近年來，新能源汽車市場爆火，市占率一度超越傳統(tǒng)燃油車型。然而隨著冬季的到來，多數(shù)新能源車型都經(jīng)不起嚴(yán)寒的考驗，續(xù)航打折、里程焦慮等問題頻發(fā)。

近日，眾多媒體開啟了冬測活動，在這其中，埃安RT以其卓越的續(xù)航實力脫穎而出，成為消費者關(guān)注的焦點。多家媒體實測數(shù)據(jù)顯示，埃安RT的續(xù)航達(dá)成率高達(dá)95%以上，甚至有媒體實測跑出了超100%的續(xù)航數(shù)據(jù)，讓人驚嘆不已。

作為一款同級首次搭載碳化硅的車型，而且還擁有高效的電池管理系統(tǒng)，配合上高效電機、動能回收、智能控溫等系統(tǒng)，電控最高效率達(dá)到了99.85%，實現(xiàn)了11.7度/百公里的同級最低電耗和650km同級最長續(xù)航。無論是城市擁堵路段，還是高速行駛，埃安RT都能展現(xiàn)出穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)。更重要的是，適應(yīng)各種地域環(huán)境。得益于其先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)，無論是炎熱的南方，還是寒冷的北方，埃安RT都能應(yīng)對自如。而且，埃安RT在30%-80%的不能時間上只需18分鐘，這也大大提升了用戶的體驗感。

埃安RT能夠火爆出圈，單有續(xù)航能力肯定是不夠的，其別具辨識度的外觀、領(lǐng)先的高階智駕、舒享的配置空間同樣撩人。首先，外觀方面就深受年輕用戶的青睞，大家更愿意稱呼“大眼小帕梅”，作為一款A(yù)+級車型，其車身曲率、前臉、造型等，一點不輸C級豪華車的氣質(zhì)。而體驗方面更是擁有B級車的乘坐感受，無論空間、配置、裝載能力等，甚至遠(yuǎn)超B級，堪比C級。智能座艙方面更是搭載了了懂你、懂車、懂生活的ADiGO 5.0系統(tǒng)，有了云端大模型的加持，AI能力進(jìn)一步提升。

智駕方面，埃安RT采用的是激光雷達(dá)智駕，擁有27個智能硬件，搭載第四代端到端大模型以及英偉達(dá)Orin-X高算力芯片，對于高速NDA、城區(qū)智駕、自動泊車等場景，都能夠輕松應(yīng)對。在應(yīng)對極端天氣以及復(fù)雜路況時，也能順利避障。

作為一款有望成為“2025第一爆款”、月銷上萬的的車型，主要源自超高的性價比。現(xiàn)在疊加國補廠家補貼后，10萬上下就能入門，13萬就能擁有激光雷達(dá)。而且廠家還有貼心“兜底”、限時補貼等政策加持。也讓這款“網(wǎng)紅之車”變得更加親民。

品車有話說：怎么樣，兄弟們，對比同級的小鵬MONA M03、比亞迪秦（參數(shù)丨圖片）PLUS等，埃安RT除了在顏值、空間、配置上有優(yōu)勢，還有超95%的續(xù)航達(dá)成率，這樣一款實力派選手，是不是你的菜？