不是汽車買不起

而是地鐵更有性價比

這個周末

最令深圳人開心的莫過于

深圳地鐵送的這份“出行大禮包”——

“5線2場”正式開通運營

5線：

3號線四期（雙龍站—坪地六聯站）

7號線二期（西麗湖站—深大麗湖站）

11號線二期（崗廈北站—華強南站）

12號線二期（海上田園東站—松崗站）

13號線首通段（深圳灣口岸站—高新中站）

2場：

5號線上水徑停車場

11號線機場北停車場工程

至此

深圳城市軌道交通線網（含有軌電車）

運營總里程將達到595.1公里

車站417座

出行更便利了有木有

01

20年近600公里

網友：這速度很深圳

你還記得深圳的第一條地鐵嗎？

2004年12月28日，深圳人期盼已久的地鐵一期工程1號線羅湖口岸站至世界之窗站、4號線福田口岸站至少年宮站開通試運營。

圖源：深圳地鐵

這條1號線（羅寶線）承載著很多深圳人的記憶，它串起了東門、深大、羅湖口岸等深圳標志性地方。

從此，深圳正式邁入“地鐵時代”，深圳軌道建設也按下了“加速鍵”。

隨后的幾年里，2號線、3號線、5號線相繼開通迎客，無論是日常的上班通勤，還是周末的游玩購物，地鐵成為深圳人的“出行搭子”。

而深圳城市軌道交通發展也不斷刷新紀錄，尤其近年來建設進入加速期，保持平均每年200公里以上的建設工程量。

2019年是深圳地鐵新線的第一個“井噴”期，共有地鐵三期、四期工程的16條約284公里項目同時在建，創歷年之最；

2020年，深圳一年開通6條地鐵新線及延長線、新增107公里地鐵線路；

2022年開通的“五線三樞紐”聚焦區域聯動、城市群協同，深圳地鐵也正式邁入“500公里”時代；

2023年，深圳城市軌道交通五期建設正式拉開序幕，作為深圳最大規模的基礎設施建設項目，軌道五期共規劃11條線路總長185.6公里、總投資1952億元，線路數量及里程均創深圳歷次建設規劃之最。

2024年12月28日，深圳迎來3號線四期、7號線二期、11號線二期、12號線二期及13號線一期南段5條共計28公里線（段）開通。至此，深圳城市軌道路網增至595.1公里，車站417座，躋身世界級城市前列。

從最初的1條線40公里到現在的18條線595.1公里，從開通之初不足10萬人次到現在845.97萬人次日均客運量，縱橫交錯的地鐵路網，如同深圳這座城市的血脈，不停地涌動，為城市的繁榮注入了源源不斷的動力。

這地鐵建設速度確實很深圳。

02

出行更便利

地鐵與一座城的“雙向奔赴”

搭乘地鐵去大運中心看一場演唱會，到深圳灣公園赴一場海鷗之約、去商場和文化街區購物休閑……地鐵不僅連接著深圳每一個繁華與寧靜的角落，更將生活的便利與多彩搬入了深圳人的日常出行體驗，與這座年輕的城市發展“雙向奔赴”。

出行更便利了！這是深圳人最直觀的感受。隨著地鐵越開越多，線路越來越完善，我們驚喜地發現，曾經以為很遙遠的地方，如今地鐵也能直達了！特別是2020年、2022年兩次集中開通后，深圳人出行的幸福感直線上升：坪山、光明、鹽田中心區地鐵實現了“零突破”，龍華、龍崗地鐵線路更完善，龍崗中心城、坪山中心區到達福田市民中心區進入市內通行的“一小時通行圈”。

圖源：深圳地鐵

城市的距離更近了，深圳人的生活圈更大了。20年，深圳地鐵連起了近600公里的縱橫交錯，軌道交通的完善，讓各區域的連接變得更高效便捷，這大大降低了不同地區因地理位置帶來的“距離感”，讓區與區、城與城之間的距離更近了，而我們的生活圈也越來越大。

就拿深圳到香港來說，2001年最早開工建設的兩條地鐵線路便是從羅湖口岸和福田口岸出發。2020年以來，深圳又有多個深港通關口岸開通了直達地鐵，一直到昨天13號線南段（深圳灣口岸站—高新中站）的開通，這些都大大縮短了從深港口岸到深圳其他區域的時間距離。

圖源：深圳地鐵

除了與香港的互聯互通，深圳地鐵也在積極推進與周邊城市的軌道交通一體化建設。例如，穗莞深城際鐵路的建設，將深圳與廣州、東莞等城市緊密連接起來，形成了更加便捷的交通網絡。屆時，深圳人將體驗說走就走的跨城之旅，想想就特別期待

03

跟著地鐵出發

看更好的深圳

軌道因城市而興，城市因軌道而盛。如果把城市比作有脈搏的生命體，軌道交通就像它體內的動脈網絡，為城市的每個角落輸送著生機與活力。

根據規劃，到2030年，深圳將建成7條高鐵、9條城際線、1條貨運線、5條鐵路聯絡線、4處鐵路樞紐共26個鐵路項目，運營服務里程超過1000公里，全面覆蓋大灣區“一小時通勤圈”，形成完善的現代綜合交通運輸體系，建成“軌道上的大灣區”。

從緩解城市交通壓力，到賦能城市發展，深圳軌道交通正不斷優化城市空間布局、放大市民出行半徑，奮力推動軌道與城市深度融合高質量發展，引領深圳邁向新的高度。

TEAM

編輯丨面面 執行編輯丨余笙

SOURCE

資料視頻來源于：深圳交通、深圳地鐵、深圳特區報、深圳新聞廣播