在剛剛過去的2024年，比亞迪以427.2萬輛的全年銷量，以及41.26%的同比增長，一舉拿下中國汽車市場車企銷量冠軍、中國汽車市場品牌銷量冠軍、全球新能源車市場銷量冠軍，繼續(xù)成為一眾競爭對手的奮斗目標(biāo)。

根據(jù)各車企年度銷量數(shù)據(jù)，2024年，在中國汽車市場中，比亞迪憑借427.2萬的總銷量，一路披荊斬棘，再度登頂，穩(wěn)坐中國車企頭把交椅 ，蟬聯(lián) “中國車企一哥” 的稱號。

2024年，王朝網(wǎng)銷量超200萬，同比增長40.7%；海洋網(wǎng)銷量超194萬輛，同比增長40.8%。兩網(wǎng)合力，以超394萬輛的成績共同鑄就比亞迪品牌在2024年中國汽車市場品牌榜單中處于絕對領(lǐng)先的身位。

放眼全球新能源車市場，比亞迪更是巨人一般的存在。在完成禁售燃油車首個自然年銷量突破300萬輛的壯舉后，憑借強(qiáng)大產(chǎn)品力和品牌影響力，2024年，比亞迪全球銷量一舉突破400萬輛，坐穩(wěn)全球新能源霸主的寶座。

比亞迪能夠在2023年龐大的銷量基數(shù)上繼續(xù)保持高增長，并斬獲2024年全球銷量三冠王，絕非偶然。這背后，是技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新的支撐，是人才培養(yǎng)體系的發(fā)力，也是企業(yè)社會責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)尿?qū)動。

“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”是比亞迪的核心發(fā)展理念，也是其能收獲如此成就的獲勝密碼。憑借對這一理念的執(zhí)著踐行，比亞迪近年來不斷從其“技術(shù)魚池”中放出技術(shù)大魚，并持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

e平臺3.0、刀片電池、云輦、易四方、易三方、天神之眼、第五代DM技術(shù)、璇璣架構(gòu)等新能源技術(shù)均是比亞迪近年來陸續(xù)推出的重磅黑科技，在助其銷量一騎絕塵的同時，也為其牢牢印上了技術(shù)狂人的標(biāo)簽。

2024年，當(dāng)友商還在追趕比亞迪第四代DM技術(shù)的時候，其第五代DM技術(shù)橫空出世，實現(xiàn)了動力系統(tǒng)的全面升級，達(dá)成了節(jié)能與動力的完美融合。

高階智駕系統(tǒng)“天神之眼”，更是比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的重大突破，其賦予了車輛更強(qiáng)大的智能感知與決策能力，極大提升駕駛的便捷性與安全性。

技術(shù)創(chuàng)新離不開人才的支撐，比亞迪深諳此道，因此其很早就構(gòu)建了一套科學(xué)、完善且極具前瞻性的人才培養(yǎng)體系。

早在2017年，比亞迪就設(shè)立了博士后創(chuàng)新實踐基地，并已形成深圳、重慶、西安“三站四基地”的博士后培養(yǎng)格局，累計培養(yǎng)近1600名博士后。目前其博士后在站人數(shù)近1400人，在站規(guī)模全國第一，出站留存率100%。

在自身高速發(fā)展的同時，比亞迪不忘承擔(dān)起世界級企業(yè)應(yīng)有的社會責(zé)任。在公司成立30周年之際，比亞迪舉行了30億教育慈善基金啟動儀式，以實際行動支持科教事業(yè)發(fā)展，為國家培養(yǎng)優(yōu)秀人才。

未來，比亞迪勢必在創(chuàng)新與引領(lǐng)的道路上繼續(xù)前行，其前方的對手僅剩自己。