近日，比亞迪宣布，自2024年12月24日起，比亞迪的“天神之眼”高階智能駕駛輔無圖城市領航（CNOA）功能全國范圍內都能用。當然，在郊區以及鄉間小路，“天神之眼”高階智駕同樣能帶來安全、便捷、可靠的出行體驗，而且將會隨具體車型OTA陸續推送。毫無疑問，比亞迪天神之眼實力穩居行業第一梯隊，未來駕駛著比亞迪旗下車型出行的話將會非常的輕松，每到一個城市就像是雇了一個專職代駕，高階智駕實力領先。

目前，比亞迪天神之眼智能駕駛輔助系統已迭代至BAS 3.0+超人類駕駛輔助，它基于端到端大模型架構，從A點到B點可以實現智駕全覆蓋，這樣的話你每天上班，在出門的時候就可以開啟智駕，天神之眼可以進行復雜路口通行、紅綠燈通行、自主超車、避障繞行、自主并線等多種駕駛行為，基本上全涵蓋了你日常在路上所遇到的行駛環境，它還能實現全國范圍內的環島通行、自動進入待轉區功能等行業極具技術難度的功能。而到達公司之后還能夠依靠它的智能泊車功能實現智駕和泊車的無縫對接，雖然此舉會造成駕駛員的駕駛技術“退化”，但是便捷性可是大幅提升，也能感受科技帶來的先進體驗。在說到跑長途，如果從A城市到B城市需要多個小時，那么這幾個小時你也是不怎么需要參與駕駛的，輕輕松松就能享受長途旅行，并且沒有心理上的壓力。

我還看到一個非常震驚的數字，那就是比亞迪智能駕駛車型搭載已突破400萬輛，位居全國第一名，曾經我以為比亞迪只在新能源技術和底盤技術上下功夫，沒想到比亞迪才是智駕領域的最強掌舵者，看來其它車型未來要向比亞迪學習了。

值得注意的是，比亞迪還有中國最大的車云數據庫，還有行業領先的端到端大模型和超強的迭代能力。比亞迪旗下車型的感知硬件也比較強悍，比如仰望U8（參數丨圖片）搭載了3顆激光雷達，5顆毫米波雷達，12顆超聲波雷達，12顆高清攝像頭，智駕傳感器數量和能力行業最強。騰勢Z9GT和騰勢N7搭載了2顆激光雷達，5顆毫米波雷達，12顆超聲波雷達，12顆高清攝像頭，穩居行業第一梯隊。看得出來，比亞迪舍得投入成本的造車理念再次發揮出來了。此外，比亞迪還有基于璇璣架構打造的整車融合感知，不僅感知硬件強，而且數據傳輸能力和對各個硬件的整合能力也很強，因此它的感知范圍覆蓋的非常廣，而且感知更加的精準，在智駕的時候不能能夠提高準確度，還能夠提升安全性，不得不說比亞迪又一次走在了行業前沿。

#比亞迪天神之眼全國都能開