河南
軌道交通數據出爐，鄭州增幅位居全國首位！
從中國交通新聞網了解到，2024年12月，全國城市軌道交通新增運營線路12條、新增運營區段12個，新增運營里程423.5公里。至此，全國共有54個城市開通運營城市軌道交通線路325條，運營里程達10945.6公里。
12月，全國城市軌道交通實際開行列車351萬列次，完成客運量28.1億人次，進站量16.8億人次；客運量環比增加1億人次，增長3.7％，同比增加1.4億人次，增長5.2％。全國總運營里程的平均客運強度為0.853萬人次每公里日，環比降低0.8％，同比降低1.1％。
其中，鄭州軌道交通開通里程喜人，根據官方報道，2024年12月29日，鄭州地鐵6號線一期東北段與7號線一期、8號線一期同時宣布對外開通運營。2023年、2024年，鄭州地鐵連續兩年新增里程突破100公里，增幅位居全國首位。
至此，鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃線路全部建成通車，運營總里程達450公里（含鄭許全線），跨過世界級地鐵城市400公里的準入門檻，全國排名第10位，為鄭州現代化國際化建設加速推進添上了濃墨重彩的一筆。
鄭州軌道交通運營線路圖?hzydesign僅供參考
鄭州軌道交通三期雖然圓滿收官了，但四期推進較慢，銜接的并不完美，截止目前鄭州地鐵四期還沒有正式公布，可以預判至少2025年不會新增運營線路。
結語
隨著鄭州航空港區BYD園區的云軌投入運營，低運量軌道交通示范線已經呈現。建議鄭州主城區T3、鄭州航空港圖T1、鄭州東部新城T1三條線路可以加快進度；一方面可以充實片區交通融合出行，另外對于高新區產業聯動和地鐵低運量軌道成網，中牟新區文旅聯動和地鐵、城際軌道成網，鄭州航空港南港汽車城、中原醫學科學城聯動和市域線成網等都是新的助力。
鄭州市城市軌道交通線網規劃遠期規劃線路分布示意?根據資料繪制僅供參考
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