有網(wǎng)友問(wèn)我，國(guó)內(nèi)的本田合資品牌150為什么不出平踏板？這個(gè)問(wèn)題太過(guò)于急躁了，沒出不等于不出，本田150踏板肯定會(huì)出平踏的！你盡管放心，需求是多樣性的，很多車友對(duì)平踏好像情有獨(dú)鐘，今天我就來(lái)給大家聊一下平踏板和有龍骨踏板的優(yōu)缺點(diǎn)，徹底解開大家的心結(jié)。

有龍骨踏板和平踏板，看似是腳部的位置空間區(qū)別，其實(shí)是油箱位置的區(qū)別。踏板車的油箱位置直接決定了是平踏板還是龍骨踏板，并由此來(lái)決定車輛的功能性。

踏板車的油箱位置分前置油箱、中置油箱和后置油箱。一般平踏板都是采用前置油箱或者后置油箱，這樣才能在人體工程學(xué)的基礎(chǔ)上，制造出方便上下摩托車的平踏板。雖然平踏板方便上下，而且方便在腳踏板位置上放一點(diǎn)東西，但是，平踏板也有其不足之處，那就是油箱容量小，如果在較大排量的踏板車上采用平踏板，續(xù)航里程肯定會(huì)受到限制。

另外，不管油箱前置還是后置，又會(huì)產(chǎn)生不同的優(yōu)缺點(diǎn)。油箱前置，加油方便，座桶空間大，但油箱前置最大的不足就是一旦發(fā)生嚴(yán)重的碰撞事故，油箱容易受撞擊而發(fā)生變形，甚至出現(xiàn)漏油事故，這很容易引發(fā)火災(zāi)而產(chǎn)生次生災(zāi)害。

油箱后置，安全性基本得到保障了，可因?yàn)檎加昧俗翱臻g，導(dǎo)致座桶偏小，加油也比較麻煩，需要開座包才能加油等缺點(diǎn)，但125以下的排量，油耗并不高，加上安全性考慮，大多數(shù)都是采用后置油箱。

而中置油箱一般是放在踏板車的龍骨中間，有車架擋著，而且油箱空間比較大，大多在10L以上，這樣的設(shè)計(jì)使踏板車的續(xù)航里程得到較大提升。加上龍骨結(jié)構(gòu)能夠增加踏板摩托車的剛性，使得龍骨摩托車的運(yùn)動(dòng)性能得到顯著提升，因此，250以上的踏板車大多采用龍骨踏板。

150排量正好是通路車型與個(gè)性化車型的臨界排量，因此，150排量的龍骨踏板與平踏板都比較普遍。只是根據(jù)用途和目標(biāo)群體進(jìn)行了車型的區(qū)分。例如本田合資企業(yè)將上市一款150復(fù)古踏板就是平踏板，因?yàn)閺?fù)古踏板追求的是市內(nèi)休閑代步與通勤，對(duì)續(xù)航里程和運(yùn)動(dòng)性能的要求不高。所以才采用平踏，也就是說(shuō)本田150踏板并不是不出平踏板，后面肯定會(huì)出。

有很多車友對(duì)豪爵出UFR150感到失望，認(rèn)為應(yīng)該出一個(gè)平踏板才對(duì)，甚至認(rèn)為就用ADX125換上150發(fā)動(dòng)機(jī)不就解決外觀和平踏兩個(gè)需求嗎？其實(shí)這是車友想問(wèn)題太簡(jiǎn)單了。ADX125是在確保新產(chǎn)品不出太大問(wèn)題的情況下，開發(fā)成本最低的結(jié)果，如果懸掛150水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，車架肯定要?jiǎng)樱教ぐ遘嚰艿膭傂阅芊癯惺茏∵\(yùn)動(dòng)踏板的沖擊，誰(shuí)敢保證？所以，豪爵150第一款平踏板很大概率也會(huì)是復(fù)古踏板。像豪爵這樣為了保住自己品控的名氣，又沒有深厚的個(gè)性化車的技術(shù)沉淀，開發(fā)新車型最穩(wěn)妥方法，就是看本田怎么出，他跟著怎么出不就行了！