??事情是這樣的，一飛行員的女友發(fā)視頻稱，自己的男朋友，該飛行員，今年32歲，于12月13日晚在海文大橋上失聯(lián)。已報警立案。

其女友稱失聯(lián)前后曾有11輛車經(jīng)過，希望熱心車主能提供行車記錄儀信息。

該事件最神秘的地方在于，車在呢，而且還開著雙閃，那人去哪了？況且是在橋上，很容易給人一種不好的預(yù)感！

也有網(wǎng)友對此生疑：

1、這么遠(yuǎn)的監(jiān)控如何證明橋上雙閃的車是失聯(lián)人的？2、為何不調(diào)出橋上監(jiān)控？車在橋上雙閃三天，這期間都沒有警察巡邏發(fā)現(xiàn)車子異常？3、橋上應(yīng)該是不允許停車的吧？4、找得到離橋這么遠(yuǎn)的監(jiān)控視頻，卻找不到橋上監(jiān)控視頻？

通過視頻不難看出，那就是調(diào)取的監(jiān)控視頻，但明顯離得很遠(yuǎn)，看不清發(fā)生什么事。難道她不想找到近點(diǎn)的監(jiān)控嗎？肯定是沒找到。對于證明雙閃車是失聯(lián)人嗎？車子既然能找得到，那車主信息，女友還能不清楚嗎？至于是不是男主開的車，走入其社交圈子一問便知。?

以民航人的角度分析：

32歲，年輕，人長得帥氣，還是飛行員收入樂觀！是很多人羨慕不來的職業(yè)，在單位更是被捧著的狀態(tài)，航司的各個崗位的員工也都是敬而遠(yuǎn)之。也不會和其產(chǎn)生矛盾。縱使有矛盾，一般受處罰的都是其他崗。這是事實(shí)。除非是他們部門內(nèi)部以及與管理之間產(chǎn)生的問題。但這畢竟是少數(shù)，一般情況下不會存在。

當(dāng)然飛行員也會有一定的壓力，來自于公司管理方面的，這也是每位飛行員比較頭疼的存在。今天這樣一個規(guī)定，明天那樣一個規(guī)定，不管大小問題，一律問責(zé)的做法，這讓很多員工心酸。

所以要想調(diào)查其在單位的樣子，多問問他的同事，而不是他的管理層，掌握他的想法，近期有沒有發(fā)生不正常的事件，有沒有受到什么樣的懲罰，和管理是否存在矛盾。這有助于破案！

再者，需要掌握他的生活動態(tài)，或者情感問題。過去曾發(fā)生過一些類似的情感糾紛或者債務(wù)糾紛的導(dǎo)致飛行員走上極端的事故發(fā)生。當(dāng)然，這只是調(diào)查的一個方向而已，并不說他一定存在這些方面的壓力。

后邊，需要調(diào)查非正常的情況，是否和誰有仇，或者綁架，他殺等。或者是他自己藏了起來。專業(yè)的事情還得專業(yè)的警察去分析。

通過停車開雙閃這一行為，證明此人還是很善良的。

最后，希望他能平安歸來。也希望當(dāng)時經(jīng)過大橋的有行車記錄儀的車主能提供下當(dāng)時的信息。