美股大跌，科技股受重挫

美國股市波動加劇。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月7日，美國股市三大指數(shù)集體下跌，道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)普爾500種股票指數(shù)以及納斯達(dá)克綜合指數(shù)均未能抵擋住市場的下行壓力，呈現(xiàn)出不同程度的跌幅。

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具體來看，道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)比前一交易日下跌了178.20點(diǎn)，收于42528.36點(diǎn)，跌幅為0.42%。標(biāo)準(zhǔn)普爾500種股票指數(shù)則下跌了66.35點(diǎn)，收于5909.03點(diǎn)，跌幅為1.11%。而納斯達(dá)克綜合指數(shù)的跌幅則最為顯著，下跌了375.30點(diǎn)，收于19489.68點(diǎn)，跌幅高達(dá)1.89%。

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美股行業(yè)ETF在當(dāng)日也多數(shù)收跌，其中半導(dǎo)體ETF收跌2.38%，全球科技股指數(shù)ETF跌2.21%。此外，科技行業(yè)ETF、可選消費(fèi)ETF、網(wǎng)絡(luò)股指數(shù)ETF等也紛紛收跌，跌幅在1.99%至1.56%之間。

對于美股整體下跌的原因，嘉信理財(cái)交易和衍生品策略師Joe Mazzola表示：“市場此前可能認(rèn)為抗擊通脹的過程已經(jīng)接近尾聲，但現(xiàn)在看來這一問題將會持續(xù)更長時(shí)間，利率也將維持在較高水平?！?/p>

奈爾斯投資管理公司的創(chuàng)始人丹·奈爾斯則認(rèn)為，美股可能會出現(xiàn)大幅下跌，“我最大的擔(dān)憂是2025年底通脹可能會重新抬頭，美聯(lián)儲可能需要因?yàn)槊绹M(fèi)者的強(qiáng)勁消費(fèi)和具有增長導(dǎo)向的財(cái)政政策而加息，這可能會使美股下跌20%?！钡ぁつ螤査拐f。

值得一提的是，自去年以來，便有多位金融大佬發(fā)出警告，稱美股將遭遇史詩級崩盤。

美國知名基金經(jīng)理約翰·赫斯曼多次向投資者警告，美股定價(jià)過高，可能會暴跌60%以上。美國股市的極端牛市即將結(jié)束。

黑天鵝基金Universa Investments創(chuàng)始人馬克·斯皮茨納格爾（Mark Spitznagel）則表示，“投資者的興奮將達(dá)到頂峰，隨后市場的崩潰將比全球金融危機(jī)還要嚴(yán)重。”

馬克·斯皮茨納格爾預(yù)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)將在首次突破6000點(diǎn)后，遭遇自1929年大蕭條以來最嚴(yán)重的股市崩盤。

英偉達(dá)市值一夜蒸發(fā)1.67萬億

大型科技股成為美股市場下跌的主力軍。

特斯拉股價(jià)下跌4.06%，亞馬遜下跌超過2%，其他科技巨頭如Meta、微軟、蘋果等也均有所下跌，反映出科技股在當(dāng)日市場表現(xiàn)的整體疲弱。

其中，特斯拉的下跌有著多重因素影響。首先，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已經(jīng)對特斯拉的“智能召喚”（Smart Summon）和“高級智能召喚”（Actually Smart Summon，ASS）功能展開了調(diào)查。

圖源：汽車工業(yè)視界抖音

這兩項(xiàng)功能允許特斯拉司機(jī)使用手機(jī)應(yīng)用程序遠(yuǎn)程移動他們的車輛，雖然在一定程度上提升了用戶體驗(yàn)，但也帶來了安全隱患。

此外，特斯拉業(yè)績較差也成為了下跌的主要?jiǎng)恿?。根?jù)特斯拉近期公布的2024年全年及第四季度車輛交付數(shù)據(jù)，全年交付量較2023年出現(xiàn)了微降，這是特斯拉自成立以來的首次年度銷量同比下滑。

銷量的下滑直接引發(fā)了投資者對特斯拉未來盈利能力的質(zhì)疑，因而在二級市場紛紛拋售特斯拉股票。

值得注意的是，全球芯片龍頭英偉達(dá)同樣暴跌。

當(dāng)天，英偉達(dá)盤初一度高開，股價(jià)創(chuàng)下歷史新高，之后，英偉達(dá)股價(jià)突然扭頭向下，大幅跳水，創(chuàng)下2024年9月3日以來最大單日跌幅，其市值一夜蒸發(fā)2275億美元（約合人民幣16668億元）。截至收盤，英偉達(dá)跌6.22%，報(bào)收140.14美元每股，總市值3.43萬億美元。

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天眼查顯示，英偉達(dá)公司是全球視覺計(jì)算的領(lǐng)導(dǎo)者。該公司不僅引領(lǐng)著視覺計(jì)算技術(shù)的發(fā)展，還在人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)以及自動駕駛汽車等新興領(lǐng)域開辟了新的探索途徑。

英偉達(dá)的產(chǎn)品品牌豐富多樣，其GPU產(chǎn)品系列廣泛應(yīng)用于專業(yè)市場，包括滿足GeForce游戲玩家的高性能需求、助力Quadro設(shè)計(jì)師實(shí)現(xiàn)創(chuàng)意構(gòu)想，以及為特斯拉人工智能、深度學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)研究提供強(qiáng)大支持等。

英偉達(dá)的核心成員包括聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛，董事約翰路達(dá)比里，副總裁Kimberly Powell，全球副總裁兼自主機(jī)器事業(yè)部總經(jīng)理Deepu Talla，自動駕駛中國區(qū)負(fù)責(zé)人董方亮。

英偉達(dá)核心成員 圖源：天眼查

日前，全球最大的消費(fèi)電子盛會——國際消費(fèi)電子展（CES）在美國拉斯維加斯拉開帷幕。

在2025年的CES上，英偉達(dá)CEO黃仁勛帶來了多款創(chuàng)新產(chǎn)品，其中包括備受期待的RTX系列新款GPU和下一代汽車處理器“Thor”。此外，英偉達(dá)還通過其Omniverse平臺和Cosmos仿真引擎，提供了從虛擬到現(xiàn)實(shí)的全鏈條解決方案，為自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)和測試提供了強(qiáng)有力的支持。

然而，盡管英偉達(dá)在CES上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，但這些積極的信息并未能立即轉(zhuǎn)化為投資者的信心提升。Stifel Financial 在報(bào)告中稱：“英偉達(dá)公告意義重大，但那是長遠(yuǎn)而言的?！?/p>

除此之外，去年12月，英偉達(dá)被查同樣讓投資者心有余悸。

2024年12月9日，國家市場監(jiān)管總局發(fā)布公告，宣布因英偉達(dá)公司涉嫌違反《反壟斷法》及《市場監(jiān)管總局關(guān)于附加限制性條件批準(zhǔn)英偉達(dá)公司收購邁絡(luò)思科技有限公司股權(quán)案反壟斷審查決定的公告》，市場監(jiān)管總局依法對英偉達(dá)公司開展立案調(diào)查。

對于此事，英偉達(dá)方面表示，“我們努力在每個(gè)地區(qū)提供最好的產(chǎn)品，并在我們開展業(yè)務(wù)的任何地方履行我們的承諾。我們很樂意回答監(jiān)管機(jī)構(gòu)對我們業(yè)務(wù)的任何問題?！?/p>

黃仁勛焦頭爛額

只有時(shí)代的英雄，沒有英雄的時(shí)代。

1993年，英偉達(dá)作為一家初創(chuàng)的小型科技公司嶄露頭角，由黃仁勛、克里斯·馬拉科夫斯基和柯蒂斯·普里姆共同創(chuàng)立，初期專注于圖形芯片設(shè)計(jì)。

1999年，英偉達(dá)發(fā)明了圖形處理器（GPU），然而，在科技巨頭如微軟、思科、諾基亞的陰影下，英偉達(dá)的表現(xiàn)并不顯眼，當(dāng)年以11億美元市值踏入資本市場。

英偉達(dá)公司 圖源：抖音

隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，英偉達(dá)憑借其強(qiáng)大的GPU技術(shù)成為AI應(yīng)用端的重要推手。英偉達(dá)股價(jià)開始走高，市值不斷增長。

2015年，公司市值達(dá)到50億美元，2016年“Pascal”架構(gòu)誕生，GTX 1060成為英偉達(dá)歷史上最暢銷的顯卡，當(dāng)年市值突破500億美元，進(jìn)入新的發(fā)展階段。此后，英偉達(dá)股價(jià)持續(xù)飆升，2021年市值突破4000億美元，2022年達(dá)到5000億美元。

2022年底，OpenAI發(fā)布ChatGPT，點(diǎn)燃了市場對AI應(yīng)用的熱情，英偉達(dá)作為全球GPU領(lǐng)導(dǎo)者，產(chǎn)品和服務(wù)更受市場追捧。

2023年，英偉達(dá)股價(jià)繼續(xù)暴漲，數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)高速增長，推動公司整體業(yè)績顯著提升。2024年，英偉達(dá)股價(jià)延續(xù)漲勢，全年大漲171%，成為市場焦點(diǎn)。截至2024年底，英偉達(dá)總市值達(dá)到約3.28萬億美元，成為全球市值第二高的上市公司。

光鮮亮麗的背后，卻暗藏隱憂，在2024年度Download Day上，黃仁勛坦言公司面臨巨大挑戰(zhàn)。

英偉達(dá)公司 圖源：抖音

當(dāng)時(shí)，黃仁勛回答有人提及的關(guān)于公司可能在30天內(nèi)破產(chǎn)的傳聞，“請聽好，如果我們在接下來的30天內(nèi)未能全力以赴，那么公司確實(shí)有可能在未來的某一天破產(chǎn)。是的，甚至可能就在下一個(gè)30天內(nèi)。”黃仁勛說。

的確，作為英偉達(dá)的CEO，黃仁勛不得不每日殫精竭慮，思考公司的未來。

任何英雄，都離不開時(shí)代，英雄，都是推進(jìn)時(shí)代，順應(yīng)時(shí)代，在下一個(gè)時(shí)代，他們終將被淹沒。

英偉達(dá)最后的結(jié)局將是如何？我們拭目以待。

作者 | 李新