綿陽將又新增一條道路，總投資16億，張引爆西部硅谷，將經過哪些區縣？為綿陽帶來哪些新的改變？

文／綿觀

隨著城市化進程的加快，綿陽市作為四川省的重要節點城市，面臨著日益增長的交通壓力。

為了緩解市區內的交通擁堵狀況，提升整體交通運輸效率，并促進區域經濟發展，省發展和改革委員會于2025年1月8日正式批復了《關于審批國道108線綿陽市城區過境段工程可行性研究報告的請示》。

【重磅批復】總投資16億國道 綿陽交通新格局

申請報告：綿陽市相關部門提交了一份詳盡的《關于審批國道108線綿陽市城區過境段工程可行性研究報告的請示》，文件編號為綿市發改〔2024〕285號。

研究與批準：經過全面細致的研究分析，省發展和改革委員會2025年1月8日最終批準了該工程的可行性研究報告。

這不僅是對綿陽市當前交通需求的有效回應，也是對未來城市發展規劃和支持綿陽建設四川副中心的積極部署。

【國企出征】勇挑 16.54 億超級工程大梁

項目法人：由國企綿陽交發恒通建設工程有限責任公司擔任本項目的法人單位。該公司憑借豐富的工程建設經驗和專業的技術團隊，在保證工程質量的同時，也能夠有效控制成本，確保項目按時完成。

【線路分析】44 公里巨龍騰飛 狂攬區縣發展

起點至終點

起始點：路線從游仙區魏城鎮關帝村出發，這里將連接現有的G108沉抗至魏城段，形成一個無縫對接的整體。

沿途覆蓋：新建路段貫穿沉抗鎮多個村莊，包括桃花村、八角廟村、七曲村等。這些地區的居民出行條件將得到顯著改善。

中途利用現有道路：在路線設計中充分利用了已有的公路網絡，如一環路北段、遼寧大道等，減少了不必要的重復建設和資源浪費。

終點設置：工程終點位于九嶺崗（德陽界），并與G108德陽段相接，進一步加強了地區間的互聯互通。

路線起于游仙區魏城鎮關帝村，接既有G108沉抗至魏城段，新建公路經沉抗鎮桃花村、八角廟村、七曲村、月臺村、五星村，完全利用一環路北段、既有G108城區段(一環路東段交叉口至遼寧大道交叉口)、遼寧大道、飛云大道至陳家大堰后，再新建公路經石梯子房子、宋家房子、趙家墳，止于九嶺崗(德陽界),接G108德陽段。路線全長約44.98公里，其中新建段約24公里，完全利用段約20.98公里。

長度與標準

總長：整個項目全長約44.98公里，其中新建路段約為24公里，完全利用現有路段約為20.98公里。

技術標準：全線采用一級公路技術標準，設計時速達到80公里/小時，路基寬度設定為25.5米，確保了通行的安全性和舒適性。橋梁設計同樣遵循高標準，汽車荷載等級達到了公路—I級，所有路面均采用瀝青混凝土鋪設，符合最新的《公路工程技術標準》（JTG B01—2014）規定。

【兩年完工】豪擲 16.54 億 兩年鑄造交通不朽神話

總投資：根據詳細的預算分析，預計整個項目的總投資額將達到約16.54億元人民幣。

資金來源：全部資金由綿陽市政府通過財政性資金解決，體現了政府對于改善民生、推動地方經濟發展的堅定決心。

施工周期：計劃工期為24個月，期間將嚴格遵守各項建設規范，確保工程質量達到預期目標。

【社會效益】動脈轟鳴 激活區域經濟狂暴引擎

提升交通效率

新建路段的設計充分考慮到了未來幾年內可能出現的交通流量增長趨勢，通過優化線路布局，可以有效緩解市區內的交通壓力，提高車輛通行速度。

同時，通過科學合理的交通信號燈設置和智能交通系統的引入，將進一步提升道路使用效率，減少交通事故發生率。

促進區域經濟

改善后的交通條件有助于降低物流成本，提高貨物運輸效率，為企業創造更加有利的發展環境。

沿線地區的商業活動也將因此受益，吸引更多外來投資，帶動相關產業發展，形成良性循環。

【今年開工】G108國道綿陽段最新進展

最新進展：

正在進行勘察設計招標

G108綿陽城區過境段改建工程正在進行勘察設計招標，招標文件獲取時間為2025年1月14日00：00至2025年2月7日09：00，投標文件遞交的截止時間為2025年2月7日09：00。

項目概況：路線起于游仙區魏城鎮關帝村，接既有G108沉抗至魏城段，新建公路經沉抗鎮桃花村、八角廟村、七曲村等，完全利用一環路北段、既有G108城區段等，止于九嶺崗（德陽界），接G108德陽段。

路線全長約44.98公里，其中新建段約24公里，完全利用段約20.98公里。全線采用一級公路技術標準，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米，橋梁與路基同寬，橋梁汽車荷載等級采用公路—I級，全線采用瀝青混凝土路面。

2025年2月5日，市交通局官號發布最新消息，將全力推動g108國道年內開工。

【縱橫交錯】六路七速縱橫 綿陽市現有主要道路盤點

綿陽市內現有道路，共有6條國道，7條高速。

6條國道分別是G108北京-昆明、G245巴中-金平、G247景泰-昭通、G347南京-德令哈、G543青川-平武、G665平武-松潘等6條普通國道：

- G108（北京-昆明）：這條路線經由梓潼、綿陽，是綿陽市的一條重要南北向通道。

G85聯絡線G8513平涼-綿陽：途經九寨溝、平武、綿陽等地；

- G245（巴中-金平）：通過鹽亭、三臺等縣區。

- G247（景泰-昭通）：穿越平武、江油、安縣、綿陽、三臺等地，從九寨溝進入。

- G543（青川-平武）：經由平武。

- G347（萬源-阿壩州）：經過梓潼、江油、北川。

7條高速公路：

G5成綿高速、G5綿廣高速、G93綿遂高速、G5成綿擴容、G8513九綿高速、G5綿廣擴容、G8516成巴高速等7條國家高速公路

- G5（北京-昆明）主線：經過江油、綿陽。

- G93（成渝地區環線）：穿過游仙區、三臺縣。

- G8513聯絡線（甘肅—綿陽）：也稱為綿九高速，經過綿陽、平武，進入九寨溝。

規劃新增的道路項目：

- S45茂縣經江油至三臺高速公路：連接了多個區域，增加了綿陽與周邊地區的連通性。

- 規劃巴中南江至綿陽三臺高速已經列入今年省重點開工項目，預計今年開工總投資450億。

【五大影響】五大巨變 看 G108 如何狂寫綿陽未來

一旦G108城區過境段改建工程完成，將對綿陽市的交通格局產生以下幾方面的深刻影響：

緩解市區交通壓力：改建后的G108能夠有效地分流過境車輛，減少市區內的交通流量，降低擁堵現象，提升城市內部的通行效率。

改善物流條件：更加便捷的交通條件有利于提高貨物運輸的速度和效率，降低了企業的運營成本，促進了區域經濟的發展。

促進沿線經濟發展：沿線區縣如涪城區經開區游仙區仙海區將因為交通條件的改善而受益，吸引更多的投資和發展機會，帶動地方經濟增長。

增強區域間的聯系：G108的優化將加強綿陽與其他城市德陽和成都的聯系，尤其是與德陽之間的互聯互通，有助于構建更加緊密的城市群。

推動旅游業發展：交通便利性的提高對于游客來說意味著更短的旅行時間和更好的出行體驗，這將直接刺激當地旅游業的增長。

結語

國道108線綿陽市城區過境段改建工程的啟動，是綿陽市邁向現代化都市的重要一步。

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