河南
去年年初，鄭州市低運量軌道交通線網規劃批后公示，形成5條線的線網規劃方案，5條線分布在鄭東新區、高新區、中原區、中牟縣、新鄭市及登封市等區域，總長度約105.3公里。
鄭州市低運量軌道交通線網規劃圖 圖源官網 僅供參考
近兩年T3線進度較快，已經完成了環評、勘探等工作，即將報批啟動建設；而根據鄭州市2024年國民經濟和社會發展計劃來看，在軌道交通方面除了加快三期剩余線路的建設外，還將謀劃推進鄭州市域鐵路S2線和T1、T3低運量軌道交通項目建設。
今天咱們就來聊聊T1線路，T1線為鄭開客流走廊加密線，聯系鄭東新區與中牟文創園，服務文創園主要旅游接駁。早期規劃是從鄭州高鐵東站東廣場為起點，這樣就可以便捷聯系東站和東部新城站了，另外還能有效串聯東部新城多個文旅項目。
在具體落地過程中，還是會結合實際發展和屬地意見來進行線路規劃，來看最新的研究。
根據網傳資料，經過多次實地調研，與中牟縣以及相關部門深入研究、多方案比選，確定了T1線一期線路方案，線路起于8號線綠博園站，經萬三公路、鄭開大道、平安大道、雁鳴大道，止于電影小鎮站，長度約18公里，初期設站12座，總投資約22.6億元。從線路特點、工程投資、資源共享、文旅觀光等方面考慮，T1線一期擬采用導軌式膠輪系統。
東部新城核心區軌道交通布局示意圖 圖源網絡 僅供參考
從這一版規劃謀劃看，分區建設已經很清晰了，中牟將強力推動管轄區域的首條低運量軌道交通，這樣可以很好地借助即將開通的8號線，強力串聯綠博園、方特、綠博園站、海寧皮革城、設計城片區、海昌公園、只有河南、普羅理想國、雁鳴湖站、電影小鎮和中國大食堂等文旅項目和重要交通樞紐站。
綜合鄭州發聲，僅供參考！
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