具身智能領(lǐng)域又迎來一重磅玩家。12月10日消息，前百度集團資深副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇攜手前華為智能汽車解決方案BU（車BU）首席科學家陳亦倫，及華為天才少年丁文超，攜手創(chuàng)業(yè)它石智航，劍指具身智能機器人領(lǐng)域。

據(jù)創(chuàng)業(yè)邦報道，它石智航已獲得多家投資機構(gòu)的關(guān)注。有獵頭反饋，幾位創(chuàng)始人近期忙于集體面試，由李震宇直接安排。崗位集中在AI算法和硬件，陳亦倫篩選標準非常高，傾向年輕有創(chuàng)新活力的AI人才和做過成功產(chǎn)品的實戰(zhàn)派。每次集體面談的時間特別長，候選人可以建議面談的城市，但希望候選人預(yù)留下午、晚上和次日上午的時間，同時要求保密。鑒于創(chuàng)始人的感召力，多位潛在候選者表示期待加入新公司。另有消息表示，公司起步在上海。

陳亦倫，本科及碩士畢業(yè)于清華大學電子工程系，博士畢業(yè)于美國密西根大學電子工程系。2017年，加入大疆任首席工程師；2018年，擔任華為智能汽車解決方案事業(yè)部自動駕駛系統(tǒng)CTO、首席科學家；2022年，加入清華大學智能產(chǎn)業(yè)研究院（AIR），任智能機器人方向首席專家。陳亦倫曾是華為車BU的科學家，不僅是清華大學智能產(chǎn)業(yè)研究院（AIR）智能機器人方向的領(lǐng)航者，更是華為內(nèi)部多位天才少年的導師。

李震宇是中國自動駕駛發(fā)展歷史中的關(guān)鍵人物。他不僅推動了百度無人駕駛Apollo計劃的里程碑式發(fā)展，更是蘿卜快跑項目的背后推手。

公開資料顯示，李震宇2001年4月碩士畢業(yè)于北京航空航天大學。畢業(yè)后任職華為，曾獲得華為最高榮譽金牌獎。2007年加入百度，歷任百度多個部門負責人；2017年8月，擔任百度智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理；2021年3月，擔任百度集團資深副總裁，智能駕駛事業(yè)群總裁，全面負責智能駕駛事業(yè)群組業(yè)務(wù)及管理工作。

具身智能被認為是 AI 的最終形態(tài)。具身智能的概念最早由著名的計算機科學家艾倫·圖靈提出，指機器像人一樣能和環(huán)境交互感知，自主規(guī)劃、決策、行動，并具備執(zhí)行能力。自動駕駛汽車與具身智能的運行邏輯與技術(shù)棧基本一致，具身智能市正處于市場初期，相比自動駕駛行業(yè)，具有更廣闊的市場空間。

它石智航的此次入場，不僅聚焦于具身智能機器人的研發(fā)，更意在探索AI與機器人技術(shù)的深度融合，開辟智能科技新藍海。