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領(lǐng)克Z20冬季實(shí)測(cè)成績(jī)優(yōu)異,超強(qiáng)產(chǎn)品力再次得到驗(yàn)證!

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在新能源汽車市場(chǎng)日益繁榮的今天,一款車型的上市往往能迅速吸引消費(fèi)者的目光。而領(lǐng)克品牌首款精品純電SUV——領(lǐng)克Z20,自12月22日正式亮相以來便不負(fù)眾望,不光吸引了大眾的目光,熱度也是持續(xù)不減。



近期,在寒風(fēng)凜冽的冬日里,權(quán)威汽車平臺(tái)易車對(duì)領(lǐng)克Z20進(jìn)行了一場(chǎng)嚴(yán)苛的冬季實(shí)測(cè),測(cè)試結(jié)果令人振奮,領(lǐng)克Z20不僅綜合成績(jī)亮眼,更在續(xù)航、補(bǔ)能、性能等多個(gè)方面脫穎而出。本次測(cè)試中,領(lǐng)克Z20這款緊湊型SUV展現(xiàn)出了超強(qiáng)的實(shí)力,其超強(qiáng)的產(chǎn)品力也得到了充分驗(yàn)證,無疑成為了這場(chǎng)冬日測(cè)試中的焦點(diǎn)。



本次測(cè)試條件相對(duì)來說比較嚴(yán)苛,參與的車輛均在-7~7℃的低溫環(huán)境下進(jìn)行測(cè)試。然而,在這樣的條件下,領(lǐng)克Z20依然發(fā)揮穩(wěn)定。實(shí)測(cè)結(jié)果顯示,冬季續(xù)航折現(xiàn)率上,領(lǐng)克Z20達(dá)到了68.6%,這一數(shù)據(jù)也讓其高居緊湊型SUV榜單前列。而其百公里電耗僅為16.9Kwh,平均充電功率達(dá)92.3kW(充電測(cè)試則使用了180kW額定功率充電樁),SOC0~100%充電時(shí)間僅需63分鐘就能完成。在易車充電榜和電耗榜上都穩(wěn)居緊湊型SUV第一。

這樣的續(xù)航和補(bǔ)能優(yōu)異表現(xiàn),相信能讓消費(fèi)者在寒冷的冬天里沒有任何對(duì)于車輛續(xù)航的擔(dān)心了。



除了續(xù)航、補(bǔ)能表現(xiàn)出色外,領(lǐng)克Z20在操控上也實(shí)在是令人驚艷。零百加速經(jīng)過實(shí)測(cè)后,領(lǐng)克Z20成績(jī)?yōu)?.29秒,比官方所給的5.3秒還要快。實(shí)測(cè)100-0KM/H最短剎停距離為33.25米,麋鹿測(cè)試最快成績(jī)?yōu)?1.3KM/h,在同級(jí)別車型中表現(xiàn)極為亮眼。

通過本次實(shí)測(cè),大眾對(duì)于領(lǐng)克Z20這款純電SUV有了更深的了解,其穩(wěn)定且優(yōu)異的實(shí)測(cè)成績(jī),更為領(lǐng)克Z20增添了魅力值。當(dāng)然,領(lǐng)克Z20的魅力遠(yuǎn)不止于此,其在性能配置上的亮點(diǎn)頗多。



首先,領(lǐng)克Z20搭載的250kW后驅(qū)油冷電機(jī),最高效率達(dá)到了97.2%,起步動(dòng)力十分強(qiáng)勁,能讓駕駛者感受到速度與激情的快感。

對(duì)于一款純電SUV來說,動(dòng)力強(qiáng)勁只是冰山一角,電池安全才是消費(fèi)者最為關(guān)心的問題之一。領(lǐng)克Z20在電池安全方面也是下足了功夫,采用了同級(jí)最嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)打造的領(lǐng)克定制金磚電池,具有超高安全標(biāo)準(zhǔn),其8重安全防護(hù)更是做到了無熱蔓延不起火。在出行途中可以讓駕駛者在享受純電駕駛的便捷與舒適時(shí),也更加放心。



此外,領(lǐng)克Z20還有哈曼卡頓音響,音響配置可謂是豪華。1600瓦14揚(yáng)聲器,支持7.1聲道環(huán)繞立體聲,聽音樂聲聲悅耳,駕車途中能提升駕駛樂趣,讓駕駛者心情愉悅。

事實(shí)上,領(lǐng)克Z20的亮點(diǎn)還有很多,而通過越來越深入的了解,其吸引力也越來越大,而具備超多優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)克Z20,官方指導(dǎo)價(jià)僅需13.59萬元~15.09萬元,如此高質(zhì)價(jià)比的純電SUV,絕對(duì)超值!

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