【行情分析解讀】2024.12.26

截至午間收盤，從整體看三大指數開盤集體高開，隨后呈震蕩反彈的走勢，兩市個股漲多跌少，全市場超4200只個股上漲，半日成交額7924萬億，較上個交易日放量991億。

從整體趨勢來看，市場上已經開始出現一些局部性的反攻跡象，這可能預示著接下來幾天市場可能會有所反彈，值得注意的是，這種反彈是否能帶來成交量的顯著放大，并最終形成有效的突破，還需進一步觀察。當前指數走勢處于一個較為糾結的狀態，上下波動空間有限，各類均線也逐漸交織在一起，暗示市場即將面臨一次方向性的抉擇。

考慮到近期市場的風險釋放過程，特別是某些科技領域已經顯示出積極的信號，這或許表明市場內部的力量正在重新調整，對于普通投資者來說，這樣的環境既是挑戰也是機遇。一方面，穩健型的投資者可以選擇暫時觀望，等待市場明確其前進的方向，從而降低決策失誤的風險；另一方面，對于那些愿意承擔一定風險、尋求機會的投資者而言，可以考慮在市場回調時關注科技等具有潛力的大方向，尤其是那些與國家政策支持緊密相關的領域，如人工智能基礎設施建設等。

·從板塊上看，通信設備、家電零部件、國資云板塊今日領漲；煉化及貿易、石油石化、能源板塊今日領跌。

·從資金上看，高端制造、TMT、5G主力凈流入；醫藥生物、AIGC、中字頭主力凈流出。

·從指數上看，通信技術、通信設備、5G通信日漲幅居前；電力電網、綠色電力、建筑材料日漲幅居后。

【技術面】

我們以上證綜合指數為例：

·周線圖（每周更）：5周、10周、20周均線分別金叉；MACD指標金叉，紅柱縮短，指標線運行于0軸下方運行；KDJ指標死叉向下擴散，J值探底；BOLL通道開口擴散，股指在上軌下方運行。

·分析：中期看指數周線雖然沖高回落，但是下方馬上就有250周均線和10周均線的支撐，所以技術面不太可能出現跳水行情。

·日線圖（每日更）：5日、10日、20日均線分別死叉；MACD指標死叉，綠柱擴大，指標線在0軸下方運行；KDJ指標死叉向下擴散，J值探底；BOLL通道開口收斂，股指在中軌附近運行。

·分析：短期看大盤重點關注5日均線，也就是3380點附近的攻防，不破這個位置，就有望繼續摸高。

【基本面&消息面】

·全球首發Chiplet國產自駕芯片，引領行業新變革。（芯片）

·春節自駕高峰臨近，新能源車充電設施建設備受關注。（新能源）

【估值面】

·上證指數：市盈率14.80，偏高估值；

·深證成指：市盈率25.51，正常估值；

·創業板指：市盈率34.35，偏低估值；

·科創50：市盈率87.56，偏高估值；

·滬深300：市盈率13.11，正常估值；

·上證50：市盈率11.36，偏高估值；

·中證500：市盈率28.21，偏高估值。

【板塊分析】

·芯片、智能駕駛：市場上出現了一則令人振奮的消息，一家國內芯片企業成功推出了一款專為智能駕駛設計的高性能芯片，這款名為“啟明935A”的產品，以其獨特的Chiplet架構和強大的處理能力，不僅滿足了自動駕駛技術對于數據處理速度和量級的需求，而且達到了嚴格的車規級標準，這標志著中國在該領域邁出了重要的一步，也為投資者帶來了新的思考角度。

從投資的角度來看，這一進展預示著智能駕駛與芯片制造兩大板塊正在迎來一個轉折點，隨著智能駕駛技術的發展，市場對于高性能、低功耗的專用芯片需求日益增長。而像啟明935A這樣的創新產品，無疑會加速這一趨勢，并可能成為推動整個行業向前發展的關鍵力量。

值得注意的是，智能駕駛不僅僅是關于汽車本身的技術升級，它涉及到一系列周邊生態系統的發展和完善，例如為了支持更廣泛的應用場景，如城市交通管理、物流配送等，還需要配套的數據中心建設、通信網絡優化以及軟件平臺開發等方面的投資。所以除了直接關聯的芯片制造商外，那些能夠提供相關解決方案和服務的企業也同樣值得關注。

此外隨著國產芯片技術的進步，我們可以預期到未來幾年內，國內廠商在全球市場的競爭力將顯著增強，這意味著，不僅是智能駕駛，其他依賴于先進半導體技術的產業也可能從中受益。對于投資者而言，這意味著可以更加積極地看待國內科技股的整體表現，特別是在當前國際貿易環境復雜多變的情況下，擁有自主知識產權和技術壁壘的企業將更具吸引力。

【策略分享】

·今日上車：無。

·今日下車：無。

·準備上車：中證白酒。

·準備下車：科創50、基本面50、滬深300、CS智汽車、中證銀行、CS電子、芯片產業。

聲明：文章內容為作者個人主觀交易思路的記錄和自我留存，分析涉及的指數及基金，不構成任何投資及應用建議。