近日，全球汽車行業(yè)的目光聚焦于迪拜，國際豪華汽車品牌捷尼賽思在這里隆重發(fā)布了其面向未來的高性能豪華愿景。在萬眾期待的首秀典禮上，捷尼賽思以一種前所未有的姿態(tài)，向世界展示了其精心打造的Magma車隊，這一舉動無疑為整個汽車行業(yè)注入了新的活力與期待。

捷尼賽思此番進軍汽車運動，旨在展現(xiàn)其創(chuàng)新精神和競速（參數(shù)丨圖片）熱情。國際豪華汽車品牌捷尼賽思鄭重宣布，其將參與WEC 世界汽車耐力錦標賽以及 IMSA 衛(wèi)士泰克跑車錦標賽。

耐力賽作為汽車運動中的巔峰挑戰(zhàn)，對速度、穩(wěn)定性和戰(zhàn)術(shù)布局有著極高的要求。而捷尼賽思，正是要在這片賽場上，向世界展示其工程技術(shù)實力和持續(xù)創(chuàng)新能力。

耐力賽的核心是勒芒·戴通納混合動力（LMDh）組別，這是將尖端混合動力技術(shù)與標準化零部件相結(jié)合的頂級賽車組別。在LMDh組別中，捷尼賽思將基于平臺通用性，加入品牌的工程和設(shè)計優(yōu)勢。捷尼賽思GMR-001賽車，作為品牌參賽的利器，不僅完美融合了“動感的優(yōu)雅”與高性能、耐久性，更在設(shè)計上彰顯了捷尼賽思的獨特風格。GMR-001賽車的流線型的水平車燈、精細處理的車身外觀面板，以及獨特的浩漾之雅車身流線，都讓人眼前一亮。

除了GMR-001賽車，Magma車隊的徽標也備受矚目。徽標設(shè)計靈感源于韓文“Magma”的拼寫，巧妙地將創(chuàng)新與文化底蘊融為一體，象征著捷尼賽思獨特的韓韻和進軍汽車運動領(lǐng)域的堅定決心。

在車手方面，Magma車隊同樣星光熠熠。André Lotterer和Luis“Pipo”Derani兩位經(jīng)驗豐富的車手將駕駛GMR-001賽車出征。他們不僅擁有豐富的賽車經(jīng)驗，更對捷尼賽思的耐力賽項目充滿了熱情和決心。

此外，捷尼賽思還宣布由現(xiàn)代汽車運動總裁Cyril Abiteboul擔任Magma車隊領(lǐng)隊。這一合作將為Magma車隊的耐力賽之旅提供強有力的支持。

在WEC世界汽車耐力錦標賽開始前，Magma車隊將通過與IDEC Sport合作，參加勒芒系列賽進行熱身。同時，車隊還將在法國南部的保羅·里卡爾賽道設(shè)立常駐運營中心，為未來的賽事做好充分準備。

值得一提的是，捷尼賽思還在迪拜發(fā)布會現(xiàn)場展示了GV60 Magma概念車、GV80 Coupe概念車、純電G80 Magma概念車、X Gran Berlinetta概念車以及X Gran Racer VGT概念車等五款獨特的Magma高性能概念車型。這些車型不僅彰顯了品牌在設(shè)計與性能方面的卓越追求，更展示了Magma高性能計劃對品牌未來發(fā)展的深遠影響。

未來，捷尼賽思將繼續(xù)在賽場上揮灑激情，用實力詮釋豪華與速度的完美結(jié)合。無論是面對艱苦卓絕的耐力賽挑戰(zhàn)，還是面對全球汽車行業(yè)的激烈競爭，捷尼賽思都將以一顆勇往直前的心，不斷突破自我，向世界展示無性能，不豪華。