武漢市軌道交通1號(hào)線車輛維修改造工程車輛架大修項(xiàng)目開標(biāo)。
武漢市軌道交通一號(hào)線一期工程由宗關(guān)站至黃浦路站,線路全長(zhǎng)10.234km,共設(shè)10座車站,全部為高架站。在硚口路站和崇仁路站之間設(shè)硚口路車場(chǎng)和指揮中心大樓。軌道交通一號(hào)線控制中心設(shè)在指揮中心內(nèi)。一期工程已于2004年7月28日開通試運(yùn)營(yíng)。
武漢軌道交通1號(hào)線二期工程分東西兩段,全長(zhǎng)18.25公里,由原一期工程(黃浦路站~宗關(guān)站)分別向東西兩頭延伸,全線仍為高架線路。其中西段工程從宗關(guān)至吳家山,長(zhǎng)11.26公里,設(shè)漢西一路、古田四路、古田三路、古田二路、古田一路、舵落口、竹葉海、額頭灣、五環(huán)大道、東吳大道10座車站;東段工程由黃埔路至堤角,長(zhǎng)6.99公里,設(shè)頭道街、二七路、徐州新村、丹水池、新榮、堤角6座車站。二期工程與一期工程合用硚口控制中心,并在古田新建車輛段及綜合維修基地1座。一號(hào)線二期工程已于2010年7月28日開通試運(yùn)營(yíng)。
武漢市軌道交通1號(hào)線三期(堤角站~漢口北站)工程由1號(hào)線二期工程兩端向東延伸。東段線路終點(diǎn)堤角站引出,依次設(shè)滕子崗站、灄口新城站、漢口北站。三期工程已于2014年5月28日開通試運(yùn)營(yíng)。
武漢市軌道交通1號(hào)線四期(徑河延伸線)工程線路由1號(hào)線二期工程西段起點(diǎn)東吳大道站北側(cè)預(yù)留車擋引出。線路右線長(zhǎng)約4.031km,左線長(zhǎng)約3.640km。新增車站3座,均為高架車站,在徑河北側(cè)設(shè)停車場(chǎng)1處。1號(hào)線徑河延伸線利用1號(hào)線硚口路控制中心。1號(hào)線徑河延伸線已于2017年12月26日開通試運(yùn)營(yíng)。
共分為3個(gè)標(biāo)段;
1標(biāo)段:武漢市軌道交通1號(hào)線二期工程電動(dòng)客車二次架修;
2標(biāo)段:武漢市軌道交通1號(hào)線三期工程電動(dòng)客車大修;
3標(biāo)段:武漢市軌道交通1號(hào)線四期工程電動(dòng)客車架修。
投資額:33120萬(wàn)元,其中1標(biāo)14700萬(wàn)元,2標(biāo)11200萬(wàn)元,3標(biāo)7220萬(wàn)元。
1標(biāo)段:武漢地鐵1號(hào)線二期21列4編組B型電動(dòng)客車二次架修(車號(hào):A13-A33),并結(jié)合二次架修同步進(jìn)行牽引、輔助及列車廣播系統(tǒng)的更新改造。其中,牽引系統(tǒng)主要對(duì)控制單元、功率單元、PWM編碼器及電氣小件等進(jìn)行更新;輔助系統(tǒng)主要對(duì)控制單元、功率單元、電氣小件及蓄電池進(jìn)行更新;列車廣播系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字化改造,對(duì)司機(jī)室廣播機(jī)柜、客室廣播機(jī)柜、廣播控制盒進(jìn)行更新,并增加半自動(dòng)報(bào)站功能。
1號(hào)線二期工程計(jì)劃于2028年完成二次架修,具體時(shí)間以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)。
開標(biāo)記錄內(nèi)容:
投標(biāo)單位:中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元):146998950.00
投標(biāo)單位:中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元):146998026.00
投標(biāo)單位:中車株洲電力機(jī)車有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元): 146990004.00
2標(biāo)段:武漢地鐵1號(hào)線三期14列4編組B型電動(dòng)客車大修(車號(hào):A34-A47),并結(jié)合大修同步進(jìn)行乘客信息系統(tǒng)及貫通道的更新改造。其中,列車廣播系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字化改造,對(duì)司機(jī)室廣播機(jī)柜、客室廣播機(jī)柜、廣播控制盒進(jìn)行更新,并增加半自動(dòng)報(bào)站功能;視頻監(jiān)控系統(tǒng)改造中,對(duì)CCTV&PIS主機(jī)、監(jiān)控觸摸屏進(jìn)行更新,增加硬盤錄像機(jī),提高監(jiān)控可靠性,達(dá)到監(jiān)控視頻存儲(chǔ)90天的要求,并實(shí)現(xiàn)監(jiān)控畫面與緊急報(bào)警聯(lián)動(dòng);貫通道主要進(jìn)行換型改造,從而降低維護(hù)成本,提高乘客乘坐舒適性。
1號(hào)線三期工程計(jì)劃于2026年完成大修,具體時(shí)間以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)。
開標(biāo)記錄內(nèi)容:
投標(biāo)單位:中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元):104991026.00
投標(biāo)單位:中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元): 104999020.00
投標(biāo)單位:中車株洲電力機(jī)車有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元): 104997900.00
3標(biāo)段:武漢地鐵1號(hào)線四期19列4編組B型電動(dòng)客車架修(車號(hào):A48、A50、A51、A52、A53、A55、A56、A57、A58、A59、A60、A63、A65、A67、A68、A69、A70、A71、A72)。
1號(hào)線四期工程計(jì)劃于2026年完成架修,具體時(shí)間以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)。
開標(biāo)記錄內(nèi)容:
投標(biāo)單位:中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元): 60790918.00
投標(biāo)單位:中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元): 60799050.00
投標(biāo)單位:中車株洲電力機(jī)車有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元): 60797986.00
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