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2025中國商業火箭發射展望

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2024商業火箭發射(截至12.22),原作/3D探險者

又逢歲末,今年我國商業火箭發射已接近尾聲。2025年,我國商業火箭發射計劃怎樣?實際情況如何?(體制內商業火箭未統計在內)

通過各企業的公開新聞以及行業人士信息,可窺一斑而知全貌。

2024年商業火箭發射情況

截至12月22日,2024年我國民商火箭已累計完成11次軌道級發射(包括混合所有制企業),其中10次成功,1次失利。尚有約1-2次發射在計劃中,預計年底完成。

除此之外,2024年還有多家企業進行了VTVL驗證箭飛行試驗,高度從數百米到萬米級不等。

從歷史數據看,2023年以前,我國每年的民商火箭發射均在個位數,最近兩年開始,發射數量有了大幅度的提升。


2018-2024年民商火箭軌道級發射統計 原作/3D探險者

相對于2023全年13發民商火箭上天,預計今年的軌道級火箭發射次數基本持平。臨近年末,各商業公司也開始陸續發布2025年的發射計劃。

盤點商業公司年度業績

(以企業名稱開頭字母排序)

東方空間

2024年1月,東方空間完成了引力一號火箭首飛。

今年的中國航天大會(CSC2024),東方空間相關負責人曾介紹,引力二號火箭計劃于2025年首飛。


圖源/2024中國航天大會

11月的珠海商業航天論壇上,相關負責人分享報告時,沒有再提及2024年的發射安排。

據公司內部人士透露,引力一號遙二的發射時間已推遲到了2025年,引力二號則力爭在明年底亮相。

藍箭航天

截至目前,藍箭在2024年完成一發朱雀二號改進型火箭飛行任務,并完成兩次VTVL飛行試驗。目前無公開信息表明2025年是否繼續更高公里級的VTVL試驗。

珠海航天論壇上,藍箭公司宣布計劃在2025年交付6發朱雀二號,3發朱雀三號。


圖源/珠海航天論壇

公司CEO張昌武在央視節目中也透露,朱雀三號火箭計劃在2025年首飛,并有望投入運營。

在朱雀二號批量服役的情況下,朱雀三號能否按時完成首飛計劃將成為藍箭的關鍵點。

天兵科技

天兵科技公司在2024年沒有軌道級火箭發射。

12月的南方周末科創大會上,天兵科技研發總經理劉興隆宣布,公司計劃于2025年5月進行天龍三號首飛任務,并在當年6至11月完成天龍三號遙二火箭至遙六火箭的發射。


圖源/南方周末科創大會

拋開新型火箭5-11月連續發射6次的難度不討論,考慮到今年6月的“鞏義試車事件”,以及近期國家航天局對于航天生產安全的嚴格要求,后續對于天龍三號首飛箭的相關試驗和評審都將是關鍵點。

此外,天兵科技的酒泉專用發射工位正在建設之中。

星河動力

2024年,星河動力公司共完成5發谷神星一號火箭飛行任務,其中2發陸上發射,3發海上發射。

截至當前,谷神星一號運載火箭已完成16次發射(15次成功)。


珠海航展,圖源/星河動力

12月2日,“2024文昌國際航空航天論壇”新聞發布會上,星河動力CEO劉百奇表示,2025年,公司將在海南商業發射場實施“智神星”液體火箭的商業發射任務。

另外,在11月珠海航展上,星河動力還展出了一款新型固體火箭:谷神星二號,同樣計劃于2025年首飛。

谷神星一號批量服役的情況下,谷神星二號、智神星一號能否按期首飛成為星河動力的關鍵點。

星際榮耀

星際榮耀公司在2024年進行了雙曲線一號遙八火箭的發射(失利)。

設施方面,星際榮耀在2024年開始籌建海上回收試驗船、綿陽液體試車臺、文昌火箭總裝廠房等。

考慮到建設周期,預計試車臺工廠可能在明年竣工,回收試驗船最快可能要2026年。(參考同樣萬噸級的東港航天港號,從簽約到交付的周期約為兩年)



2024年10月,星際榮耀董事長彭小波在嘉賓派課堂授課時表示,星際榮耀雙曲線三號計劃2025年年底實現首飛入軌和回收、2026年完成復用飛行、2030年具備每年25發的發射能力。

對星際來說,除了要迅速“補課”基礎設施的短板外,盡快完成雙曲線一號火箭的歸零和復飛,加快雙曲線三號產品進度是當務之急。

某衛星公司業務負責人劉星透露,雙曲線一號將在2025年再次發射(復飛)。

中科宇航

截至當前,2024年中科宇航已完成3次力箭一號火箭發射(另有1發在計劃中)。

設施方面,中科宇航液體運載火箭制造項目已落地浙江紹興, 項目計劃總投資20億元,占地約100畝,2027年12月竣工。


圖源/ 紹興市自然資源和規劃局

中科宇航公司曾表示,目前正全力推進力箭二號液體運載火箭的研制、生產,目標是在2025年9月實現力箭二號首飛。

在力箭一號批量服役的情況下,力箭二號能否按時首飛成為明年中科的最大看點。

此外,中科宇航的酒泉專用發射工位正在建設之中。

深藍航天

深藍航天在2024年沒有軌道級火箭發射,但進行了一次VTVL試驗。

10月,公司發布了太空旅游船票預售,并計劃在明年一季度進行百公里級回收以及入軌加回收試驗,后續可能會進行類似“筷子架火箭”的回收試驗。

同時,深藍還宣布星云一號以及其改型火箭都會在明年首飛,起飛規模超1000噸的星云二號復用火箭也將于2026年一季度首飛。

明年民商火箭發射究竟會如何?還需不同渠道多方印證。

2025民商火箭發射:至少20次

草蛇灰線,伏脈千里,多渠道求證,可供參考。

據多家衛星公司和行業人士信息:2025年我國民商火箭發射至少20次。(僅為1-7月計劃,2025下半年數量尚未更新)

  • 已服役火箭方面,計劃約15發。包括谷神星一號,力箭一號,雙曲線一號,朱雀二號,引力一號。
  • 新型火箭首飛方面,計劃約5發。包括谷神星二號、天龍三號、朱雀三號、智神星一號、力箭二號。



行業人士向東認為,從發射計劃到實際任務執行,受到星/箭產品進展、相關審批手續、發射場排期等因素影響較大。

一些新型號火箭首飛還涉及新建發射工位的竣工、驗收及合練,實際發射時間可能會與各企業計劃大相徑庭。

以海南商業航天發射場為例,

  • 2022年7月6日,發射場舉行開工儀式;
  • 2023年12月29日,一號工位竣工;
  • 2024年6月6日,二號工位竣工;
  • 2024年11月30日,二號工位完成首次火箭發射(CZ-12首飛);
  • 一號工位尚未執行火箭發射(原計劃的CZ-8飛行任務推遲)。

除了上述商業火箭外,近兩年新成立的一批民商火箭公司大多在“PPT階段”,未來兩年恐怕還難以見到這些新火箭的軌道級發射。

2018-2024,從少到多,由小到大……期待明年中國商業火箭能有更好成績。

應受訪者要求,文中劉星、向東均為化名。

期待你的觀點或故事,投稿請發至:observer40116@163.com

參考及引用:

https://mp.weixin.qq.com/s/r4yrLmOaiCgSJTLloOlrPg;

https://finance.sina.cn/tech/2024-12-06/detail-incymuif2687739.d.html;

https://www.kq.gov.cn/art/2024/12/13/art_1511587_59240390.html;

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1818556132038922064&wfr=spider&for=pc;

https://mp.weixin.qq.com/s/ha_PB2PPh_XAFMFRfOzN7w;

https://finance.eastmoney.com/a/202411153240969981.html;

紹興市自然資源和規劃局、各企業官網、公眾號;

新華每日電訊、南方周末、綿陽日報、珠海論壇、灰機wiki及網絡公開資料;

3D探險者、衛星百科編輯部對本文亦有貢獻。

文章為作者觀點,為分享有價值的觀點發布,并經過排版編輯。

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