廣東不僅是我國的經濟大省，也是我國的交通大省。就以高速公路建設來說，目前廣東省的高速公路通車里程已經超過1.16萬公里，連續10年居全國第一。除此之外，廣東省還有一大批高速公路項目正在建設之中，如肇明高速公路、惠州至肇慶高速公路、陽春至信宜高速公路、銀洲湖高速公路、廣澳高速公路南沙至珠海段改擴建工程等等。目前，關于廣東省高速公路建設又迎來了兩個好消息。

化州至北流高速公路

化州至北流高速公路簡稱化北高速公路，是一條連接廣東茂名化州市與廣西玉林北流市的高速公路。化州至北流高速公路起點位于廣西玉林北流市G80廣昆高速公路山圍互通，之后線路向南布線，于桂粵省界（廣東化州播陽鎮）順接廣東化州至廣西北流高速公路（廣東段），然后繼續向南布線，途經茂名化州多個鄉鎮，線路全長138.8公里，雙向四車道，設計行車速度120公里/小時。其中，化州至北流高速公路廣東段全長約63.2公里。

據悉，化州至北流高速公路廣西段已經于今年11月22日正式舉行了開工儀式。目前，化州至北流高速公路廣東段也正式舉行了建設動員會！標志著廣東這條拖了多年的高速公路終于迎來了實質性的進展。據悉，化州至北流高速公路早在2019年便開始謀劃建設，到了2020 年網上就有傳聞即將動工建設化州至北流高速公路。雖然如此，但時至今日，化州至北流高速公路廣東段才算有了實質性的進展。

南湛高速公路

南湛高速公路即南寧至湛江高速公路，線路起于廣西壯族自治區南寧市邕寧區蒲廟鎮邕寧收費站，止于廣東省湛江市廉江市石嶺鎮，途經廣西南寧市、欽州市、玉林市，廣東湛江市，線路全長約216.8公里（廣西段約186.8公里、廣東段約30公里），雙向四車道，設計行車速度120公里/小時。其中南湛高速公路廣西段于2020年3月28日開工建設，已于2024年6月18日通車運營。然而，全長只有23.4公里的廣東段進展卻相當緩慢。目前，關于南湛高速公路廣東段終于傳來了好消息。

近日，根據廣東交通集團發布消息，南寧至湛江高速公路廣東段項目已經在湛江廉江正式舉行了項目建設動員會，標志著廣東省這條拖了多年的高速公路項目終于迎來了曙光。據悉，南寧至湛江高速公路廣東段項目預計將在2025年全面進入設計、施工階段。據悉，南寧至湛江高速公路廣東段項目起于廣東廉江，與南湛高速廣西段順接，通往廣西南寧，向東延伸則順接玉湛高速。

延伸閱讀：目前關于粵西地區高速公路建設還有兩個好消息——首先，作為湛江市境內連接坡頭區和湛江吳川國際機場的高速公路——湛江機場高速公路，已于2024年12月28日全線建成通車。其次，就是作為連接陽江市和茂名市的高速公路——陽春至信宜高速公路，目前作為該項目唯一一個高風險隧道——全長2278米板塘嶺隧道右洞主體全部完成，為全線如期通車打下了堅實基礎。按照目前的施工進度，陽春至信宜高速公路有望在2025年建成通車！