12月1日，一汽豐田公布了11月銷量成績，終端銷售90037臺，環(huán)比增長18%，同比增長38%，創(chuàng)下2024年度及歷史11月銷量“雙最高”。其中，三款明星車型的單月銷量均創(chuàng)下歷史新高，新款格瑞維亞（參數(shù)丨圖片）銷售10035臺，環(huán)比增長35%；新RAV4榮放銷售20658臺，環(huán)比增長22%；新款卡羅拉銳放銷售19700臺，環(huán)比增長22%；同時，全新亞洲龍銷售13160臺，環(huán)比增長31%；新卡羅拉銷售11825臺，環(huán)比增長80%。

至此，2024年前11個月，一汽豐田累計銷售703268臺。其中，智能電混雙擎車型累計銷售288864臺，同比增長30%，占比41%；高端化車型累計銷售379571臺，同比增長10%，占比54%；SUV車型累計銷售403794臺，同比增長13%，占比57.4%。卡羅拉家族雙車11月銷售31525臺，累計銷量達(dá)269281臺。

值得一提的是，面向全年銷售目標(biāo)及份額挑戰(zhàn)，12月1日-31日，一汽豐田“國補地補倒計時 以舊煥新限時優(yōu)惠一口價”活動開啟，至高可享2.3萬超級置換補貼，另有豐厚入廠、保養(yǎng)禮品及多重金融政策。旗下硬派越野SUV——全新普拉多超享限量版官方APP下訂即享價值2.5萬元權(quán)益，限量1000臺先到先得；卡羅拉銳放限時8.98萬元起；大七座SUV皇冠陸放限時24.48萬元起；RAV4榮放限時12.98萬元起；HARRIER凌放限時14.98萬元起。

面向新時代用戶需求，產(chǎn)品技術(shù)持續(xù)升級

作為一家成立21年擁有近1200萬用戶的合資大廠，一汽豐田永葆“以用戶為中心”理念，堅持高品質(zhì)、高耐久性、高可靠性的QDR標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)創(chuàng)新產(chǎn)品與技術(shù)。今年，陸續(xù)推出了全新普拉多、全新皇冠等重磅車型，將高端化陣營進一步豐富，滿足了用戶對高端品質(zhì)生活的向往。同時，對格瑞維亞、亞洲龍、榮放、銳放等熱銷車型全面煥新，不僅在設(shè)計、配置上進行了升級，更重要的是“加料不加價”，充分展現(xiàn)了對消費者需求的深刻洞察和對市場變化的靈活應(yīng)對。榮放長時間保持兩位數(shù)同比增長，銳放更是不斷霸榜細(xì)分市場TOP1；全新亞洲龍也是好評如潮，連續(xù)數(shù)月躋身萬輛俱樂部，展示出中高級轎車市場的王者之風(fēng)。

而面向用戶新時代智能出行需求，上半年，一汽豐田發(fā)布了全新進化的IT'S TiME 2.0智能電混雙擎技術(shù)品牌，THS II、Multi-stage HEV 多級混動、2.4T 1MT HEV超級混動三階智能電混雙擎為用戶提供了全域出行最優(yōu)解；而Toyota Pilot高階智駕和Toyota Space智慧空間，讓智能出行走向每一位用戶。今年11月的廣州車展，全新純電汽車bZ3C發(fā)布，更將一汽豐田帶入智駕L2++級新里程。

大廠擔(dān)當(dāng)，全生命周期演繹精益求精

除了不斷拓展的產(chǎn)品線與日益精湛的品質(zhì)和技術(shù)，在用戶難以察覺的細(xì)節(jié)之處，一汽豐田也盡顯大廠實力與擔(dān)當(dāng)。一汽豐田在品質(zhì)管控上精益求精，實施全生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)格管理，確保不良產(chǎn)品“不流向用戶”、“不進入下一道工序”。在貿(mào)促會汽車分會最新保值率排行中，亞洲龍和皇冠陸放分別以三年58.98%、60.49%的保值率領(lǐng)跑各細(xì)分市場。同時，一汽豐田通過成立客戶運營中心，提供從售后服務(wù)到保客活動再到服務(wù)權(quán)益的全生命周期高品質(zhì)運營，并構(gòu)建了貫通全業(yè)務(wù)流程的數(shù)字化工具和100%全面直達(dá)用戶的數(shù)字化服務(wù)鏈路。

在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面，一汽豐田依托700余家經(jīng)銷商，為用戶提供便捷、優(yōu)質(zhì)、安心且性價比高的服務(wù)體驗。在中國燃油汽車用戶滿意度指數(shù)測評中，一汽豐田再度榮膺2024年度合資品牌銷售及售后兩項服務(wù)的雙料冠軍，實現(xiàn)銷售5連冠、售后7連冠的佳績。

拾階而上，終可拿云。對一汽豐田而言，銷量的給力，背后是一汽豐田在產(chǎn)品力、品牌影響力以及渠道建設(shè)等諸多方面的穩(wěn)定支撐。距離年末銷量達(dá)成僅一步之遙，一汽豐田將繼續(xù)聚攏高質(zhì)量用戶，持續(xù)保持穩(wěn)定增長，全力以赴向年銷80萬輛目標(biāo)發(fā)起最后沖擊。