈里，衢州市民紛紛感慨，這個“雙十一”變得“絲滑”。

其實，“絲滑”的背后，是衢州快遞行業的快速成長，從下單、中轉到倉儲、分揀再到末端派送的各個環節，不僅有“新”更有“心”。

新布局

樞紐強發力，包裹少繞彎

一只包裹來到消費者所在的地區，一般要先抵達快遞企業的分撥中心。

過去，由于衢州缺乏分撥中心，即便是從衢江區寄快遞到柯城區，去金華地區的分撥中心繞個大彎的情況非常普遍，既增加了時長又浪費了運力。

記者了解到，衢州郵政在去年9月投入了新的處理中心場地，提升了包裹寄送的效率。而位于柯城區花園街道的衢州順豐豐泰產業園于今年5月正式啟用，發揮了強大的集散功能。

“我們產業園投入使用后，衢州的順豐包裹不用繞去金華了，平均投遞時間減少了半天到一天。”順豐衢州中轉場負責人王歡告訴記者，這里是順豐集團在衢州市的最大陸運樞紐，“這是園區投入使用后的第一個‘雙十一’，我們的吞吐量已經從平日的日均11萬件上升到13萬件，最高時達到了15萬件。為了保障，我們還增加了20多名分揀員。”

記者看到，琳瑯滿目的快件中，有江山獼猴桃、江山白毛烏骨雞，還有常山的胡柚，衢江的粉干等等，“園區的中轉能力也為各類生鮮農產品提供了保障，為我們衢州打造四省邊際中心城市增強了輻射力。”王歡說。

新技術

從30：50，到324：10

記者來到順豐豐泰產業園時，已近晚上8點，偌大的廠房里燈火通明，正是一天最忙碌的時候。一條條傳送帶正從一輛輛廂式貨車中，將一只只包裹送上自動化分揀系統，通過安檢后，就能被送往相應的出港方向，等待配送到相應網點。

記者特別注意到，智能化分揀系統中，快遞包裹經過了掃描，就能被智能識別寄送的方向，傳送帶前方擺輪會自動挪動方向實現精準分揀，讓包裹按不同流向進入滑槽。

過去，每名工人一個小時只能分揀八百多個快遞件，現在智能化分揀系統一小時可自動分揀約2萬個快遞小件，全程不需人工掃碼，分揀效率和送達時效大幅提升。工人僅需負責貨物裝卸與部分特殊快遞的分揀，大大降低了勞動強度。

“以前每年‘雙十一’，我們近50號人盯著寄往30多個點位的包裹，一個一個分揀，有時候眼睛看得紅紅的，眼淚都出來了。”順豐工作人員李劍糧感慨新技術帶來的變化，“有了小件分揀系統，324個點位只要10余名工人看著，每個點位上的收集袋滿了，工人打包一下就好了。”

心服務

一天送三輪，睜眼有快樂

記者了解到，為了應對“雙十一”，衢州各大快遞企業啟動應對預案，采取增加快遞員、增加投遞時長等方式應對寄遞高峰，滿足客戶對快遞速度和服務質量的要求，確保服務質量“不掉線”，全力迎戰寄遞旺季。

順豐工作人員李劍糧告訴記者，為了應對“雙十一”，順豐升級了服務，“原來很多地方一天只送一次，現在要投三次了，基本上消費者能夠早上睜開眼收一次快遞，午休時候收一次快遞，下班前還能再收一次快遞。”

11月10日上午10時，江山市郵政分公司雙塔特快攬投部內一片繁忙景象。攬投員琚航棋將快遞郵件進行歸類、整理、下段、裝車。“上午9點之前第一車快遞就從共配中心運到攬投部了，我們得趕緊整理，差不多9點半就出發送件。送完第一趟在12點鐘左右，回來還得趕緊整理下一趟的快遞，繼續出發將當日快遞送到消費者手中。”琚航棋說。

記者還注意到，在“雙11”前，衢州市郵政管理局主動對接電商企業，建立與電商企業的錯峰發貨機制，做好均衡分揀、均衡出貨。

而前置倉的廣泛應用也讓快遞實現了再提速。部分快遞企業還配備了現代化倉儲物流中心，電商提前將大量物資存儲在快遞公司的倉儲區域，針對部分熱賣預售商品，企業基于大數據分析提前進行組套包裝發貨，將包裹下沉至距離消費者最近的網點。

心呵護

包裹輕拿放，“醫院”守健康

采訪中，記者發現了很多貼心的小細節，讓消費者的包裹能夠平安地送達。

在順豐豐泰產業園里，智能監控系統能夠抓取到員工較大幅度的動作，并進行識別與警告，以確保員工在工作過程中對每個包裹做到輕拿輕放。

而在園區內，還有一處快遞“醫院”，專門給包裹看病。“因為有的包裹在配送環節會存在轉寄、退回以及‘生病’的異常情況，需要被及時修正、處置，所以這里為它們設置了‘醫院’。”順豐衢州中轉場負責人王歡說。

掃描單號、拍攝問題處照片、同步問題情況、用膠帶“包扎”快遞……工作人員就地“診療”。隨著操作越來越熟練，康復的快遞件們順利上車。

此外，諸如冷鏈包裹更換水凝膠等環節，也在中轉的過程中可以完成。

如果您的包裹有時稍微慢了一會兒

還請多多體諒

它們正在奔向您的路上~

來源：三衢客戶端