11月15日,2024廣州車展(第二十二屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì))正式開(kāi)幕。一汽奧迪旗下的中型車——全新一代A5L正式首發(fā),隨后將在2025年下半年內(nèi)上市。另外,一汽奧迪還將會(huì)進(jìn)口引入全新奧迪A5(參數(shù)丨圖片)家族的其他車型,包括了A5 Avant、S5 Sedan、S5 Avant。
新車其實(shí)是現(xiàn)售A4L的換代車型,只是根據(jù)奧迪全新的產(chǎn)品命名規(guī)則,燃油車型統(tǒng)一使用單數(shù),因此才重新命名為A5L,與海外版車型相比,不僅僅只是單純的加長(zhǎng),將會(huì)根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)需求進(jìn)行全方位的升級(jí)。
一汽奧迪A5L基于奧迪新一代PPC燃油車平臺(tái),其融合了E3 1.2全新電子架構(gòu),從底層升級(jí)了車輛的功能網(wǎng)絡(luò),包括動(dòng)力系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、信息娛樂(lè)系統(tǒng),可以讓一臺(tái)燃油車像電動(dòng)車一樣智能,這也是它可以上車華為智駕的基礎(chǔ),因此在未來(lái)還將會(huì)成為一汽奧迪首款搭載華為智駕的車型。
一汽奧迪A5L延續(xù)了海外版奧迪A5 Sedan的整車造型和運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì),與現(xiàn)售的A4L相比,設(shè)計(jì)上進(jìn)行了全面煥新。車頭的前格柵內(nèi)采用了極具運(yùn)動(dòng)感的三維蜂窩結(jié)構(gòu)的中網(wǎng),兩側(cè)是全新點(diǎn)陣式的LED日間行車燈,由于53個(gè)LED燈組所組成,可變化8種不同燈光造型,底部的前包圍兩側(cè)的通風(fēng)開(kāi)口則有銀色裝飾包裹,整體搭配提升了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。
車身側(cè)面采用了類似轎跑車的溜背式設(shè)計(jì),整體比例以長(zhǎng)軸距、短懸垂、大輪轂和低矮運(yùn)動(dòng)型車身為特點(diǎn),同時(shí)還配有半隱藏式的車門把手,以及雙色雙五輻樣式的運(yùn)動(dòng)輪轂。車身的長(zhǎng)度相比海外版A5 Sedan加長(zhǎng)了73mm,達(dá)到4902mm,軸距相比也同樣增加了73mm,達(dá)到了2965mm。
車尾造型敦實(shí)且富有層次感,除了全新樣式的三維貫穿式熏黑OLED尾燈組之外,兩端的主光源還進(jìn)行了三點(diǎn)式排列,其中每個(gè)OLED段都能進(jìn)行控制,讓尾燈組也可實(shí)現(xiàn)8種個(gè)性化簽名。頂部還配有動(dòng)感的后擾流板,后包圍處有使用銀色裝飾線條來(lái)點(diǎn)綴,底部更是突出的擴(kuò)散器設(shè)計(jì),以及還配備了雙邊共兩出的倒梯形排氣筒。
內(nèi)飾方面,預(yù)計(jì)一汽奧迪A5L會(huì)延續(xù)海外版A5車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和布局,參考海外版車型,智能座艙區(qū)域會(huì)采用了超薄OLED技術(shù)的11.9英寸液晶屏、14.5英寸中控屏和10.9英寸副駕屏,以及還有抬頭顯示系統(tǒng)等。更值得一提的是,國(guó)產(chǎn)的奧迪A5L全系還標(biāo)配副駕娛樂(lè)屏,這是針對(duì)副駕駛艙乘客數(shù)字化體驗(yàn)的補(bǔ)充,設(shè)計(jì)上則被巧妙地整合在了儀表板內(nèi)。
動(dòng)力方面,一汽奧迪A5L搭載了最新的EA888 Evo5發(fā)動(dòng)機(jī),或?qū)⑹潜环譃楦叩凸β拾姹镜?.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),低功率版的最大功率為110kW(150Ps),高功率版的最大功率為150kW(204Ps),發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了VTG可變截面渦輪等技術(shù),150Ps版的車型為前驅(qū),而204Ps車型則為前驅(qū)或四驅(qū)。
一汽奧迪A5L也將會(huì)提供搭載增強(qiáng)版輕混系統(tǒng)(MHEV Plus)的車型,能夠在一定程度上實(shí)現(xiàn)純電操控和純電泊車。這套系統(tǒng)應(yīng)用了48V輕度混合動(dòng)力技術(shù),并搭載傳動(dòng)軸電機(jī)(PTG)、皮帶啟動(dòng)交流發(fā)電機(jī)和磷酸鐵鋰電池,將性能與效率提升至全新境界。傳動(dòng)軸電機(jī)還能為內(nèi)燃機(jī)提供高達(dá)18kW(24Ps)的動(dòng)力輸出和239N·m的扭矩,同時(shí)在減速時(shí),傳動(dòng)軸電機(jī)還有最大25kW的動(dòng)能回收功率。
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