本周末盤算著出點啥內容，之前大家比較關心年底的新車，出了一期效果不錯。

思來想去，再給各位盤盤年底的購車優惠。

當然了，每個地方優惠幅度還有差異，大家全當個參考，部分數據源自各汽車門戶網站。

以下按優惠幅度排序：

1.奔馳A級

官方指導價：25.13-27.57萬

參考優惠額：12-13萬

這幾年BBA已經賣成了白菜價，各種567折也是家常便飯，沒辦法被自主新勢力打的抬不起頭。而近三年的豪華品牌平均成交價也是一路看跌，今年尤為嚴重。

這其中，降價幅度比較突出的，就是奔馳這臺小鋼炮A級車了。坦白來說，這車不太適合三口之家，空間比較局促。

所以，如果是小兩口或是單身，買來一臺開開還挺合適的。

說來也是感慨，當初如果問小兩口或單身買啥車時，我第一個想到是飛度。

現在推薦奔馳A也不過分了，因為優惠幅度達到了12萬，原價25萬的車直接半價開走，盡管是1.3T，還要啥自行車啊，趕緊上車吧！

2.發現運動版

官方指導價：38.83-41.98萬

參考優惠額：19-20萬

“五折虎”不是吹的！當年高高在上的路虎品牌，如今不足20萬元即可拿下，這一半也得感謝奇瑞的功勞。

說實話，要不是我手里是電車指標，我都有心弄一臺開開。

買這車的朋友就關注兩個點一個面，那就是外觀要帥、價格要低，面就是面子唄，不說別的，一個字裝杯唄！

當然了，不能跟人家攬運比，蹭個品牌是可以理解的。別猶豫，趕緊去店里，趕在年前開回老家，別提多帶勁了。

3.威朗

官方指導價：7.99-15.19萬

參考優惠額：6萬元

終于輪到一款接地氣的車了，別克朗威，其實就是之前英朗的換代車型。

還記得，英朗剛上市時候，價格最高去到16-17萬，在10多年前的年代，買這車的也算是小康家庭了。

如今大浪淘沙，朗威也不得不接地氣了，價格跟捷達屬于一個水平的了。

這車屬于緊湊級三廂家轎，在三四線城市應該賣的不錯，沒啥大毛病，維護成本也不高，代步用用挺好。

4.朗逸

官方指導價：7.99-15.19萬

參考優惠額：1.7-5萬

這款車在國內也賣了10多年了，換了無數代，還記得剛出來的第一代那設計語言，一眼就不是德國人干的！

哈哈哈，是上汽研究院自主設計，不過還是打了大眾的車標。當時上汽大眾沒有緊湊級的車，眼看人家速騰嘎嘎上量，上汽大眾急啊，搞了個自主研發，好在車子還不錯。

雖然都是緊湊級，配置動力上比威朗豐富，24款大概有5萬元左右優惠，25款有1.7萬元左右優惠。而且后剎車系統由鼓剎升級為盤剎。

還是那句話，每個地方優惠幅度不同，大家權當參考，可以問問本地情況。

5.邁銳寶XL

官方指導價：17.59-21.99萬

參考優惠額：8萬

當初裝杯三劍客之一，其實邁銳寶最初是別克君威的平民版車型，底盤三大件基本都是一套，但雪佛蘭品牌主打經濟實惠。

后來邁銳寶幾經換代，風格的也越來越運動年輕化。的確，之前的版本都被人拿來改裝，說明底盤還是有一套的。

現在價格也便宜了，因為是中級車更推薦2.0T的版本，開著也運動，而且還有Redline套件，10幾萬出頭的終端售價，相當可以了。

6.途岳

官方指導價：12.59-21.66萬

參考優惠額：4.6-6.4萬

途岳是途觀的繼任車型，途觀則升至途觀L還是老大哥，去主攻中型SUV市場了。途岳全車內飾也進行了換代，不再是老氣橫秋的樣子。

優惠完入門價格已經去到了8萬元，相當可以了，這車也是屬于下沉市場的熱銷車型，價格不貴，沒啥大毛病，大眾車標也都認。

無功無過，想要動力的話，還有四驅版本就是小貴，優惠完也得15萬，不太推薦了。

7.思域

官方指導價：12.99-18.79萬

參考優惠額：5.6萬

真是神車不斷啊！思域，沒啥說的！目前月銷量1萬多臺，分為1.5T高功低功兩個版本，另外還有一個2.0T+電機的版本。

以前，兩廂版沒引進國內的時候，那幫人羨慕啊！后來終于合資進到國內，熱度也慢慢下來了。

我個人認為，本田一直在日本車企中，設計比較靠前的，一些新思路、新技術都用的比較早，而且整個品牌也更運動年輕化。

比較推薦1.5T高功率版本，皮實耐造夠用了，帶電機的恐怕后期維護及維修成本高，當然油耗也低。

8.奧迪A3

官方指導價：16.59-25.13萬

參考優惠額：2.99-5.28萬

白菜價啊！已經不想再說了，當初小資車型也被卷的如此廉價。這款車我更推薦買兩廂版本，因為帥一些，后備廂裝東西也更實用。

動力上，24款為1.4T發動機，25款則換裝1.5T版本，本著買新不買舊的原則，還是更推薦25款，也多不了多少錢。

9.奔馳C級

官方指導價：33.48-38.06萬

參考優惠額：13.6萬

又是奔馳，現在的奔馳，我不知道大家怎么看，我看重的點也就是設計了。

外觀尤其內飾的豪華質感絕對是標桿級存在，這種風格國內車廠也有學的，那只是皮毛，真正能做出來乃至超越的，我目前沒看到。

所以買這個車的，一是為的三叉星車標，二是內飾質感與設計。至于1.5T就別認真了，開一開動力夠用就行了。

現在本來油車就少了，而且都小排量化，追求2.0T不現實。目前1.5T還分兩個版本，不差錢的就來高功版吧。

10.速派

官方指導價：17.49-19.49萬

參考優惠額：5.7-7萬

斯柯達品牌，本來是大眾的經濟型品牌，在國內都快被卷沒了，跟雪佛蘭情況類似。以前的中型車昊銳性價比不錯，后來速派成為了換代車型。

目前分為1.4T和2.0T兩個版本，錢夠的話還是推薦2.0T版本，優惠完也就13-14萬，動力杠杠的，空間又大，唯一缺點就是內飾設計有點陳舊，作為家庭商務用車都不錯。

好了，以上盤點的這十款車，基本上沒啥新勢力和電車的事，但我認為優惠力度還是不錯的。

年底了，搞一臺開開回家蠻好。當然，能不能符合你的胃口，還得評論區給我留言反饋。

咱們下期見！

注：文章配圖均源網絡分享（侵刪）