11月26日，尊界S800首次向公眾揭開神秘面紗，這款車由華為與江淮汽車攜手打造。至此，搭載華為鴻蒙智駕系統“界”字輩“四兄弟”問界、智界、享界、尊界到位，產品系列覆蓋商務、家用、新能源，豪華行政等多個用車場景，看得出來華為在汽車領域的布局很大。

編輯尊界S800定位D級轎車，車身尺寸為5480mm*2000mm*1536mm，軸距更是達到3370mm，這一車身尺寸不僅比奔馳 S 級、寶馬 7 系、奧迪 A8L 等豪華轎車大出一圈，甚至可以與勞斯萊斯這樣的頂級豪車相媲美。新車外觀采用了天地人和的設計理念，車頭運用四橫兩縱元素，展現出立天地縱橫、匯萬象合一。并且創新性地將發光平面Logo嵌入車頭，周圍覆蓋著類似電鍍反光材質的部件，與發動機蓋及車身其他部分形成鮮明對比，車輛前包圍則由亮面菱形元素構成進氣口。

編輯尊界的目前顏色有紫/銀雙拼色和黑色，側面造型修長，車門把手采用半隱藏式設計。把手前三分之二為內嵌造型，方便手伸進去打開車門，后半部分可能是觸摸感應區域。把手內部也運用了星河元素，官方稱之為“摘星門把手”。C柱后方是“MAEXTR”英文字母對應為尊界的英文名稱。車輛還配備了“大餅”輪圈，車側裝有攝像頭，并在車門下方延續了鍍鉻裝飾。

編輯尊界S800車尾采用簡潔大氣的造型，整體看起來方中帶圓，呈現出比較周正厚實的視覺效果。尾燈采用一個大尺寸的貫穿造型，同樣沒有復雜的輪廓線條。燈組內全部運用星河點綴，MAEXTRO英文字母位于外殼表面。S800還配備了后輪轉向系統，使得這輛近5.5米長的車身在轉彎時更加靈活。

尊界S800的內飾和動力暫未公布細節，不過車頂采用智能星空頂設計已經確定，雖說是對標邁巴赫（參數丨圖片），但是這些設計總感覺像是奔著古斯特去的，就像之前的享界S9一樣，雖說是對標奔馳E，但是從設計上像是對標邁巴赫，不得不說，越級對標已經算是鴻蒙智行的傳統了。尊界S800搭載了華為的鴻蒙操作系統，車輛的各項功能都可以通過語音助手來控制，還為每個位置配備了獨立專屬的視、聽、觸、感的體驗，并提供創新的全主動感知服務，極大地提升了駕駛的便利性和安全性。

編輯鴻蒙智行的車型，大家最關心的應該是智駕，此次尊界 S800 采用了領先的 L3 級智能駕駛架構，實現了智能駕駛的突破，這一配置在當前的頂級歐系豪車中尚屬罕見。尊界S800還搭載了途靈 2 代龍行底盤，該底盤集成了超級巡航、超機動性、超級信息感知、超級隱私保護、天地網聯、主動防護系統以及超可靠性等多項先進技術。這些技術的應用在頂級豪車，可以說是罕見，這樣看來，尊界 S800 在操控性能、行駛穩定性以及安全性方面均達到了行業領先水平。

編輯目前尊界S800的預售價為100萬—150萬元，意向金2萬元，在正式開啟預訂后的短短48小時內，尊界S800的預訂量便突破了2000臺，作為參考，賓利2023年在中國全年銷量為3006臺，勞斯萊斯則為1600臺，在預售發行上，尊界S800已經可以算是成功了。

目前鴻蒙智行旗下的幾款車型，在市場上的表現還是很不錯的，不管是銷量，還是產品的質量、科技水平都可圈可點。而百萬級價格的豪車，往往需要口碑和品牌的沉淀，目前國產的百萬行政豪車，除了尊界S800，此前的紅旗國雅算是獨一份。不知道這波上新的尊界S800，能否掀起國產百萬豪華轎車風潮。