上世紀(jì)七十年代，我國迎來了改革開放的春天。中國迎來了經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展時(shí)期，這其中涌現(xiàn)了不少英雄人物，為我國的改革事業(yè)添磚加瓦。

這其中有國防科技事業(yè)改革發(fā)展的推動(dòng)者于敏；也有扎根牧區(qū)、帶領(lǐng)牧民脫貧致富的優(yōu)秀基層干部廷·巴特爾

由于這些人才的推動(dòng)，中國的經(jīng)濟(jì)才能乘著改革的春風(fēng)迅猛發(fā)展，一路長紅。今天我們要說的這位人物，在中國改革開放的歷史長卷中留下了濃墨重彩的一筆。

他原本是鐵道部的部長，后被鄧小平同志臨危受命前去安徽進(jìn)行農(nóng)村改革，他被稱為“中國農(nóng)村改革的第一闖將”，他究竟是誰呢？

鐵道部的大腕

1916年，萬里同志出生于山東省東平縣，彼時(shí)新文化、新思想的浪潮席卷中國大地，萬里從小就接受了良好的教育，接受了進(jìn)步思想的熏陶。

在抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后，他積極投身于抗日救國的道路上，并且在1936年正式成為中國共產(chǎn)黨的一員，在家鄉(xiāng)從事著黨的建設(shè)工作。為魯豫地區(qū)在抗日戰(zhàn)爭勝利上做出了巨大貢獻(xiàn)。

新中國成立后，根據(jù)國家的需要，萬里馬上投身于國家建設(shè)的大局之中。

早年萬里先是在西南政區(qū)擔(dān)任軍委的工作，在這里他積累了豐富的工業(yè)基建經(jīng)驗(yàn)。在之后調(diào)動(dòng)回北京，主管全國的城市建設(shè)規(guī)劃大任。

12個(gè)月的工期內(nèi)，由萬里同志指揮完成了北京火車站等十個(gè)大型城市交通建設(shè)工作，這是中國基建歷史上的一大奇跡。

直到1973年，萬里得以復(fù)出。他的復(fù)出標(biāo)志著我國改革的新起點(diǎn)，也是這一年，他被中央委任為鐵道部部長。

當(dāng)時(shí)的中國，鐵路系統(tǒng)問題常年存在問題，例如設(shè)備老化引起的安全事故問題；又比如交通道路上違法行為的屢禁不止；還有管理層相關(guān)人員的失格。

萬里意識到，如果繼續(xù)放任現(xiàn)在的情況不管，中國鐵路系統(tǒng)的困境就不會(huì)解除，甚至?xí)找鎳?yán)重，更甚者還可能影響到我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

于是萬里向上級立下了軍令狀，半年內(nèi)勢必要將中國鐵路系統(tǒng)的現(xiàn)狀扭轉(zhuǎn)。之后萬里開始對鐵道部進(jìn)行大刀闊斧的整改。

萬里帶著由鄧小平同志發(fā)起，在北京召開會(huì)議討論鐵路改革會(huì)議的精神內(nèi)核《中央9號文件》同江蘇省的負(fù)責(zé)人來到了徐州。

在此之前，萬里就派出一批工作人員前往徐州實(shí)地考察。因?yàn)榈匦翁厥獾脑颍澡F路建設(shè)工作一直很難推進(jìn)。

所以萬里部長才會(huì)選擇徐州開始改革。來這里的第一天，就將《中央9號文件》的精神傳遞給人民群眾，并連續(xù)召開了三天的會(huì)議，制定徐州改革戰(zhàn)略。

對踩法律紅線的人嚴(yán)厲懲辦，對搞個(gè)人主義的進(jìn)行撤職，保證徐州領(lǐng)導(dǎo)層的清廉。萬里只在徐州待了七天，在此期間抓獲了不少不法分子，一時(shí)間萬里同志名聲大好。

鄧小平也肯定了萬里的功績，并以萬里整治徐州這一事件為正面案例，專門召開會(huì)議表揚(yáng)萬里，也同時(shí)給其他部門“施壓”，全國各大部門改革，要向萬里同志看齊！

處理完徐州的工作之后，萬里又馬不停蹄的趕往鄭州。

鄭州作為中國交通樞紐中心，這里的工作做好是重中之重。

于是萬里探訪了鄭州多地的鐵路分局，實(shí)地考察當(dāng)?shù)厍闆r。在了解清楚之后回到北京，連夜召開了相關(guān)會(huì)議，制定鄭州鐵路的治理方案。

隨著9號文件工作內(nèi)容的推進(jìn)，我國鐵路建設(shè)和運(yùn)輸生產(chǎn)逐步走上了正軌。但是1975年，中國20個(gè)鐵路局只有南昌鐵路局沒有完成運(yùn)輸任務(wù)，成為了落后的一支隊(duì)伍。

于是萬里帶著相關(guān)人員親自來到了南昌。在解決完南昌的事宜之后，萬里又去了長沙，解決機(jī)田問題。

如此可見，萬里同志在中國鐵路管理的道路上可謂是嘔心瀝血。中國鐵路建設(shè)的發(fā)展，萬里同志絕對功不可沒。

安徽的改革歲月

我們都知道，鄧小平同志是改革開放的總工程師，正式在他的推動(dòng)下，我國的改革開放事業(yè)才能夠如此的欣欣向榮。

將軍不能沒有好手下，鄧小平在改革開放的路上也有著自己的好幫手，人稱“四大金剛”。萬里就是其中一員。

在1977年，原本要去湖北任職的萬里，在走之前去看望了當(dāng)時(shí)在家休息的鄧小平同志。鄧小平聽聞萬里要去湖北之后，思索了一會(huì)，只是對萬里說不著急，再等個(gè)一兩天。

之后鄧小平立即向黨中央領(lǐng)導(dǎo)申請，向華國鋒同志提議：“安徽是一個(gè)大難題，安徽急需要一個(gè)德利的幫手去治理，讓萬里去安徽吧！”

于是萬里救人安徽省委第一書記來到了安徽任職，開啟了安徽的改革歲月。也正是萬里的領(lǐng)導(dǎo)下，鳳陽小崗村的包產(chǎn)到戶政策才能夠落實(shí)。

那為什么中國的農(nóng)村改革要從安徽開始呢？

一是安徽是受特殊時(shí)期影響最嚴(yán)重的地方，二是在1978年安徽出現(xiàn)了歷史上罕見的大旱災(zāi)。

出現(xiàn)時(shí)間早，旱災(zāi)面積大，持續(xù)時(shí)間長，這嚴(yán)重影響了安徽農(nóng)業(yè)的春播和夏收，連秋播都受到了影響，來年的農(nóng)民生產(chǎn)將會(huì)出現(xiàn)大危機(jī)。

如果繼續(xù)放任下去，不僅會(huì)影響到農(nóng)民的生產(chǎn)生活，也不利于我國的農(nóng)村制度的改革發(fā)展和推行。

所以萬里在來到安徽的第一件事情就是扎根基層，半年就走了三千里路。

大量調(diào)查后萬里決定推出“安徽省委六條”，核心就是一切工作要以農(nóng)村生產(chǎn)為中心，生產(chǎn)隊(duì)伍擁有生產(chǎn)自主權(quán)，允許農(nóng)民適當(dāng)搞副業(yè)。

因?yàn)槌h是安徽旱災(zāi)的重災(zāi)區(qū)，但是農(nóng)民生產(chǎn)工作還在有序進(jìn)行，于是萬里來到了滁縣學(xué)習(xí)，了解到這里“借地度荒”的方法，于是鼓勵(lì)安徽省內(nèi)其他地區(qū)也可以實(shí)行這種方法。

但是這里面有些不懷好意的人想要阻止萬里的方法推行，質(zhì)疑萬里“借地度荒”的可行性。

萬里聽到后立即回應(yīng)：“現(xiàn)在農(nóng)民播種出現(xiàn)了大問題，糧食種不出來命都沒了，還怎么有力氣去搞建設(shè)？不管是集體還是個(gè)體，解決眼下的燃眉之急才是最關(guān)鍵的。”

萬里力排眾議，于是“借地度荒”政策一經(jīng)推出，便引起了全國的關(guān)注。

這一舉動(dòng)調(diào)動(dòng)了安徽省人民的積極性，雖然大旱，但是沒有一個(gè)人放棄。在大旱的第二年，安徽就迎來了大豐收，甚至還有一部分余糧可以賣給國家！

因?yàn)槿f里的推動(dòng)，我國農(nóng)村的改革進(jìn)程也逐步推進(jìn)，改革的春風(fēng)也必將席卷中國大地。

中國農(nóng)村改革的先鋒

在1980年，萬里又回到了安徽滁縣，把當(dāng)時(shí)一起干的生產(chǎn)隊(duì)和家庭挨個(gè)走訪了一遍，看見每一家的糧食都是裝得滿滿的，才放下心來。

在接受采訪時(shí)，萬里同志還說到：“按照這樣干下去，形勢只會(huì)一片大好，只要農(nóng)民好，這一切都是應(yīng)該的，我大力支持你們！”

在遇到質(zhì)疑的時(shí)候，萬里敢于回?fù)簦ε疟娮h在民眾中推行包產(chǎn)到戶，借地度荒的制度。他是實(shí)打?qū)嵲谵r(nóng)民的生產(chǎn)活動(dòng)中，為農(nóng)民切身實(shí)地的考慮的。

雖然萬里遭受到了不少抨擊，但是鄧小平看到了萬里發(fā)付出以及安徽近段時(shí)間的改變，在中央里面為萬里同志的改革保駕護(hù)航。

而萬里看到了包產(chǎn)到戶具有一定的可行性，即使受到廣大人的質(zhì)疑和批評，他也要堅(jiān)持推行這一政策的實(shí)施，他是當(dāng)之無愧的改革先鋒。

在1988年第七屆全國人大會(huì)議上，萬里當(dāng)選了全國人大常委會(huì)的委員長。在任期間，萬里一直強(qiáng)調(diào)要把保證和促進(jìn)改革作為重要職責(zé)。監(jiān)督著人大常委的工作。

他提倡要將法律執(zhí)行容納到監(jiān)督管理制度，這一想法，對法律的實(shí)施工作起到了積極作用。

這直接影響到了我國“依法治國”道路的推進(jìn)工作，協(xié)調(diào)了改革發(fā)展的關(guān)系和維護(hù)了黨和國家安靜和諧的局面。

后面萬里還主持了修憲工作。主張將鄧小平理論納入憲法，并最終在第八屆全國人大通過。

即使退休后，萬里也仍然關(guān)系國家大事，堅(jiān)決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)注國家發(fā)展動(dòng)向。

結(jié)語

2015年，萬里同志因病在北京逝世，享年99歲。

萬里同志的一生都在為國家建設(shè)和改革發(fā)展的推動(dòng)做貢獻(xiàn)。他的經(jīng)驗(yàn)和韌性，使他在改革開放進(jìn)程中留下了不可磨滅的功績。

他是鐵路建設(shè)的引領(lǐng)人，是中國農(nóng)村改革進(jìn)程的先鋒，是黨的好助手，是人民的好領(lǐng)導(dǎo)。

他始終將黨和人民放在心中，為人民的發(fā)展謀出路。

也正是因?yàn)槲覀儑矣邢袢f里同志一樣的領(lǐng)導(dǎo)，我們國家才會(huì)日益繁榮昌盛！