2024年12月24日，比亞迪的「天神之眼」系統(tǒng)正式迎來重大升級，特別是全國范圍內(nèi)無圖城市領(lǐng)航（CNOA）功能的上線。官方宣稱，這次升級將實現(xiàn)“全國都能開，有路都好開”，標(biāo)志著比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域邁上了新的臺階，也進(jìn)一步穩(wěn)固了比亞迪在行業(yè)第一梯隊的地位。

全國范圍開通的無圖城市領(lǐng)航

比亞迪「天神之眼」通過深度整合多種傳感器與高算力計算平臺，借助中國最大車云數(shù)據(jù)庫，突破了傳統(tǒng)城市導(dǎo)航對高清地圖的依賴，實現(xiàn)了全國范圍內(nèi)無圖化導(dǎo)航功能。用戶無需擔(dān)心復(fù)雜路況或地圖數(shù)據(jù)缺失，車輛便可在城區(qū)路段自主完成紅綠燈通行、復(fù)雜路口判斷、智能避障和自主變道等駕駛行為。

這種“無圖化”技術(shù)不僅讓比亞迪躋身第一梯隊，還重新定義了高階智能駕駛技術(shù)的標(biāo)桿。憑借端到端架構(gòu)，比亞迪在數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)和算法優(yōu)化方面表現(xiàn)出色。車輛通過不斷迭代，越開越智能，進(jìn)一步提升用戶的駕駛體驗。

具體進(jìn)行了哪方面的升級？

感知能力的全面升級，比亞迪整車深度融合感知硬件，如激光雷達(dá)、高清攝像頭和毫米波雷達(dá)，配合璇璣架構(gòu)，打造全場景、全天候的感知系統(tǒng)。仰望U8等高端車型搭載了3顆激光雷達(dá)和12顆高清攝像頭，確保了對周圍環(huán)境的全面捕捉與精準(zhǔn)解讀。

高算力自研平臺，比亞迪自研的高算力智駕計算平臺，不僅集成了Orin X芯片，還實現(xiàn)了全球首個由整車廠完全自研的車載計算平臺。仰望U8的算力高達(dá)508TOPS，騰勢N7和Z9GT也達(dá)到了254TOPS，為實現(xiàn)“超人類”駕駛輔助提供了堅實基礎(chǔ)。

數(shù)據(jù)驅(qū)動的大模型，比亞迪擁有超過400萬輛L2及以上車輛的海量數(shù)據(jù)積累，依托中國最大的車云數(shù)據(jù)庫，構(gòu)建了行業(yè)領(lǐng)先的端到端大模型。每月新增的幾十萬輛數(shù)據(jù)進(jìn)一步增強了模型的學(xué)習(xí)和迭代能力，使得天神之眼始終處于技術(shù)前沿。

智能電動深度融合，比亞迪不僅在智能駕駛中展現(xiàn)了強大的感知與決策能力，還通過電動車的特點，如多電機驅(qū)動，開發(fā)了全球首創(chuàng)的易四方泊車和易三方泊車功能。這種電動化與智能化的深度融合，使其泊車能力和駕駛控制實現(xiàn)跨代領(lǐng)先。

智駕實戰(zhàn)穩(wěn)如老狗，擔(dān)心的駕駛疲勞、泊車、領(lǐng)航問題統(tǒng)統(tǒng)拿下！

城市領(lǐng)航（CNOA）紅綠燈識別及讀秒功能解放了駕駛員的注意力；智能避障與博弈通行能力，確保了復(fù)雜路況下的高效通行；對車道線混亂或無車道線的道路，系統(tǒng)會生成虛擬車道線，引導(dǎo)車輛行駛。

高速與快速路領(lǐng)航（HNOA）支持自主上下匝道、超車變道、智慧避障等功能，高效又安全；面對大曲率彎道或施工路段時，系統(tǒng)表現(xiàn)出平穩(wěn)的通行能力。

全場景泊車能力，比亞迪在全球首創(chuàng)了易四方和易三方泊車功能，覆蓋超過300種泊車場景；代客泊車（AVP）功能在室內(nèi)外均表現(xiàn)卓越，尤其適用于狹窄車位和復(fù)雜環(huán)境。

比亞迪能躋身第一梯隊？

實至名歸??！

不得不說，比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的表現(xiàn)確實讓人信服。相比很多依賴第三方方案的品牌，比亞迪的全棧自研優(yōu)勢非常明顯。從硬件到算法，再到數(shù)據(jù)積累，這種全鏈條整合不僅提升了產(chǎn)品體驗，也確保了技術(shù)的不斷進(jìn)步。

更重要的是，比亞迪在智能駕駛與電動化的結(jié)合上有著獨特優(yōu)勢。比如，易三方泊車這種基于電動車多電機驅(qū)動的創(chuàng)新功能，讓智能駕駛的表現(xiàn)更加靈活。我想，這種差異化策略正是比亞迪能夠穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊的關(guān)鍵所在。

比亞迪「天神之眼」無圖城市領(lǐng)航功能的全國開通，不僅展示了比亞迪在技術(shù)研發(fā)上的深厚積累，也凸顯了其在智能駕駛領(lǐng)域的卓越實力。從技術(shù)架構(gòu)到用戶體驗，比亞迪堅持以領(lǐng)先技術(shù)賦能產(chǎn)品，重新定義智能駕駛的標(biāo)準(zhǔn)。這不僅是比亞迪的一次飛躍，也是中國智能駕駛技術(shù)崛起的又一里程碑。