常州發(fā)布2025年交通計(jì)劃!
近期,根據(jù)常州發(fā)布官方報(bào)道,2025年常州交通規(guī)劃正式發(fā)布,全年計(jì)劃完成交通建設(shè)投資212億元以上。
一、建成一批重大項(xiàng)目
確保常泰長(zhǎng)江大橋、常泰高速南接線(xiàn)建成通車(chē),騰龍大道智慧快速路全線(xiàn)貫通,花海大道主體工程完工,蘇南運(yùn)河“三改二”工程交工驗(yàn)收。
常泰長(zhǎng)江大橋:項(xiàng)目是長(zhǎng)江上首座集高速公路、城際鐵路、普通公路三種方式于一體的過(guò)江通道,全長(zhǎng)10.03公里。
常泰長(zhǎng)江大橋是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊的重要項(xiàng)目,于2019年10月開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃2025年上半年建成。
通車(chē)后常州和泰州之間的公路通行時(shí)間將縮短到20分鐘,對(duì)推進(jìn)長(zhǎng)三角交通中軸建設(shè)加快長(zhǎng)三角一體化發(fā)展具有重要意義。
騰龍大道智慧快速路:騰龍大道智慧快速路一期工程已于2024年9月1日建成通車(chē),二期工程正在全力推進(jìn)路基、管道及橋梁工程施工。
騰龍大道智慧快速路起于環(huán)湖北路,向北經(jīng)武進(jìn)、鐘樓、新北,與龍城大道高架西延設(shè)互通樞紐,終于黃河西路南側(cè),全長(zhǎng)23.9公里。
(一期工程)
(二期工程)
花海大道:花海大道(嘉成路-湟村線(xiàn))工程起于嘉成路,終于湟村線(xiàn),全長(zhǎng)6.8公里,采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),為地面快速路,主六輔二斷面,主線(xiàn)設(shè)計(jì)車(chē)速100公里/小時(shí),輔道設(shè)計(jì)車(chē)速60公里/小時(shí),總投資約18億元。
花海大道(嘉成路-湟村線(xiàn))工程位于“兩湖”創(chuàng)新區(qū)的中部區(qū)域,是連接“兩湖”水鄉(xiāng)生態(tài)區(qū)與核心區(qū)的南北向快速通道,也是“兩湖”核心區(qū)45公里快速內(nèi)環(huán)的重要組成部分。
該項(xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步完善區(qū)域快速路網(wǎng)體系,對(duì)支撐“兩湖”創(chuàng)新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,加快推進(jìn)長(zhǎng)三角交通中軸城市建設(shè)有重要的意義。
蘇南運(yùn)河“三改二”工程:蘇南運(yùn)河常州段航道“三改二”工程總概算投資約12.27億元,由圩墩大橋至橫林西橋段航道整治工程、天禧橋段航道整治工程和全線(xiàn)疏浚工程三個(gè)項(xiàng)目組成。
工程計(jì)劃于2025年底建成,屆時(shí),可達(dá)成2000噸級(jí)船舶全天候暢行,常州內(nèi)河航運(yùn)將實(shí)現(xiàn)二級(jí)航道“零”的突破,助推常州城市能級(jí)進(jìn)一步提升。
二、新開(kāi)工一批重點(diǎn)項(xiàng)目
開(kāi)工建設(shè)寧常高速公路金壇至武進(jìn)段、常溧高速公路拓寬工程、中吳大道西延智慧快速路工程二期、機(jī)場(chǎng)路快速化改造二期。
寧常高速公路金壇至武進(jìn)段:該項(xiàng)目是《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃 (2017-2035年)》中的重要組成部分。
其建設(shè)對(duì)于完善區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò)布局,提升滬寧綜合運(yùn)輸通道的通行能力,加強(qiáng)南京都市圈、蘇錫常都市圈的溝通聯(lián)系,推動(dòng)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展等具有重要意義。
寧常高速公路金壇至武進(jìn)段由阜溧高速公路金壇儒林鎮(zhèn)向東,利用滆湖預(yù)留廊道至武進(jìn)前黃鎮(zhèn),接滬常高速公路,路線(xiàn)全長(zhǎng)約28.9公里,其中跨湖段約8.5公里,全線(xiàn)擬采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
中吳大道西延智慧快速路工程二期:該工程位于常州市主城區(qū)西側(cè)由東向西穿越鐘樓區(qū)、武進(jìn)區(qū)、丹陽(yáng)市和金壇區(qū)。
主線(xiàn)起于龍江路高架與中吳大道交叉處,止于丹金高速,順接華城路,路線(xiàn)全長(zhǎng)約21公里,其中常州段約17.3公里(鐘樓區(qū)段約7.9公里、武進(jìn)區(qū)段約8.3公里、金壇區(qū)段約1.1公里)。
該項(xiàng)目采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),主線(xiàn)采用高架式快速路標(biāo)準(zhǔn)和地面快速路標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合的設(shè)計(jì)方案,主輔路形式。
機(jī)場(chǎng)路快速化改造二期:工程?hào)|起井岡山路東側(cè),向西終于常州機(jī)場(chǎng)空港中路,全長(zhǎng)約6.5公里,主線(xiàn)采用主六輔六斷面標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建機(jī)場(chǎng)直連快速通道。
三、加快推進(jìn)在建項(xiàng)目
全面加快鹽泰錫常宜鐵路、地鐵5號(hào)線(xiàn)和6號(hào)線(xiàn)、丹金高速公路、錫宜高速公路擴(kuò)建、滬武高速公路擴(kuò)建、龍江路高架北延、312國(guó)道常州橫林至湖塘東段工程、341省道溧陽(yáng)段改擴(kuò)建工程、232省道滬武高速公路擴(kuò)建配套工程、德勝河航道整治、常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建工程建設(shè)。
鹽泰錫常宜鐵路:全線(xiàn)新建正線(xiàn)長(zhǎng)度311.388公里,設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí),過(guò)江段設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí),建設(shè)工期為5.5年,預(yù)計(jì)2030年建成通車(chē)。
常州地鐵5號(hào)線(xiàn):常州市軌道交通5號(hào)線(xiàn)為常州市“才”字型骨干線(xiàn)網(wǎng)的西南至東北線(xiàn)路,串聯(lián)武進(jìn)區(qū)、鐘樓區(qū)及天寧區(qū)3個(gè)行政區(qū)。
5號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路全長(zhǎng)約30.9km,為全地下線(xiàn),共設(shè)車(chē)站25座:攬?jiān)聻痴?、西太湖站、禾香路站、常州南站、漕溪路站、長(zhǎng)虹站、牛塘站、金雞西路站、皇糧浜站、永紅站、清潭路站、花園站、馬公橋站、懷德站(與2號(hào)線(xiàn)換乘)、西橫街站、萬(wàn)福橋站、錦繡站、翠竹站(與1號(hào)線(xiàn)換乘)、北環(huán)站、竹林站、東經(jīng)120站、橫塘河?xùn)|路站、青龍站、大明北路站、東青站,均為地下站。
常州地鐵6號(hào)線(xiàn):常州地鐵6號(hào)線(xiàn)一期工程起自沿江城際武進(jìn)站,終止于長(zhǎng)江北路站,線(xiàn)路整體呈“半環(huán)”型,各區(qū)段分別對(duì)應(yīng)于南北向發(fā)展次軸以及南部新城、北部新城的東西向發(fā)展軸。
項(xiàng)目總計(jì)包含21個(gè)站點(diǎn),分別為: 武進(jìn)沿江城際站、常武路站、科教城東站、天潤(rùn)大道站、延政東路站、湖塘紡織城站、定安路站、賀北站、麗華站、朝陽(yáng)站、兆豐站、紫云站、紫荊公園站、東經(jīng)120站、北塘河路站、恐龍園站、恐龍園西站、新區(qū)公園站、通江路站、泰山路站、長(zhǎng)江北路站 。
丹金高速公路:丹金高速是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2022)》中揚(yáng)州至樂(lè)清高速公路(G4013,以下簡(jiǎn)稱(chēng)揚(yáng)樂(lè)高速)的組成部分是常州“高速中環(huán)”的西環(huán)。
丹金高速全長(zhǎng)約41.35公里,北自滬蓉高速公路交丹陽(yáng)新區(qū)樞紐,接已建的鎮(zhèn)江至丹陽(yáng)高速公路,向南經(jīng)過(guò)金壇區(qū)、武進(jìn)區(qū),止于滬武高速公路堯塘樞紐,接已建的常州至溧陽(yáng)高速公路。
項(xiàng)目采用六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),總投資約145.6億元,計(jì)劃建設(shè)工期約4年。常州段長(zhǎng)12.7公里,在皇塘(省道340)、金壇經(jīng)開(kāi)區(qū)(華城路)、華羅庚高新區(qū)(錢(qián)資湖大道)等3處設(shè)置互通出入口收費(fèi)站。
龍江路高架北延:項(xiàng)目北接常泰過(guò)江通道,向南通過(guò)龍江路高架接“兩湖”創(chuàng)新區(qū),與騰龍大道共同形成貫穿常州南北的中軸通道,漢江路至東海路段為高架段,全長(zhǎng)約10.8公里。
其中,漢江路至東海路段為高架段,全長(zhǎng)約10.8公里;東海路至G346采用原有道路出新。
項(xiàng)目總投資約40億元,一期實(shí)施遼河路至S122,長(zhǎng)5.4公里;二期實(shí)施S122至東海路,長(zhǎng)2.6公里。一期、二期工程將于2023年6月、12月先后開(kāi)工,2025年內(nèi)竣工。
常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建工程建設(shè):常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建項(xiàng)目位于機(jī)場(chǎng)航站區(qū)南側(cè)黃河西路與龍城大道交界處,主要建設(shè)內(nèi)容為擴(kuò)建航站樓3.6萬(wàn)平方米,新建貨運(yùn)庫(kù)及業(yè)務(wù)用房1.9萬(wàn)平方米,新建綜合停車(chē)樓、機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)保障用房、場(chǎng)務(wù)用房等工程。
(部分消息來(lái)源于常州發(fā)布)
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