騎行作為“中產三件套”的榜首,其熱度不同于飛盤、露營這種慢慢消退,常居熱門不說,還不時就榮登頭條。
本被人們逐漸遺忘的自行車大軍,又借著互聯網這陣風,逐漸回到大眾的視野之中。
就從各個電商平臺的自行車裝備成交額來說,那叫一個熱火朝天。其中,像崔克的成交額更是直接翻了5倍不止,捷安特等騎行品牌的成交額也翻了至少4倍。
一個圈子的熱度上升,而與之對應的,就是圈子鄙視鏈,圈內風氣也會開始變得渾濁不堪。
想入坑?先”驗資“
最近一段時間的小紅書,在流傳著一份《當代羞恥接龍》,其中騎行相當矚目。
始祖鳥、Lululemon瑜伽褲、Salomon登山鞋與自行車并列,自行車不再是普通的交通工具,更像是一線城市白領必備的潮流單品。要是按照圖文中的配齊裝備,那對于普通打工人來說,就已經是壓力滿滿。
沖在騎行服團最前面的專業騎手和不差錢大佬,往往都是最”全副武裝“的。
頭盔、手套、鎖鞋、騎行服、專業的碼表、以及昂貴的碳纖維車架。都無一不在加速拉大你與中產小資群體的差距。鄙視鏈在此也格外明顯。
即使是在大家降級消費的情況之下,公路車又或者騎行配套裝備的價格也始終居高不下。
面對大家的如此熱情,本來小眾的圈子被更多的精明商人所”盯上“。
不少國產新興品牌也紛紛入局。競爭那叫一個激烈~
幾萬塊的“入門車”,小紅書給我狠狠上了一課:想入門公路車?錢準備好沒有!
鄙視鏈在它不該在的地方
一項運動的興起,是件好事。
無論起因,不可否認是它都有助于提高群眾的身體素質。追求高價的裝備,以裝備定尊卑,這怕不是過于的舍本逐末了。
更加的去關注騎行這項運動本身的意義,遠比討論表面的功夫更為來的有用。
通過騎行,將大腿練的緊實有力,這樣的鄙視鏈,倒也變的可以接受了~
感謝看到這的朋友,不妨點個贊再走吧~
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