江蘇
都說2024年是新能源汽車發展最快的一年，從卷續航卷充電再到卷智駕，2024年也是業界公認的高階智駕的元年，各家車企都在這方面有所投入，只是目前實現的效果有所差異罷了，今天就來和大家盤點一下2024年高階智駕究竟哪家更強
在各家的智駕中，「全國都能開」應該是大家聽到次數最多的詞匯，幾乎所有車企都在向這個方向努力。無不例外，在高階智駕第一梯隊，鴻蒙智行、小鵬、比亞迪、理想和智己都實現了CNOA的全國開通，第二梯隊還有蔚來和蓮花汽車沒有開通全國無圖，而第三梯隊均沒有開通
其實可以很欣喜的看到比亞迪天神之眼的發展是非常快的，到2024年年底比亞迪天神之眼智駕已經穩居行業第一梯隊了，在最近的“比亞迪天神之眼智行長江五千里 10城9站”的實測中，智駕表現相當不錯，媒體也是一致好評
比亞迪天神之眼為什么能有如此之快的進步速度，背后的原因還是很多的。首先就是技術層面采用了整車智能智電融合，實現BAS3.0和超人類駕駛輔助，在硬件配置上能做到行業第一梯隊，再基于璇璣架構打造整車感知，讓天神之眼智駕系統可以實時監測到車輛的狀態以做出相應的應對措施
其次就是數據多，要知道目前為止比亞迪有超過400萬輛的L2及以上的車型在路上跑，每天創造的道路數據就處于行業領先，大模型的迭代當然會更快。在未來，比亞迪還會逐步完成高階智駕的大規模普及，將這項技術下放到更多車型，數據庫的迭代會更快，天神之眼智駕系統也會變得越來越聰明
這張梯隊圖還是截止到2024年年底的排名，到2025年智駕領域一定還會是各家車企研究和投入的熱門，新能源車的上半場已經基本上過去，下半場就是智能化的比拼，沒有好的智駕系統終究會被淘汰，就看明年年底哪家會趕上，哪家會被洗牌了
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