文｜關(guān)品方

洋務(wù)運(yùn)動是指第二次鴉片戰(zhàn)爭之后，清朝政府終于覺醒，認(rèn)為一定要工業(yè)興國，特別是軍事方面要能夠保衛(wèi)自己，才可避免被西方列強(qiáng)瓜分的命運(yùn)。他們從海上來，以船堅(jiān)炮利打開中國的大門進(jìn)行掠奪。因此制造輪船是洋務(wù)運(yùn)動其中一個重要發(fā)展方向。當(dāng)年李鴻章、左宗棠、曾國藩和張之洞，如果以現(xiàn)代語言描述，可謂洋務(wù)運(yùn)動的四大天王。李鴻章負(fù)責(zé)創(chuàng)辦招商局，因?yàn)橘Q(mào)易以海運(yùn)為主，所以包括輪船制造。

招商局如今已成為全球500強(qiáng)企業(yè)之一，可謂家喻戶曉。筆者留意到三立新聞網(wǎng)最近報道有關(guān)招商局的前世今生，因而想起百年前創(chuàng)業(yè)維艱的唐廷樞和百年后改革開放的袁庚。他們是相隔百年的兩代招商局領(lǐng)軍人物。筆者有感而發(fā)，在本文略抒己見如下。

李鴻章是清末名臣，著名的改革家和外交家。他一生歷經(jīng)太平天國（平定內(nèi)亂）、洋務(wù)運(yùn)動（發(fā)展工業(yè)）、北洋水師（海軍建設(shè)）、中法戰(zhàn)爭、甲午戰(zhàn)爭和八國聯(lián)軍（抵御外敵，外交談判）。中法條約、下關(guān)條約、新界租約和辛丑條約都是他代表清朝政府分別和法國、日本、英國及列強(qiáng)簽署的。這些不平等條約喪權(quán)辱國，因此李鴻章一般被誤會為賣國賊。其實(shí)當(dāng)時清朝已日薄西山，形格勢禁，戰(zhàn)場上屢戰(zhàn)屢敗，非個人力量能夠力挽狂瀾。筆者比較熟悉李鴻章的一生經(jīng)歷；他處在晚清氣息奄奄、大廈將傾的歷史時代，當(dāng)年的洋務(wù)運(yùn)動和反侵略戰(zhàn)爭的本質(zhì)是為了保家衛(wèi)國，其實(shí)已盡其所能。那一輩子的歷史人物，做了他們那一輩子當(dāng)為的事情。

李鴻章的女婿是張佩綸，1884年統(tǒng)率福建水師抗擊法國海軍；馬尾海戰(zhàn)是中法戰(zhàn)爭的一場重要戰(zhàn)役。張佩綸的孫女是張愛玲，張愛玲是李鴻章的外曾孫女。臺灣地區(qū)電視綜藝節(jié)目大姐大張小燕的外公和張愛玲的母親是龍鳳雙胞胎。所以張小燕的外公是張愛玲的舅舅，輩份上張愛玲是張小燕的大姨（或小姨）。她們雖然都姓張，但親戚關(guān)系沿自母系的旁系血緣，并非父系的張姓家族。所以張小燕和李鴻章并沒有血緣關(guān)系。筆者旅居臺灣多年，對此略知一二，但這是閑話不提。

除了招商局之外，李鴻章還創(chuàng)辦了一批現(xiàn)代化企業(yè)，包括直隸開平礦務(wù)局、湖北廣濟(jì)煤礦、上海電報總局、唐胥鐵路等，從此中國實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化的雛形。百年滄海桑田，不少當(dāng)年企業(yè)都已消失，只有招商局存續(xù)下來，越發(fā)壯大。

1872年（同治11年，19歲，尚未親政；慈禧太后垂簾聽政），李鴻章向清廷呈上奏折，吁請《試辦招商輪船》。他詳細(xì)分析了當(dāng)時的局勢，指出"此乃三千余年一大變局也"，首次提出“官督商辦”的理念：新辦企業(yè)由商人出資，股權(quán)也是商人所有，企業(yè)完全按照商人的制度管理；但政府要審核他們的大綱，研判有沒有什么弊病，共同協(xié)商作出最終方案后，交由商人負(fù)責(zé)運(yùn)營。

清政府很快就批準(zhǔn)了李鴻章的奏折，同年12月26日，中國近代史上第一家由洋務(wù)派創(chuàng)辦的最早的民營輪船運(yùn)輸企業(yè)正式誕生，取名“輪船招商局”。李鴻章于翌年（1873）委任唐廷樞（珠海市唐家灣人）為首任總辦，總局設(shè)在上海，并且很快地在多處開設(shè)了分局，包括日本和新加坡。

唐庭樞是中國第一位近代企業(yè)家，著名的民族實(shí)業(yè)家和慈善家，中國近代工業(yè)化的先驅(qū)。1863年（30歲）他已經(jīng)是怡和洋行的總買辦。他應(yīng)李鴻章之召，1873年到輪船招商局主持大局；1875年兼任上海洋務(wù)局會辦，1876年兼任籌備開平礦務(wù)局的總辦。他一生創(chuàng)辦的工商企業(yè)共40多家全部成功，涉及輪船、運(yùn)輸、煤礦、鐵路、保險、水泥，還有教育以及慈善等諸多領(lǐng)域。他主持鉆探出中國第一個油井，主持鋪設(shè)出中國第一條電報線。1884年，唐廷樞52歲；他為《瀛海采問》一書作序時言志："畢生事事以利我國家、利我人民為務(wù)"。這是唐廷樞一生的信念，也是他矢志不渝的追求。如果唐廷樞是一匹千里馬，李鴻章就是百樂。

由于輪船招商局的發(fā)展非常不錯，李鴻章1875年組建的“保險招商局”、1882年組建的“開平礦務(wù)局”、1896年創(chuàng)設(shè)的“中國通商銀行”（今天“招商銀行”的前身），唐廷樞都有直接或間接的參與和貢獻(xiàn)。和招商局集團(tuán)同樣，如今招商銀行也是全球500強(qiáng)企業(yè)之一。

從1872到1978，招商局經(jīng)過百年盛衰，在坎坷發(fā)展的路途上未見起色，直到改革開放，才迎來躍進(jìn)的機(jī)會。歷史契機(jī)落在袁庚的身上。他是深圳龍崗人，1978年（61歲），袁庚是交通部外事局負(fù)責(zé)人。當(dāng)年6月，交通部部長葉飛委派袁庚到香港調(diào)查，任務(wù)是起草一份"關(guān)于充分利用香港招商局問題"的請示。同年10月，袁庚被任命為交通部所屬的香港招商局常務(wù)副董事長，全面主持招商局的工作。同年底，他向中央建議在深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)設(shè)立蛇口工業(yè)區(qū)。1979年7月，蛇口工業(yè)區(qū)正式運(yùn)作，從此袁庚開展了一系列極具前瞻性的開放改革政策。1981年，他首次提出"時間就是金錢，效率就是生命"的口號，在蛇口率先扛起當(dāng)代中國改革開放的大旗。這口號當(dāng)時引起極大爭議，認(rèn)為是資本主義復(fù)辟。袁庚一往無前地大事體制改革，從多方面采取市場主導(dǎo)的開放方針，基本上奠定了和市場經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的分配制度、績效制度和獎勵制度。1984年，鄧小平來到蛇口視察，"時間就是金錢、效率就是生命"的口號，獲得鄧小平的肯定。自此之后，從1984到1993，袁庚堅(jiān)定不移地探索具有中國特色的社會主義道路，不斷向前邁進(jìn)。

和百年前的唐廷樞一樣，招商局成立百年后，在袁庚努力經(jīng)營招商局集團(tuán)的過程中持續(xù)橫向發(fā)展。平安保險公司、南海酒店、招商銀行、蛇口工業(yè)開發(fā)區(qū)、蛇口深水碼頭、蛇口港泊位、集裝箱碼頭等陸續(xù)建成。

袁庚當(dāng)年提出，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)應(yīng)該以工業(yè)為主，企業(yè)投資應(yīng)該以外資為主，產(chǎn)品市場應(yīng)該以出口為主。建議來料加工和補(bǔ)償貿(mào)易，認(rèn)為技術(shù)落后、污染環(huán)境和出口配額的三類項(xiàng)目不應(yīng)該引進(jìn)。袁庚是一個具有詩人氣質(zhì)、天生有營商品賦的人；不同行業(yè)和企業(yè)在他的主導(dǎo)下橫空出世，無一失敗。他是"中國改革之星"，據(jù)說在深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)只有鄧小平和袁庚兩個銅像迄立在這一片象征中國迅速走向現(xiàn)代化的熱土之上。深圳的成功，有開拓者袁庚的巨大身影。

1992年袁庚退休時，招商局集團(tuán)的總資產(chǎn)已經(jīng)由當(dāng)初1.3億元人民幣增加至200億元人民幣。到2000年，招商局的資產(chǎn)管理總額高達(dá)1200多億港元，位列中國大型國有企業(yè)500強(qiáng)的第26位。2016年，袁庚以99歲高齡在深圳蛇口逝世。

袁庚的一生，從投軍東江縱隊(duì)開始，參加抗日戰(zhàn)爭和解放戰(zhàn)爭，戰(zhàn)場上出生入死。后來他掌管情報工作，亦曾出使印尼和越南。抗戰(zhàn)勝利后，他是香港新華社的第一任社長。2019年，袁庚獲得"最美奮斗者"的稱號。2020年，他更獲得"深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立40周年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人物和先進(jìn)模范人物"的稱號。

歷史將會濃墨重彩，永遠(yuǎn)記得袁庚這個偉大的名字，我們同時也不要忘記當(dāng)年開創(chuàng)招商局的李鴻章和唐廷樞，還有自從1872年到今天，152年來所有投身到招商局集團(tuán)工作、千千萬萬的無名英雄。今天的招商局，如你們所愿。