近年來，中國汽車市場風起云涌，新能源汽車的崛起為自主品牌高端化提供了前所未有的機遇。在這場波瀾壯闊的變革中，問界M9以其卓越的產品力和強勁的市場表現，成為一顆耀眼的明星，不僅打破了國內豪華品牌車型的銷售記錄，更引領中國汽車產業邁向高端化的全新里程碑。

截至目前，問界M9累計大定已超20萬臺，這一數字不僅是銷量的突破，更是中國汽車高端化進程中的一次質的飛躍。

銷量神話的背后：中國汽車高端化進程的時代縮影

問界M9的成功并非偶然，它是中國汽車產業多年來堅持自主創新、不斷向上突破的必然結果。長期以來，中國豪華汽車市場幾乎被國外品牌所壟斷，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）三巨頭牢牢占據著市場主導地位。然而，隨著中國經濟的快速發展和消費者需求的不斷升級，自主品牌的高端化之路也逐漸清晰。

過去幾年，中國車企在電動化領域取得了長足的進步，國產自主品牌在三電系統（電池、電機、電控）上實現了技術突破，成功打破了國外品牌的技術壁壘。如今，汽車產業的競爭已經進入智能化下半場，智能駕駛、智能座艙、智能網聯、AI大模型等創新技術成為新的競爭焦點。在這一輪新的競爭中，以問界為代表的智能化品牌異軍突起，憑借其在智能科技領域的先發優勢，實現了對傳統豪華品牌的彎道超車。

問界M9的問世，正是這一時代背景下的產物。它不僅代表了中國汽車工業的最高水平，更預示著中國汽車品牌在全球汽車市場中的崛起。問界M9連續8個月蟬聯中國豪華市場50萬元以上車型銷量冠軍，市場份額達到三分之一，超過了排行榜上前20名其他車型的總和，將曾經的“霸主”寶馬X5L遠遠甩在身后。同時，2024年前三季度BBA在華銷量均出現不同程度下滑，此消彼長，中國高端汽車市場格局正在發生深刻變革。

從“價”到“量”零的突破：鴻蒙智行模式與全棧技術賦能

問界M9的背后是鴻蒙智行，鴻蒙智行的背后是華為。問界M9的成功，離不開鴻蒙智行獨特的商業模式和華為全棧技術的強大賦能。不同于傳統的汽車銷售模式，鴻蒙智行以用戶為中心，通過線上線下融合的方式，為用戶提供全場景、全流程的購車、用車服務。這種模式打破了傳統4S店的束縛，為用戶帶來了更加便捷、透明的購車體驗。

更重要的是，華為在ICT領域30多年的技術積累，為問界M9提供了強大的技術支撐。華為實現了智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能車控、智能網聯“五大智能科技”的自主可控，每年在汽車智能化領域的研發投入超過100億元，擁有7000人的研發團隊，這是鴻蒙智行“人無我有”的技術護城河。

在華為全棧技術的賦能下，問界M9成為了市場上唯一搭載華為智能汽車全棧科技的產品，擁有極致、先進的智能化體驗。從高階智能駕駛到沉浸式的鴻蒙座艙，再到高效安全的智能電動系統，問界M9都展現出了領先同級的產品實力。這種“人無我有”的差異化優勢，正是問界M9能夠在激烈的市場競爭中脫穎而出的關鍵所在。

不打價格戰，打價值戰：引領中國汽車產業高質量發展

同時，在當前汽車市場競爭日益激烈的背景下，許多車企紛紛陷入價格戰的泥潭，通過不斷降價來爭奪市場份額。然而，問界M9卻選擇了另一條道路，它不打價格戰，而是打價值戰、品質戰、口碑戰，為用戶創造體驗價值。這種戰略選擇的背后，是鴻蒙智行對自身產品力的強大信心，也是對中國汽車產業未來發展方向的深刻洞察。

華為常務董事、終端BG及智能汽車解決方案BU董事長余承東曾表示，華為內部管理重點都是“不Care KPI，Care NPS（凈推薦值）”，好體驗帶來的好口碑，才是長期發展的核心。問界M9正是這一理念的踐行者，它通過不斷提升產品質量和服務水平，贏得了消費者的認可和信賴。

創新營銷錦上添花：口碑破圈，引領行業新風尚

除了強大的產品力和獨特的商業模式，問界M9在營銷方面的創新也為其成功增色不少。問界M9上市以來，通過一系列精心策劃的營銷活動，成功吸引了大量消費者的關注。不同于傳統的廣告轟炸，問界M9更注重用戶口碑的傳播，眾多車主在各大社交平臺分享用車體驗，給予智能駕駛、鴻蒙座艙等智能科技高度好評，甚至自發成為“野生銷售員”，這種自發的“人傳人”式口碑營銷，在中國汽車市場實屬罕見。

問界M9的用戶群體中，不乏各行各業的精英人士，如著名演員于和偉、王皓、劉奕君、涂松巖等，他們的加入也為問界M9的品牌形象增添了不少光彩。這些社會名流的背書，進一步提升了問界M9的品牌影響力和美譽度。

總結

問界M9的成功，是中國汽車產業發展史上的一個重要里程碑，也是中國汽車高端化的一個新起點。它不僅打破了國外品牌在豪華汽車市場的長期壟斷，也為中國汽車品牌的未來發展探索出了新的道路。