南岳高速是衡陽主城區(qū)連通南岳區(qū)的高速路,也是連接南岳與衡陽東站、衡陽火車站、南岳機(jī)場(chǎng)等交通樞紐的重要通道。
特別是第三屆湖南旅發(fā)大會(huì)后,衡陽主城區(qū)和南岳區(qū)多個(gè)新興特色旅游項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng),衡陽旅游品牌影響力持續(xù)擴(kuò)大,“周末不忙、來趟衡陽”已是膾炙人口,衡陽市區(qū)居民到南岳的短途游、周末游人數(shù)較以往大幅提高,經(jīng)南岳前往衡陽市區(qū)的游客也不斷增加,南岳高速通行車輛明顯增多。
為進(jìn)一步發(fā)揮南岳對(duì)衡陽城區(qū)旅游的輻射帶動(dòng)作用和衡陽本地居民對(duì)南岳旅游的基礎(chǔ)支撐作用,降低衡陽市城區(qū)往返南岳之間的交通成本,推動(dòng)南岳區(qū)與衡陽市其他城區(qū)加快融合發(fā)展,近期,有建議提出:實(shí)施南岳高速免費(fèi)通行政策。
1.省內(nèi)省外有相關(guān)案例。2024年1月16日起,岳陽市啟動(dòng)城區(qū)高速公路通行費(fèi)補(bǔ)貼惠民政策,對(duì)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通行岳陽市城區(qū)各高速公路收費(fèi)站之間高速公路,且是已安裝ETC的湘F牌照9座以下Ⅰ型乘用車,均可享受通行費(fèi)全額補(bǔ)貼。
南岳作為衡陽市城區(qū)之一,是衡陽城區(qū)重要組成,可以借鑒岳陽等地的做法,對(duì)經(jīng)南岳高速點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通行南岳區(qū)與衡陽城區(qū)之間的小型客車免征高速通行費(fèi)。
2.融合發(fā)展有迫切需要。省委省政府明確,要重點(diǎn)打造以南岳衡山等為代表的歷史文化名片等“五張名片”;衡陽市委市政府制定了“制造立市、文旅興城”發(fā)展戰(zhàn)略,要求南岳區(qū)扛牢“舞活全市文旅經(jīng)濟(jì)龍頭”的重大使命。
近兩年,衡陽以籌辦第三屆湖南旅發(fā)大會(huì)為契機(jī),先后建成了南岳里、南岳里、祝融探火太空體驗(yàn)館、湘見·建湘工業(yè)文化街區(qū)、保衛(wèi)里文化創(chuàng)意街區(qū)等文旅項(xiàng)目,這些項(xiàng)目建成運(yùn)行后,業(yè)已成為網(wǎng)紅打卡景點(diǎn)。
目前,南岳區(qū)年接待游客已經(jīng)突破1900萬人次。將南岳相對(duì)穩(wěn)定的客流引入衡陽市區(qū),順應(yīng)衡陽市區(qū)居民到南岳及周邊短途游、周末游的需求,是推動(dòng)這些項(xiàng)目更好發(fā)揮效益,促進(jìn)南岳區(qū)與衡陽其他城區(qū)融合發(fā)展的必由之路,也是南岳擦亮歷史文化名片、舞活衡陽文旅經(jīng)濟(jì)龍頭的具體實(shí)踐。
免征南岳高速通行費(fèi),即為務(wù)實(shí)舉措和有力抓手。南岳高速免費(fèi)后,將有效降低兩地間的通行成本,吸引更多到南岳的游客到衡陽市區(qū)游覽消費(fèi),并刺激更多衡陽本地居民到南岳休閑旅游,實(shí)現(xiàn)“共贏”目標(biāo)。
3.操作層面有基礎(chǔ)條件。南岳高速里程較短,正線長(zhǎng)37.14公里。石鼓收費(fèi)站至南岳收費(fèi)站之間無其他收費(fèi)站點(diǎn),車輛計(jì)費(fèi)區(qū)間明確,實(shí)行免費(fèi)通行在技術(shù)管理和操作上更為簡(jiǎn)便易行。同時(shí),當(dāng)前智能交通系統(tǒng)比較完善,能夠精準(zhǔn)識(shí)別符合條件的車輛,確保政策高效準(zhǔn)確落實(shí)。
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