2025年1月22日，美國波音公司在社交媒體上宣布，用來為美國空軍制造第1架E-7A“楔尾”預警機的機身已經通過鐵路運抵華盛頓州倫頓的裝配廠，這架機身由位于堪薩斯州威奇托的分包供應商勢必銳航空系統公司（Spirit AeroSystems）制造。

讓我們回顧一下，2024年8月9日，美國空軍與波音軍用飛機公司（隸屬于波音國防太空安全公司）簽署了一份價值25.6億美元的執行合同，用來生產首批2架E-7A“楔尾”空中預警機。

合同規定，波音軍用飛機公司將按照美國空軍的作戰要求，在E-7A快速原型制造階段交付2架原型機，但配置要代表生產型號，完成日期為2029年8月28日，這份合同還包括生命周期開發工作、培訓和運營支持。

2022年4月26日，波音公司的E-7A“楔尾”被美國空軍指定為首選設計，這是2024年2月8日啟動市場研究后的結果。2022年10月20日，波音公司還被要求提供E-7A的詳細信息，作為E-3G“哨兵”的可能后繼機型。

美國空軍最終可能訂購26架E-7A預警機。2023財年的預算申請批準開始淘汰31架E-3G預警機中的15架，確保購買第一批E-7A預警機的資金，波音公司預計將收到2筆大訂單，其中第1筆訂單將于2025年獲得，具體的數量可能有16架。

E-7A“楔尾”也被稱為波音737預警機，配備了諾斯羅普·格魯曼公司開發的多用途電子掃描陣列（MESA）雷達，工作在L波段，可探測600公里（高空飛行）和370公里（低空飛行）以內的目標，同時能追蹤多達180個目標，并引導其他飛機攔截其中的24個。

值得一提的是，多用途電子掃描陣列雷達還能從240多公里外探測到導彈護衛艦大小的水面目標。在電磁信號探測（ELINT）模式下，E-7A“楔尾”預警機的有效探測距離超過850公里，工作高度為9000米。

截至目前，澳大利亞（6架）、韓國（4架，并計劃再訂購4架）、土耳其（4架）都裝備了E-7A“楔尾”預警機。除了美國空軍外，英國皇家空軍也訂購了3架E-7A，其中第1架已經完成首飛。北約則在“聯盟未來監視與控制”計劃中采購了6架E-7A，作為E-3A的接替者。