要說新能源汽車,首先想到的肯定是特斯拉。別看現(xiàn)在國內(nèi)新能源汽車發(fā)展的如火如荼,但是在特斯拉面前,還是得老老實實。不過也不能否認(rèn),國內(nèi)一眾新勢力給特斯拉造成了不小的沖擊。這不,特斯拉前不久對外公布了旗下的全新車型 特斯拉Model Q,預(yù)計在明年的上半正式上市,定位略低于特斯拉model 3,售價估計14萬起。
這個消息一經(jīng)公布,國內(nèi)新勢力車企都要地震一番了。畢竟,14萬起售的特斯拉,留給國內(nèi)新勢力的時間真的不多了,新一輪的價格戰(zhàn)要開始了!
下面我們來了解一下這款特斯拉Model Q。它的內(nèi)部代號是“Redwood”,定位是緊湊級兩廂車型,從定位上就能看出,車身尺寸大小肯定是要比model 3小上一些。官方對外宣稱是比特斯拉model 3短15%左右,車身長度為3988mm。重量也比model 3要輕30%,個人覺得對女性用戶來說十分友好。好停車嘛。
動力方面,特斯拉為Model Q配備了53kWh和75kWh兩種規(guī)格的磷酸鐵鋰電池,提供單馬達(dá)和雙馬達(dá)四驅(qū)版,續(xù)航里程估計在500km左右。市區(qū)代步上下班或者周末出去自駕游都沒太大問題。
從它的定位來看,不難看出,特斯拉這一次瞄準(zhǔn)的是國內(nèi)中低端的新能源市場,而這一塊,比亞迪素來是王者。也難怪比亞迪會聲稱2025年是最艱難的一年。的確,從特斯拉布局中低端市場這一行為來說,勢必會掀起新能源汽車市場的腥風(fēng)血雨。除了對比亞迪造成威脅之外,對傳統(tǒng)的燃油車市場也會形成一定的打擊。不知道各位對特斯拉即將退出的這款model Q有何看法呢?歡迎在評論區(qū)發(fā)表。
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